| אפליקציה למציאת מצבר |
אנרסיס, יצרנית מצברי Odyssey הציגה אפליקציה חדשה בשם Odyssey Battery-Search-App שניתן להורידה ללא תשלום למכשירים ניידים של אפל ואנדרואיד. האפליקציה מזהה את דגם המצבר הדרוש למכונית לפי יצרנית המכונית, שנת ייצור דגם וסוג מנוע של כל כלי רכב. היא גם מאפשרת למשתמש לרכוש את המבצר הדרוש באמצעות החנות המקוונת של Odyssey או לאתר סוכנים שיש להם את המצבר הדרוש וגם להורות על מיקום אותם סוכנויות.

"אפליקציית חיפוש המצבר של אודיס הוא מכשיר גדול לכל אחד כדי לחפש, למצוא ולרכוש את המצבר הטוב ביותר האפשרי," אמר דייב מקמולן, מנהל השיווק של בחברה. "האפליקציה לא רק מוצאת את המצבר שאתה צריך, אלא גם הופכת את זה לקל יותר לרכוש מצברים באופן מקוון או למצוא סוכן מקומי." לפרטים נוספים לחץ כאן.
|
| |
| מולטימיטר דיגיטלי של סילי |
סילי TA-203 הוא מולטימיטר דיגיטלי לשימושים אוטומוטיביים מתוצרת חברת סילי הבריטית. המכשיר מיועד לביצוע מדידות שונות בכלי הרכב באמצעות תוכנה שפיתחה היצרנית והיא עוברת שדרוגים תקופתיים, שאותם ניתן להוריד מאתר החברה. למכשיר מסך תצוגה LCD גדול עם פלט 36 מ"מ, אפשרות לאיור גרפים (איפיון חיוני למבחני חיישני למבדה) ותאורה אחורית.

זהו מכשיר עמיד ביותר, שנועד לעבודה אינטנסיבית במוסך עם מארז מחומר קשיח ועמיד במיוחד ומעמד אינטגרלי. המכשיר מסוגל לבצע מדידות מדויקות ביותר של מערכות הזרקת דלק. הוא מסוגל לשמור על נתונים ויש לו פונקציית כיבוי עצמי כאשר אינו נמצא בשימוש. המכשיר מסוגל לקרוא במהירות את רמת סיבובי המנוע באמצעות inductive-coupler, כדי לבחון את החוטים המוליכים. המכשיר מתחבר למחשב ותואם גרסאות אחדות של תוכנת ההפעלה חלונות.
|
| |
| CYPHER - מערכת דיאגנוסטיקה מבוססת חלונות |
פלטפורמות מחשוב מבוססות מערכת ההפעלה חלונות, שהן אידיאליות למגוון רחב של תוכנות אבחון ומידע, נפוצות יותר ויותר במוסכים היום. מערכת CYPHER תוצרת קריפטון מגיעה ארוזה היטב כערכה מלאה, הכוללת גם Pad-Quad ו-Ruggedized-Tough-Book, מחשב נייד תקני או שתוכלו להשתמש במחשב שלכם. בתוכנה של קריפטון יש ליצרניות הרכב האירופיות והאסייתיות כיסוי נרחב ומרשים.
 שימוש במערכת הפעלה מבוססת חלונות וניווט סביב המערכת באמצעות סמלים ותפריטים הם עניין פשוט ומוכר. בחירת היצרנית, דגם המכונית ומערכת ניהול המנוע מהתפריטים של התוכנה יראו מה לעשות (בתוספת מתאמים לכלי רכב ישנים) וגם את מיקומו של שקע האבחון. המערכת תציג ותנקה קודי תקלות ונתונים חיים. אם אתם יודעים מה אתם מחפשים, ומפרשים נכונה את המידע המוצג, נתוני אמת הם שימושיים מאוד. בתפריטים מופיעה גם רשימת מערכות זמינות שניתן לגשת אליהן.
|
| |
| מדחסי ג'נסיס לאוויר נקי ויבש |
ג'נסיס היא יצרנית של מדחסים בעוצמה של 7.5 כ"ס עד 30 כ"ס עם לחץ מירבי של 13 באר (188-PSI). המדחסים קומפקטיים ושקטים במיוחד בעת פעולה, ומוכנים לשימוש מיד עם קבלתם לעסק. יש רק לחבר אותם מצד אחד לשקע החשמלי, ומהצד השני למערכת הולכת האוויר של המוסך. המדחסים קלים להתקנה ולשימוש, עלויותיהם נמוכות והם יעילים ביותר.

האוויר הדחוס יוצא מהמערכת אחרי שעבר דרך מסנן והוא נקי ויבש. למדחסים של ג'נסיס יש יכולת לדיאגנוסטיקה עצמית, ישנם דגמים אחדים אשר זמינים עם מערכת לחיסכון באנרגיה באמצעות בקרה על מהירות המנוע Energy-Saving-Variable-Speed. המדחסים נשלטים באמצעות בקר MC2, המאפשר גישה קלה לתפריטים שונים וקבלת נתונים על מאפייני ביצועים. לבקר זה יש גם ממשק בשלט רחוק, המאפשר בקרה בו זמנית על עד ארבעה מדחסי אוויר.
|
| |
| BM4020 ATL - מכשיר למבחני בלמים |
מכשירי בדיקת הבלמים BM-Autoteknik ידועים באיכותם הגבוהה, ומכשיר ה-BM4010-ATL המיועד לקאלס-4 (Class-4) הוא מהיחידות הטובות ביותר בתחום זה ואף נחשב לרב מכר בשוק המוסכים האנגלי. את הדגם הזה ניתן להפעיל באמצעות PDA, בעוד שהבוחן יכול לשבת בכלי הרכב.

