סמנ/י את הניוזלטרים שהנך מעוניינ/ת לקבל ולחצ/י על הלחצן
מגה מוטור - דבר המערכת
השבוע במגה Boss: יגואר תייצר מכונית ספורט בשם F טייפ, התוכנית האסטרטגית של מרצדס, אוזניות יוקרתיות מעץ הבְנה, תפריט גורמה במחלקה הראשונה, מושב היי-טקי בקאדילק XTS ועוד. קריאה מהנה!
 
רשמי: יגואר F טייפ ב-2013
יגואר תשיק מכונית ספורט חדשה לחלוטין ב-2013. בתערוכת ניו-יורק האחרונה הודיע היצרן על שמה של יורשת ה-E טייפ האגדית ה-F טייפ.



בשונה מקונספט C-X16 שהציגה יגואר בתערוכת פרנקפורט האחרונה, המכונית הסדרתית תהיה רודסטאר דו מושבית בעלת שלדת אלומיניום שתונע על ידי משפחת מנועים חדשה. התוספת הרביעית לקו דגמי יגואר, הכולל כיום את דגמי ה-XF,XJ ו-XK, ישווק בעולם מאמצע 2013. מידע מלא על הפרטים הטכניים יתפרסם רק בהמשך השנה, ככל הנראה בתערוכת פריס בספטמבר. מקור: אוטובלוג.
 
איך יראה אודי R8 הבא?
אודי R8 מתוח הפנים נצפה במבחנים לקראת השקתו בסתיו הקרוב. התמונות שהתפרסמו לאחרונה ברשת חושפת את השינויים הקוסמטיים הקלים, בין השאר לעיצוב הפנסים ודודי הפליטה. הבדל משמעותי יותר צפוי מתחת לעור בדמות תיבת מצמד כפול חדשה, בעלת שבעה הילוכים, שתוצע לרוכשים כאופציה.



תיבה זו עשויה להיות זמינה עם שני מנועי ה-V8 ו-V10 המשמשים את הדגם. המנוע הבכיר יותר צפוי לקבל תוספת כוח צנועה (מ-525 ל-540 כ"ס), בעוד ש-V8 בנפח 4.2 ליטרים יישאר ככל הנראה ברמתו הנוכחית (430 כ"ס). אודי R8 חדש לחלוטין יוצג על פי הערכות בסוף 2014 או תחילת 2015. הוא יזכה לעיצוב חדש לחלוטין ולשלדה עשויה ברובה מאלומיניום. עם זאת, ארכיטקטורת ההנעה שפורטה צפויה לעשות את המעבר לדגם החדש. מקור: אוטוקאר.
 
מרצדס SLS למשפחה?
מסמכי פטנט שזלגו לאחרונה לרשת חושפים את תוכניות מרצדס להשקת AMG-SLS בעלת ארבע דלתות. במידה שמדובר באיורים אותנטיים - במרצדס סירבו עד כה להגיב לפרסום -  צפו לגרסה רביעית למכונית הספורט, שתצטרף ל-SLS קופה, רודסטאר וה-AMG-E-Cell החשמלית הצפויה להגיע לשוק בשנה הבאה.



מהאיורים ניתן ללמוד על שמירתן של דלתות הכנף המזוהות עם הדגם, שלהן מתווספות שתי דלתות מיניאטוריות לנוחות היושבים מאחור. ניכר גם הוויתור על התקנת קורה אמצעית (B-Pillar, הממוקמת בין הדלתות הקדמיות לאחוריות), ככל הנראה בניסיון לקזז במעט את תוספת המשקל. האם אנחנו בדרך למכונית קונספט או שמרצדס SLS מרובת דלתות כבר אושרה לייצור? קשה לדעת. בהנחה שהדגם אכן יגיע בסוף לשוק, הוא יתחרה בו עם פורשה פאנאמרה ואסטון מרטין ראפיד. מקור: אוטובלוג.
 
