במגה דו החדש נדווח לכם שמרק קומה יעדר מהדקאר, מערכת ABS חדשה של בוש, אליפות ישראל בסופרמוטו נערכת לסיבוב שני, מגיני הגב החדשים של פורספילד. על ידיעות אלה ואחרות בניוזלטר החדש. קריאה מהנה!
| אליפות ישראל בסופרמוטו עולה הילוך |
הסיבוב הראשון באליפות ישראל לאופנועי סופרמוטו נערך בפתח תקווה, לאחר שלא התאפשר קיומו של המירוץ בנמל תל אביב, כפי שתוכנן תחילה. בקטגוריה סופרמוטו 1-(S1) ניצח עידו כרמון על אופנוע אפריליה, כשהקדים את יוחאי חכם על הונדה ואת אלי שולגה על הוסקוורנה. עידו כרמון הוביל לאורך כל המירוץ בעדיפות בולטת, ויוחאי חכם לא היה מסוגל לאיים על יתרונו, בעוד אלי שולגה נאלץ להיאבק כדי לעלות לפודיום אחרי שעקף את אביב גואטה. צילום: רונן טופלברג אור רפפורט ואדם מחרוק, כל אחד מהם על דגם אפריליה 550, זינקו היטב למקצה התחרותי של קטגוריית סופרמוטו 2-(S2) והובילו בו לכל אורכו. אולם הקרב הוכרע, כאשר אדם מחרוק נפל מאופנועו, ואיבד שניות יקרות לפני שהתאושש כדי לסיים במקום השני. במקום השלישי סיים דניאל גולדברג על האוסברג. במהלך היום נערכו מירוצים נוספים למתחילים, ומקצה לאופנועי כביש כאשר במקצה אחד נערכו שני מירוצים, אחד לכל קטגוריה. המירוץ השני במסגרת אליפות ישראל ייערך ביום שישי 28 בדצמבר באצטדיון המושבה בפתח תקווה. האירוע יתחיל בשעה 10:00 ויימשך עד 14:00. |
| מרק קומה מחוץ לדקאר |
מרק קומה, מנצח ראלי מרתון דקאר שלוש פעמים ומועמד פוטנציאלי לניצחון בכל פעם שהוא מתייצב על קו הזינוק, הודיע שלא יתחרה השנה בראלי. מרק קומה תרץ זאת במצב גופני ירוד, למרות מאמצים שעשה לחזור לכושר גופני טוב בעקבות פציעה בכתפו בראלי מרוקו, באוקטובר האחרון. קומה אמור היה להתחרות בשורות קבוצת KTM רד בול.  בשנה שעברה היה קומה מעורב בקרב על הניצחון עד היום האחרון, וסיים שני אחרי בן קבוצתו סיריל דספרה. פרישתו של מרק קומה משנה דרמטית את המירוץ לתואר, כאשר סיריל דספרה הוא המועמד העיקרי לניצחון. תוצאות מהאירועים האחרונים מראות, שהלדר רודריגז עשוי להיות מתחרהו הקשה ביותר, אחרי שסיים על הפודיום בשנתיים האחרונות. אולם הפרוטוגזי הצעיר יסבול מהיעדרם של שני עמיתיו לקבוצת הונדה, שסיוע שלהם במהלך הראלי מרתון הוא חיוני להצלחה. |
| אופנוע הקונספט של ב.מ.וו יורד לכביש |
ב.מ.וו, יצרנית המכוניות והאופנועים הגרמנית, אישרה שאופנוע קסטום שנחשף כקונספט בתערוכת מילאנו האחרונה, יושק בייצור סדרתי במהלך 2013. בשנה זו גם תחגוג החברה 90 שנה להיווסדה, ותציין זאת בשורה של אירועים ואופנועים חדשים. נשיא ב.מ.וו מוטוראד, סטפאן שאלר, חשף את האופנוע בעיצוב רטרו בתערוכת מילאנו, ואמר שהחברה תתחיל לייצר אותו בראשית השנה הבאה.  הב.מ.וו בוקסר החדש יגיע עם מנוע בוקסר מקורר אוויר, ויאופיין בטכנולוגיות העל המצויות בכלי הרכב של ב.מ.וו האופנוע מבוסס, ככל הנראה, על הב.מ.וו R1200, ואף שטרם הוצג סטפאן שאלר, אישר את תוכנית הייצור המתוכנן. לדבריו, אופנוע הרטרו לא רק ישקף את עברה של החברה, אלא גם יזרוק מבט אל עתידה. שאלר לא חשף את שמה של היצירה החדשה, רק אמר שהיא תונע במנוע בוקסר מקורר אוויר. נראה שיהיה זה המנוע השוכן כרגע בדגמים R1200R ,R1200GS ו-R1200RT. |
| מערכת ABS חדשה של בוש |