תוכנת הבדיקה ניתנת להטענה ישירות למחשב האישי של מנתח הגז/עשן, ובכך נמנע הצורך ברכישת מחשב אישי נוסף. למכשיר זה ניתן להוסיף גם חבילה למבחני בלמים של אופנוע. ממדי המכשיר הם 2,330 מ"מ על 635 מ"מ על 285 מ"מ, משקל מירבי לציר 3,500 ק"ג, מהירות מירבית 5 קמ"ש ועוצמת בלימה מירבית 625-daN. המכשיר זקוק לחיבור תלת פאזי לשם הפעלתו.
|
| |
| מגה טיפ: ניהול מוסך באינטרנט (חלק ג') |
לאתר של מוסך יש שתי מטרות עיקריות: האחת היא הבאת לקוחות חדשים, השנייה היא שימורם של לקוחות קיימים. הסוג הראשון קשה יותר להשגה, בעוד שהסוג השני חשוב פחות. לקוחות שכבר ביקרו במוסך, והיחס והטיפול שקיבלו הם ומכוניתם לא ענו על ציפיותיהם, לא יתרשמו מאתר אינטרנט מבריק. לכן היעד העיקרי של האתר צריך להיות הבאתם של לקוחות חדשים.
 לשם כך האתר צריך להיראות מצוחצח, מבריק ומסודר, בדיוק כמו שהייתם רוצים שתראה רצפת המוסך שלכם לפני שהמכונית הראשונה עלתה עליה, וכמו שהייתם רוצים שייראה מחסן הכלים והחלפים שלכם, לפני שמכונאי חיפש שם פריט. לכן, התכנון הראשוני והמתקדם צריך להיעשות במחשבה תחילה. אתרו את הנקודות החזקות של המוסך שלכם והדגישו אותם; כתבו טקסטים מדויקים וקצרים ואל תבלבלו לקוחות פוטנציאליים בעגה מקצועית בלתי מובנת. העלו תמונות מהמוסך שהכנתם במיוחד לאתר, ומאחר שבמוסכים קטנים הטיפול הוא תמיד אישי, אפשר לערוך ללקוח הפוטנציאלי היכרות עם אנשי המקצוע ולתאר את מעלותיו של כל אחד מהם.
|
| |
| מכונאי השנה באמריקה |
חטיבה האוטומוטיב אפטרמרקט של גייטס קורופוריישן, יצרנית מובילה של מוצרי תעשייה ורכב, הודיעה בשיתוף פעולה עם המכון הלאומי לשירותים אוטומוטיביים (ASE) על כך שברט קונר, מכונאי רכב מאל פאסו, טקסס זכה בתואר טכנאי השנה מטעם גייטס קורופוריישן. ה-ASE הוא ארגון ללא מטרות רווח, שהוקם על מנת לשפר את איכות תיקוני הרכב והשירות באמצעות בדיקה ואישור של אנשי מקצוע.

המכון ASE משתף פעולה עם 38 יצרני ציוד מקוריים וספונסרים מתעשיית האפטרמרקט ובהם גייטס, במטרה לזכות בהכרה ובהוקרה של מכונאים מצטיינים. הזוכים בפרסים בקטגוריות 'רכב', 'משאיות' ו'התנגשות' נבחרו על בסיס תוצאות מבחני הסמכת ASE, מצוינות בעבודה במוסך ושירות לקהילה. ברט קונר גבר על אלפי מכונאים החברים ב-ASE, שהתחרו על התארים בתוך קטגוריית Master-Automobile-&-L1. הוא קיבל את התואר בערב חגיגי שנערך בסן אנטוניו, טקסס.
|
| |
| אתר חדש של דאף לבונים מרכבי משאיות |
יצרנית המשאיות דאף הקימה אתר אינטרנט חדש, שנועד לסייע ליצרני מרכבים לעמוד בדרישות לתקינת סוג רכב של האיחוד האירופי. התקנות החדשות נכנסו לתוקף השנה. האתר נקרא DAF-BBI-Plus והוא הרחבה של אתר דאף למפתחים ובונים של גופים, DAF-BBI. ההרשמה לאתר החדש נעשית דרך האתר הקיים. האתר הקיים ימשיך לתת מידע לגבי הנחיות, שרטוטי שלדה, גיליונות מפרט וקבצי CAD-DAF-BBI-PLUS והוא מביא מידע נוסף, כדי לסייע להפוך את התקנות לפיתוח מרכבים לפשוטות וישירות יותר.

לבוני מרכבים, אשר מפתחים ומשמרים אישור לסוג כלי רכב לעבודות שלהם, תהיה גישה למידע לאישור, ציורי מארז ספציפיים, תובנת חקיקה נוכחית ועתידית, ופרטים על כל מגוון המוצרים של דאף. תקנות ה-ECWVTA נכנסו לתוקף בסוף אוקטובר השנה עבור כלי רכב ומוצרים חדשים שהם מעל ל-3.5 טון משקל כולל. התקנות מתייחסות הן לכלי רכב 'שלמים' שיוצרו מוכנים לעבודה בשלב אחד והן לכלי רכב 'לא שלמים'. פירוש הדבר הוא כי כל כלי הרכב של דאף היוצאים ממפעלי פאקאר בהולנד הם בעלי אישור סוג מלא בהתאם להוראות החדשות. עבור מרבית יצרני המרכבים, המרכיבים את מוצריהם על תא נהג/שאסי, תקנות אלה יהפכו לחובה החל באוקטובר 2014.
|
| |
|
|