הדוניזם: המסעדה המעופפת של לופטהאנזה
תחרות חברות התעופה על כיסו על התייר עתיר הממון, עושה רק טוב לאלה היכולים להרשות לעצמם. בניוזלטר מגה Boss האחרון סיפרנו לכם על האוכל האורגני שמציעה חברת התעופה איתיחאד אירוויס במחלקה הראשונה בטיסותיה. כעת, חברת לופטהנזה מגדילה את אפקט ה"וואו", עם תפריט שתוכנן במיוחד עבור הטסים במחלקה ראשונה ועסקים. החל באפריל יוכלו טסי החברה מסינגפור או מבנקוק לכיוון פרנקפורט, ליהנות ממנות שהורכבו במיוחד על ידי השף האיטלקי לאונרדו קונסצ'י ממלון St.Regis-Hotel בבנקוק.



טסים במחלקה ראשונה יוכלו לבחור בין שלוש מנות ראשונות: בקר צלוי עם טרטר סלרי במיונז זעפרן, קדירת לברק עם צ'אטני מנגו או שרי מוצרלה עטוף בעגבנייה. למנה עיקרית יוצע בין היתר טלה עם תפוחי אדמה, לברק עם ירקות עונתיים מושרים בסויה, תפו"א וחמאה וכן ברווז בקארי עם אורז יסמין. באגף הקינוחים ניתן לבחור בין בראוניס שוקולד עם דובדבנים טריים או טארט תפוחים חם עם קרם אנגלז וגלידת וניל. מקור: בורן ריץ'.
 
מגה פיננסי: אסטרטגיית הצמיחה של מרצדס
מרצדס חשפה פרטים חדשים על אסטרטגיית הצמיחה, שמיועדת להצעיד אותה למקום הראשון בדירוג מותגי היוקרה עד 2020. על פי פרסומי החברה, מתוכננת השקתם של חמישה דגמים על בסיס פלטפורמת ה-MFA החדשה. אלה יכללו את ה-A וה-B קלאס החדשות וכן את ה-CLC שעל ייצורה הוכרז לאחרונה. זהותם של שני הדגמים האחרים טרם התבררה, אך על פי ספקולציות מדובר בקרוסאובר וגרסת קבריולט ל-A קלאס. בנוסף, עשרה דגמים חדשים לחלוטין יושקו עד 2015, כשבין השאר משפחת ה-S קלאס תורחב משלושה לשישה דגמים. במרצדס מעוניינים גם בהפחתה של פליטות הפחמן הממוצעות מהמכוניות שנמכרות באירופה, מ-150 ל-125 ג' לק"מ, עד 2016. אחד הצעדים העיקריים באסטרטגיה הוא בהגדלת נוכחות, הן מבחינת אולמות התצוגה והן מבחינת מפעלים, בשוקי צפון אמריקה וסין.



על פי תחזית שמציגה החברה, שוק הרכב העולמי יעלה מרמה של 60 מיליון אשתקד לכ-100 מיליון ב-2020, כשהשוק הסיני צפוי להכפיל את עצמו בתקופה זו ולשמור על מעמדו כשוק הרכב הגדול בעולם. מכאן שבמרצדס מעוניינים לפנות בעיקר אליו. היעד השני בחשיבותו יהיה מדינות צפון אמריקה, שם צפוי גידול שנתי של 5.6 אחוזים בסגמנט הפרימיום. דגש יושם גם על הודו, שאנליסטים מעריכים שתהפוך לשוק הרכב השלישי בגודלו בעולם בסוף העשור. על מנת לשפר את מיקומה, מרצדס תשאף לצמיחה בשיעור גבוה מהשוק. היא מצפה למכור 1.4 מיליון כלי רכב ברחבי העולם ב-2014 ולמעלה מ-1.6 מיליון ב-2016. אשתקד מכרה החברה כמות שיא בהיסטוריה הארוכה שלה - 1.2 מיליון רכבים. שיפור ברווחיות יעשה באמצעות שיתופי פעולה עם רנו/ניסאן בפיתוח דגמים חשמליים, כמו גם בחיסכון בזכות אסטרטגיית הפלטפורמות ושיפור יעילותה של שרשרת הייצור. באמצעות צעדים אלו ואחרים, מרצדס מאמינה שתצליח לפצות על העלייה הצפויה בעלות חומרי גלם ועל ההשקעות הדרושות לעמידה בתקני הפליטות.
 