בוש, יצרנית הרכיבים לכלי רכב, תתחיל לייצר בשנת 2013 את הדור החדש של מערכות למניעת נעילה בעת בלימה (ABS) לאופנועים. הגירסה הראשונה של המערכת המכונה ABS-9M-light היא מערכת בסיסית, ביחס עלות ביצועים טוב, שנועדה להיות רמת הכניסה לדור 9 של מערכות בקרת הבלימה של בוש. היחידה ההידראולית מכילה שני שסתומים, תא אחסון ואלמנט של משאבה. כמו שקורה במרבית מערכות ה-ABS החזקות יותר, מורכב כאן המנוע החשמלי שמפעיל את משאבת ההחזרה וכן יחידת הבקרה, שהיא במקרה זה לוח מודפס.  המערכת ABS-9M-light מחשבת את מהירות הייחוס הייחודית על בסיס של מידע מהירות, המועבר מחיישן הנמצא בגלגל הקדמי. כדי להשיג את הבלימה היציבה ביותר, מהירות הייחוס של הגלגל מותאמת תמיד למהירות האופנוע האקטואלית. בקרה מדויקת יותר של הבלימה אפשרית כאשר מותקן חיישן שני לגלגל האחורי. בכוונון זה קצב התאוטה תואם את זה של מערכת שני ערוצים ומגיב לכל הרמה של הגלגל האחורי. יצרני האופנועים יכולים גם לשלב מתג, אשר מפעיל ומנתק את המערכת הזו. |
| אליפות אופנועים לנשים |
|
חברת ת'נדרספורט הבריטית הודיעה על השקת אליפות אופנועים לנשים בלבד. זו תהיה האליפות הלאומית הראשונה בבריטניה המיועדת לנשים. לדברי החברה, לנשים יש נוכחות בספורט שהוא בדרך כלל מלא הורמונים גבריים, ומעולם לא קיים תחרויות לנשים בלבד. ההחלטה לייסד אליפות רשמית היא אפוא טבעית. האליפות מקיפה את הקטגוריות המשתתפות באליפויות המאורגנות על ידי ת'נדרספורט, כגון אפריליה סופרטינס, ת'נדרספורט 500, פורמולה וסופר סטוק 600 עד ל-GP1. |
| ב.מ.וו אופנועים שועטת קדימה |
מכירות האופנועים של ב.מ.וו זינקו בחודש נובמבר האחרון ב-10.4% בהשוואה לנובמבר 2011, ועמדו על שיא חדש לחודש נובמבר 6,749 כלי רכב (לעומת 6,112 בשנה שעברה). עד סוף נובמבר סיפקה ב.מ.וו 100,289 אופנועים ללקוחות, אופנועים גדולים ומאקסי סקוטרים, ובכך עברה את סך המכירות הכולל של שנת 2011, שעמד על 100,054 יחידות.  "למרות רוח נגדית חזקה שנשבה מהאזור האירופי, הצלחנו להגדיל את המכירות באופן ניכר בהשוואה לחודש נובמבר שנה שעברה," אמר היינר פאוסט, מנהל המכירות והשיווק של ב.מ.וו אופנועים. "מכירות טובות בגרמניה, אמריקה הלטינית ואסיה היו אחראיות לגידול ניכר במכירות. מבדיקת שבעת השווקים הגדולים עולה, שב.מ.וו הצליחה לשמור על מובילות בגרמניה, בספרד ובאיטליה בקטגוריית ה-500 סמ"ק ומעלה." |
| הקאמבק של מאצ'לס |
אחד ממותגי האופנועים הוותיקים והידועים בעולם, מאצ'לס, מצא לו לאחרונה בעלים חדשים, בתקווה שיצליח להחזירו לחיים. הרוכש הוא פרנקו מאלנוטי, איש עסקים המעורב בעסקי אופנוענות. מלאנוטי הצליח לרכוש את הזכויות לשם המותג מאצ'לס, וחברה בבעלותו מתכננת ייצור אופנועי רפליקה לאופנועי מאצ'לס קלאסיים מזמנים עברו, דוגמת המאצ'לס G80, סילבר האוק וסילבר ארו.  אופנועים אלה יוצעו למכירה באיטליה ובבריטניה. פרנקו מאלנוטי גם מתכנן ייצור ושיווק של ביגוד במיתוג של מאצ'לס. מותג מאצ'לס נוסד בשנת 1899 בפלאמסטד, לונדון ונחשב לאחד המותגים הוותיקים ביותר באופנוענות הבריטית, ולמרות שהאופנוע כבר אינו מיוצר שנים, השם נותר חרוט עמוק בתודעה הציבורית. המותג נעלם מהעין בשנת 1966 אחרי סדרה של מיזוגים כושלים. |
| מגִני גב לתיק גב של קריגה |
חברת קריגה ידועה היטב בזכות תיקי הגב שלה, המורידים את משקל העולם מכתפי הרוכבים. כאשר נושאים את אחד התיקים הייחודיים של קריגה בעת רכיבה, עושים טובה לגב. כעת חברת פורספילד מתחילה לשווק מגן גב, שתוכנן להתאים בדיוק לתיקים של קריגה מדגמים R15 ,R20 ,R25 ,R30 ו-R35. המגִנים עשויים ממערכת M15-Expanded-Dampening-System (פורמולציה של פי.וי.סי וניטראט) העומדים בתקן EN1621-2 - התקן הגבוה ביותר למגִני גב. מגִנים אלה נושמים, גמישים ומצוידים בטכנולוגיה הייחודית של פורספילד, המאפשרת שימוש חוזר בהם גם אחרי שספגו יותר ממכה אחת. זוהי טכנולוגיה נדירה למדי בתחום זה. המגִנים מגיעים בגדלים קטן ומדיום, ומשקלם נע בין 275 ג' ל-350 ג'. |
|
לחצ/י כאן להעברת ידיעות, בקשות וכן להוסיף מנוי או לבטלו.
|
