| DHL חנכה קו חדש בין אמריקה לאוסטרליה |
DHL, ענקית השילוח הבינלאומית, מחזקת את אחיזתה ברשת התחבורה האווירית הבינלאומית, באמצעות הוספת טיסה ישירה בין ארה"ב לשווקי מפתח גדולים באוסטרליה. השירות החדש יאפשר קיצור זמני העברת משלוחים בעד יום אחד. השירות החדש הושק החודש והוא יתבצע פעמיים בשבוע ממרכז פעילותה של DHL בסינסינטי שבארה"ב בטיסה ישירה לסידני, המרכז המסחרי העיקרי של אוסטרליה.

הטיסה תבוצע באמצעות מטוס בואינג 747-400 למטענים שלו עומס מירבי של 113 טון. בדרכו לאוסטרליה המטוס יבצע נחיתת תדלוק אחת בהונולולו, הוואי, באוקיינוס השקט. הקישור החדש יגדיל משמעותית את נפח התובלה של DHL בין אמריקה ואוקייניה ויתמוך בגידול הפעילות מקנדה וארה"ב לאוסטרליה וניו זילנד, הצפוי לצמוח השנה ב-20%. השירות החדש ישפר את אמינות הנגישות לכל היעדים בחוף המזרחי של אוסטרליה כולל סידני, בריסביין, קנברה ומלבורן. נתיבו של השירות החדש יתחלף בין סינסינטי-סידני ל-סינסינטי-סידני-מלבורן.
|
| |
| ירידה במדד מנהלי הרכש בחודש יוני |
|
מדד מנהלי הרכש של בנק הפועלים וארגון מנהלי הרכש לחודש יוני 2012 ירד ב-3.2 נקודות אחוז לרמה של 47.8 המדד שב לרדת אל מתחת ל-50 נקודות, רמה המבחינה בין התרחבות להתכווצות בפעילות, לאחר חודשיים שבהם המדד היה מעל לרף זה. רכיבי הביקושים ליצוא, התעסוקה ומחירי חומרי הגלם שינו כיוון בחודש זה ועברו להתכווצות. רכיב הביקושים המקומיים נותר זה החודש השביעי מתחת לרמת ה-50 נקודות. מדד מנהלי הרכש העולמי, שמפרסם בנק ,JPMorgan ירד בחודש יוני לרמתו הנמוכה בשלוש השנים האחרונות - 48.9 נקודות. גוש האירו נותר נקודת החולשה העיקרית, אך החודש גם מדד מנהלי הרכש בארה"ב ירד ב 3.8 נקודות לרמה של 49.7 לאחר שלושים וארבעה חודשים שבהם הצביע על התרחבות.
גם בבריטניה, הנמצאת במיתון, המדד מתחת ל-50 זה החודש השני ברציפות, אם כי החודש נצפתה התמתנות בעוצמת המגמה. לדברי כלכלני בנק הפועלים, הירידה במדד החודש נצפתה בכל מרכיבי המדד למעט זמני האספקה. המדד תנודתי סביב רמת ה-50 נקודות, דבר המשקף משק שצומח בקצב איטי. רכיב הביקושים המקומיים נמצא תקופה ארוכה יחסית במגמת התכווצות, נתון העולה בקנה אחד עם אינדיקטורים אחרים לצריכה, כמו הפדיון בענפי המסחר והשירותים, שאינו עולה מזה כשנה. רכיב הביקושים ליצוא ירד החודש ב-6.4 נקודות לרמה של 47.9 נתוני סחר חוץ שפורסמו החודש הראו גם הם ירידה חדה ביצוא התעשייתי. ההערכה היא כי המצב בעולם נותן את אותותיו במשק המקומי, וקצב הצמיחה של המשק המשיך להאט גם ברבעון השני של השנה.
|
| |
| כלי רכב אוטומטי בנמל סינגפור |
|
רשות הנמלים בסינגפור, PSA, עומדת להשקיע עשרות מיליוני דולרים בפיתוח כלי רכב עצמאיים מונחים אוטומטית (Automated-Guided-Vehicle) שיפעלו בשיטת ה-24/7 בטרמינלים עתידיים למכולות לשם ניוד מכולות בין הרציפים לחצרות האיכסון באופן יעיל ואמין וללא נהגים אנושיים. זו אמורה להיות עבור הרשות השקעה אסטרטגית בטכנולוגיות אוטומציה במטרה לשמר את מעמד הפרמיום שנמל סינגפור רכש בשנים האחרונות, כמרכז לתובלה ימית בינלאומית. לבד ממערכת אוטומטית זאת, החידושים יאפשרו גם להכיל טכניקות אופטימיזציה בניהול תנועת המכולות וטכנולוגיות לנמל ירוק. תוך כדי כך תשופר התפוקה בנמל כשהוא נמצא בהכנות להגדלת נפחי הסחורות העוברים בו בעתיד הקרוב ובעתיד הרחוק. שני אבות טיפוס לכלי הרכב האוטומטי יפותחו האחד ע"י שנחאי זנואה תעשיות כבדות הסינית והשני ע"י סינגפור טכנולוג'יס קיניטק הסינגפורית. בכל הפרוייקט יושקעו 20 מיליון דולר בחמש השנים הקרובות. PSA מפעילה את מרכז המכולות הימיות הגדול בעולם במרכזה שבסינגפור. בשנה שעברה עברו בו 29.37 מיליון מכולות, פוקדות אותו האוניות של חברות התובלה הימית הגדולות בעולם וממנו הם מפליגות ל-600 נמלים סביב הגלובוס.
|
| |
| רשות המסים: דרישות חוקיות היבוא לפי המוצרים |
רשות המסים מפרסמת בימים אלה באתר האינטרנט, במסגרת שיפור וייעול השרות ללקוחותיה, מערכת המקשרת בין פרטי המכס בתעריף לבין דרישות חוקיות היבוא בהתאם לחקיקה, ובתוכה "צו יבוא חופשי". המערכת תספק לציבור היבואנים ולעוסקים בענף מידע לגבי הדרישות של הרשויות המוסמכות ביבוא ודרכי ההתקשרות אליהן. המערכת אף מאפשרת ליבואן לפנות ישירות ממנה לרשות המוסמכת בבקשה לאישור. כידוע, מינהל המכס אמון, בין היתר, על אכיפת חוקיות היבוא בעת הכנסת סחורות לארץ.

