מגה מוטור - דבר המערכת
במגה וֶלוֹ החדש נדווח לכם על משטרת סינגפור הנלחמת בגנבי האופניים, רוכבי מירוץ רבים נפצעו לאחרונה בתאונות דרכים, שימאנו וארגוס האריכו חוזה החסות, באיטליה אפשר להעלות אופניים לרכבת המהירה. על ידיעות אלה ואחרות בניוזלטר החדש. קריאה מהנה!
| משטרת סינגפור נלחמת בגניבות אופניים |
משטרת סינגפור, מחוז צ'ונג פאנג ומועצת העיר ני-סון-סמבאוואנג השיקו מעמד אופניים חדש המאובטח היטב ומקשה על גנבי אופניים בפעולתם. המתקן החדש הוצג במהלך יום למוכנות חירום בקהילת צ'ונג פאנג. הממונה על האירוע היה שאנומגאן, שר החוץ של סינגפור, המכהן גם כשר המשפטים. הוא השיק את הקונספט החדש של סככת אופניים מאובטחת במשותף עם מפקד חטיבת אנג מו קיו של המשטרה וסגן עוזר מפקד המשטרה קאוק טונג סן. יותר מ-70 מעמדי אופניים חדשים הותקנו במחוזות צ'ונג פאנג וני-סון המזרחית. במהלך האירוע הוקם על ידי קציני משטרה מתקן מיוחד למניעת גניבות, שעליו הדגימו השוטרים לתושבים כיצד להגן על האופניים שלהם. שוטרים גם הפגינו את השימוש במעמדי נעילה חדשים, ופורסמו הוראות לשמירה על אופניים מפני גניבה: שמור על האופניים בבית כאשר אתה לא משתמש בהם; נעל אותם כאשר הם ללא השגחה ואפילו אם זה רק לזמן קצר; אבטחו את האופניים על ידי קשירה למבנה קבוע כגון מתקן אופניים; כל רכיבי האופניים הנשלפים צריכים להיות נעולים או מאובטחים; השתמשו במנעול עמיד. |
| אופניים על הרכבות המהירות באיטליה |
חברת Tern הטיוואנית הודיעה על שיתוף פעולה עם חברת הרכבות האיטלקית Trenitalia, שמטרתה לעודד בעלי אופניים מתקפלים לקחת איתם את האופניים כאשר הם משתמשים ברכבות מהירות. המאמץ נועד לעודד תחבורה מולטי-מודאלית, שנועדה להפחית את פליטות המזהמים בערים הגדולות באיטליה. טרניאיטליה, חברת הרכבות האיטלקית, תציע ללקוחותיה לרכוש אופניים מתקפלים במחיר מסובסד.  את האופניים האלה ניתן להעלות בחופשיות לרכבות המהירות, בלי להתחנן בפני הפקחים. לתוכנית שותף גם משרד התחבורה האיטלקי. "עתיד התחבורה הוא מולטי מודאלי, ואנשים ישתמשו בשילוב של רכבת, אוטובוס, אופניים, הליכה ברגל ומכונית כדי להגיע ליעדיהם," אמר ג'ושוה הון, סגן נשיא Tern. "האופניים הניידים מחברות את סוגי התחבורה האלה ביחד ויהיו לחלק אינטגרלי של העתיד." |
| תקינה בעייתית לאופניים חשמליים |
איגוד ה-ETRA, איגוד הגג של סוחרי האופניים האירופיים, הגיש התנגדות לאחד הסעיפים שעומדים להצבעה בפני הפרלמנט האירופי בבריסל, והנוגעים לתקינה ואישורי סוג של אופניים חשמליים. לפי ה-ETRA בתקנון עליו עומדים להצביע צירי הפרלמנט, הוכנס סעיף המתיר ליצרניות האופניים החשמליים לעקוף את אישור הסוג ולהציג בשוק כלי רכב עם אופטימום של רמת סכנה פונקציונלית במקום אופטימום של רמת בטיחות. ה-ETRA טוען שסעיף זה מתיר ליצרנים להביא לשוק כלי רכב לצרכנים בלתי אחראיים, המעוניינים במהירות ובהספק המנוע בלבד. מחאות על סעיף זה נשמעו גם מצד קהילת רוכבי האופניים.  לדברי ה-ETRA סעיף זה ינוצל לרעה כדי להימנע מפרוצדורה של אישור סוג לאופניים חשמליים. ההתאחדות הציעה סעיף שיתקן ויאפשר להתגבר על בעיה זו, אבל התגובה להצעתה הייתה התעלמות גורפת."יצרניות יכולות להכריז בקלות שהאופניים החשמליים שלהם הם כלי רכב שייעודם העיקרי הוא שימוש בשטח, והם תוכננו לנסוע על משטחים בלתי סלולים, מאחר שאין כל קריטריון להגדרת כלים כאלה," אמר המזכ"ל של ה-ERTA אני רוטינק והזכיר, שאופני שטח רשאים לנסוע על מדרכות וכבישים ללא כל בעיות. הנקודה היא שאופני שטח אף פעם לא יוכלו לפתח את המהירות של האופניים החשמליים, ולכן הם לא מייצרים אותה רמה של סכנה. |