מגה טכנולוגי: רטט בטיחותי בקאדילק XTS החדשה
קאדילק XTS, מכונית הפאר החדשה של היצרנית האמריקאית, תושק השנה עם טכנולוגיית בטיחות חדשה וייחודית לתעשייה. המתחרה בדגמי מרצדס S קלאס, אודי A8 ודומותיהן, תוצע עם מושב רוטט שיופעל כשמזוהה סכנה פוטנציאלית. ההמצאה רשומת הפטנט, שזכתה כבר לפידבק חיובי בארגון הבטיחות של חברות הביטוח בארה"ב (IIHS), משחררת רטטים לצד הישבן בו מזוהה סכנה, לדוגמה כאשר הרכב סוטה מהנתיב או בזמן התקרבות מסוכנת לעצמים בחנייה. על בסיס מצלמות וחיישנים "אינטליגנטיים" ישלחו גם רעידות לשני צידי המושב במקרים שבהם יש סכנת התנגשות בקדמת הרכב או באחוריו.



בד בבד עם הרעידות, תופעל התרעה ויזואלית שגם תפנה את תשומת לבו של הנהג לסכנה. בג'נרל מוטורס רואים בחוש המישוש אמצעי יעיל ואינטואיטיבי להתרעה על סכנות, בהיותו בולט יותר מהגירויים הויזואליים והקוליים שחווה הנהג בשגרת הנהיגה. מדובר גם בפיתרון עדיף לנהגים עם ליקויי שמיעה או במצבים שבהם הסביבה רועשת. הטכנולוגיה החדשה תוצע לרוכשי ה-XTS כחלק מחבילות אבזור, הכוללות גם מערכות להתרעת התנגשות, סטייה מן הנתיב, בלימה אוטומטית והתרעה על הימצאות רכב בשטח המת. חבילות אלו יוצעו השנה גם בקאדילאק ATS ורכב הפנאי SRX.
 
מגה צעצוע: אוזניות יוקרתיות, גם אופנה גם טכנולוגיה
מותג האוזניות היוקרתיות מזה (Meze), פונה לשילוב בין אופנה לטכנולוגיה עם אוזניות Meze-88 החדשות. האוזניות נוצרו על ידי מייסד המותג, אנטוניו מזה, בשיתוף מעצבים, מהנדסי סאונד ומוסיקאים. התוצאה היא מוצר איכותי שהושם בו דגש רב על פרטים.



כל אוזניה נבנתה בעבודת יד ומשלבת עץ הבנה (Ebony) המבטיח צליל רהוט ומשובח וכן ריפוד אוזן סופג זעזועים. מאפיינים נוספים הם איטום רעשים וכבל TPE הניתן לניתוק. טווח התדרים הוא בין 20 Hz ל-20 KHz וההתנגדות: 40 OHM. התקעים עשויים מזהב ומגיעים במידה 6.3x3.5 מ"מ. ניתן להזמין את האוזניות באתר מזה ולבחור מתוך שלושה דגמים שונים: רגיל, מתקפל ודגם Classic-88 שהוא המתקדם בסדרה.
 
הנריק פיסקר ייצג את שעוני מוריס לקרואה
מעצב הרכבים ומייסד אוטו מוטיב, שהציג לראשונה לעולם את מכונית הספורט החשמלית היוקרתית הנריק פיסקר, נבחר לפרזנטור החדש של מותג השעונים הבינלאומי מוריס לקרואה. פיסקר יצר את מכונית היוקרה "קארמה", רכב ספורט חשמלי עם טווח מורחב.



לדברי מארק גלייזר, מנכ"ל מוריס לקרואה, החברה שלו מייצגת את הפרשנות העכשוויות של אמנות השענות השוויצרית, ולכן הנריק פיסקר, אשר הפיתוח שלו גרם למהפכה בתעשיית הרכב, נראה להם האדם המתאים ביותר לייצג את המוצרים והערכים שלה.
 
 
לחצ/י כאן להעברת ידיעות, בקשות וכן להוסיף מנוי או לבטלו.