הפיתוח האינטרנטי החדש מקשר בין תעריף המכס למערכת צו יבוא חופשי, דהיינו, בעת בחירת פרט מכס ספציפי יפורטו דרישות חוקיות היבוא, הגורמים המוסמכים למתן האישורים, אישורי המנכ"ל הנדרשים והתרעות לגבי חקיקה רלוונטית אחרת. המידע לגבי הרשות המוסמכת כולל פרטי בעל התפקיד המטפל, כתובתו, מספרי טלפון ופקס וכן כתובת אינטרנט של הרשות המוסמכת. הפיתוח החדש מאפשר להתחיל באתר בהליך הגשת בקשה לרשות המוסמכת (באמצעות מערכת "מסלול").
|
| |
| פיגור בהקמת מתקן LNG בפולין |
|
הקמת מתקן LNG (גז טבעי נוזלי) בפולין מתעכבת כבר מספר חודשים והפרויקט מפגר אחרי לוחות הזמנים שנקבעו לו. הטרמינל מוקם לחוף הים הבלטי ואם העיכובים ישפיעו גם על הפעלתו זה יגרום לעיכובים בהספקת הגז הנוזלי המתוכננת מקטאר לפולין. העיכובים, עליהם פורסם בעיתונות הפולנית, נגרמים כתוצאה מקשיים כספיים של קבלני הפרוייקט, החברה האיטלקית Saipem-Spa) SPM) ושותפתה לפרוייקט החברה הפולנית PBG-SA שהואשמו בכך שהפרויקט הממשלתי נמצא בפיגור אחרי לוחות הזמנים. החברה הפולנית פנתה לאחרונה לבית המשפט בבקשה להגנה מפני נושיה בגלל הליכי פשיטת רגל. אם הטרמינל הפולני לקליטת הגז לא יושלם עד 2014 חברת הגז הפולנית הממשלתית PGNiG תצטרך לפרוק את מטעני הגז בנמלים אלטרנטיביים, מה שייקר מאד את עלות הגז. החברה מתכננת ליבא לפולין 1.5-BCM של LNG בשנה.
|
| |
| התעשייה האווירית: חוזה רכש גדול עם איטליה |
בימים אלה נחתמו באיטליה שני חוזים עם התעשייה האווירית הישראלית, בהיקף כספי של 932 מיליון דולר. במסגרת ההסכם של משרד הביטחון עם ממשלת איטליה תייצר התעשייה האווירית ותספק לחה"א האיטלקי 2 מטוסי G-550 להתראה מוקדמת ובקרה אווירית, תחנות קרקע וחבילת תמיכה לוגיסטית כוללת בהיקף של 750 מיליון דולר.

הסכם נוסף הוא עם חברת "טלספציו", שלפיו התעשייה האווירית תפתח, תייצר ותספק לוויין תצפית מתוצרתה לחברה איטלקית, בתמורה לסכום של 182 מיליון דולר. יוסי וייס, מנכ"ל התעשייה האווירית, אמר כי מטוסי ההתראה ולוויין התצפית הם שני מוצרים איסטרטגיים בחברה, ומעבר להיבט הכספי והתעסוקתי, העסקה טומנת בחובה שיתוף פעולה חשוב עם התעשייה האירופאית.
|
| |
| חברת נמל אשדוד ממשיכה להציג גידול |
חברת נמל אשדוד חושפת את נתוניה התפעוליים לחודש יוני 2012, וכפי שעולה מהנתונים, חודש זה חותם את הרבעון השני של שנת 2012 עם שיא רבעוני בהיקף המכולות. שיא זה הסתכם ב-318,023 TEU - גידול של 5.1% בהשוואה לשיא הרבעוני הקודם, שנרשם ברבעון השני של 2011. גם בהיקף המכולות החצי שנתי נרשם שיא חדש, שהסתכם ב-606,018 TEU גידול של 1.0% בהשוואה לשיא הקודם שנרשם במחצית הראשונה של שנת 2011. בנוסף, בחודש יוני נרשם שיא חודשי בהיקף המכולות לשעת שהיית אוניות מכולה, שעמד על 34.6 מכולות, שיפור של כ-2.4% לעומת השיא החודשי הקודם ביולי 2010.

בהיקפי המטען הכללי נמשכת מגמת השיפור שהחלה בחודש אפריל, זה החודש השלישי ברציפות. כמו כן נרשם גידול של כ-16% בהיקף המטען הכללי הכולל בהשוואה לחודש מקביל אשתקד, וגידול של כ-35% בהיקף יבוא המתכות בהשוואה לחודש המקביל אשתקד. היקף המטענים שנפרקו בחודש יוני 2012 הסתכם ב-1,002 טון, גידול בשיעור של כ-3.9% לעומת החודש המקביל אשתקד. היקף המטענים שנטענו בחודש זה הסתכם ב-650 אלף טון, גידול בשיעור של כ-1.1%- לעומת החודש המקביל אשתקד. ביבוא כלי רכב נתח השוק של נמל אשדוד מסך יבוא כלי הרכב בנמלי ישראל בתקופה ינואר-מאי השנה עומד על, 62.1% גידול של כ-3.8% בהשוואה לנתח השוק בתקופה המקבילה אשתקד.
|
| |
| קונקריין מספקת מנופים לאבו דאבי |
קונקריין, יצרנית מנופים וציוד הרמה, מספקת ציוד בהיקף של 105 מיליון דולר לחברת הנמלים של אבו דאבי העומדת לפתוח בחודשים הקרובים את נמל ח'ליפה החדש. קונקריין מספקת מערכת אוטומטית לניהול חצר של מכולות ו-30 מנופים אוטומטיים מסוג ASC. המנופים יופעלו בנמל אבו דאבי החדש ואמורים להיכנס לפעולה עוד השנה.

חברת הנמל של אבו דאבי הוקמה ע"י הממשלה ב-2006 והיא מפתחת נמלים ושטחי מסחר ותעשיה באיחוד האמירויות. פיתוח נמל ח'ליפה הוא פרוייקט הדגל שלה עד כה. הנמל אמור להיחנך בראשית ספטמבר השנה. בנמל ייושמו הטכנולוגיות החדשניות ביותר והוא תוכנן לקלוט אוניות מהגדולות מסוגן. כאשר הוא יתחיל לפעול יהיה לו נפח פעילות אפשרי של 2 מיליון מכולות בשנה. עבור קונקריין אספקת הציוד לאבו דאבי הוא פעילות ראשונה במזרח התיכון. החברה סיפקה קודם ציוד נמלים במערך דומה למסוף מכולות בוירג'ינה, ארה"ב ועוד 36 מנופים מסוג זה נמצאים בהזמנה לנמל ברצלונה בספרד. בנמל ח'ליפה באבו דאבי תהיה מערכת ניהול חצר אוטומטית לגמרי הכוללת את המנופים והפעלת הטרמינל.
|
| |
|
|