| שימאנו וארגוס האריכו את החוזה בקבוצת המירוצים |
שימאנו וקבוצת ארגוס האריכו את חוזה השותפות ביניהם לשנתיים נוספות. שני הצדדים עשו זאת בהתלהבות לאור ההצלחה של קבוצת ארגוס-שימאנו בעונת המירוצים האחרונה, שבה השיגה הקבוצה יותר מ-25 ניצחונות, חמישה מהם בוואלטה, מירוץ האופניים המקיף את ספרד. ב-2012 הוכיחה הקבוצה עוצמה רבה, והתחום שבו היא הצטיינה במיוחד היה קטעי ספרינט.  ג'ון דגנקלוב ומרסל קיטל הצליחו לסיים את עבודתם של חבריהם לקבוצה פעמים רבות, כשהם מנצחים קבוצות צמרת וספרינטרים מצמרת הספרינטרים העולמית. בעקבות התוצאות שהשיגה הקבוצה השנה, ייתכן שבשנה הבאה היא תזכה לסטטוס המיוחל WorldTour. במהלך השנים האחרונות קבוצת ארגוס-שימאנו חיזקה תוכנית לפיתוח רוכבי אופניים אסייתיים, כשהיא צדה ובחנה כישרונות של רוכבי אופניים, ובאופן כזה תמכה בהתפתחות ספורט האופניים באסיה. |
| ירידה בייצור אופניים באירופה |
שנת 2000 הייתה שנת השיא בייצור אופניים באירופה. באותה שנה יוצרו ביבשת הישנה 1.45 מיליון זוגות אופניים. מאז חלה ירידה מתמדת ביצור, עד שב-2011 הוא הגיע לשפל ועמד על 11.76 מיליון זוגות אופניים בלבד. איטליה תופסת את המקום הראשון עם נתח שוק של 19.85% מהייצור - 2.31 מיליון זוגות אופניים, והיא מקדימה את גרמניה שלה נתח שוק של 19.46% ו-2.29 מיליון זוגות אופניים.  הולנד נמצאת במקום השלישי עם נתח שוק של 10.21% וייצור של 1.2 מיליון זוגות אופניים, לפני צרפת שלה נתח שוק של 7.65% (900,000 זוגות אופניים), פולין 7.59% (892,000 זוגות אופניים), פורטוגל 6.65% (782,000 זוגות אופניים), בולגריה 5.46% (642,000 זוגות אופניים), רומניה 3.59% (422,00 זוגות אופניים). בריטניה, שבסוף המאה ה-19 הייתה המדינה המובילה בייצור אופניים, מדורגת לפי משאל זה במקום ה-19 בלבד מבין 27 מדינות, עם נתח שוק של 0.34% וייצור של 40,000 זוגות אופניים בלבד. |
| מגה צעצוע: בוש מציגה מחשב חדש לאופניים |
בוש, ענקית הטכנולוגיה הגרמנית שנוכחותה בולטת בתחומים רבים ובייחוד בתעשיית הרכב, מפנה את מבטה גם אל רוכבי האופניים. לאחרונה הציגה החברה את Intuvia, מחשב המותקן על אופניים ומצויד במצבר 400Wh. היחידה הקרויה PowerPack-400 מציעה טווח תפעול הגדול ב-30% לעומת המכשיר הקודם, PowerPack-300.  את המצבר אפשר להצמיד למסגרת האופניים או לסבל האחורי, ואפשר להטעין אותו בשלוש וחצי שעות. יש לו מטען חדש ושקט, ו-80% מהטעינה יכולה להתבצע בתוך שעתיים וחצי. מערכת Intuvia היא הדור הבא של בקרת מחשבי אופניים חשמליים. כפי ששם המערכת מעיד, מפתח ההצתה של הדור הבא של מערכת ההנעה החשמלית של בוש לאופניים הוא אינטואיטיבי לשימוש ומעניק לרוכב גישה לשלל פרטי מידע ופונקציות. המערכת מאפשרת דיווש בחמישה מצבי רכיבה: אקו, טור, ספורט, טורבו ו-off. |
| הולנד והאופניים |
ההנחה המקובלת היא שפקקי תנועה נגרמים על ידי מכוניות, וזו הנחה נכונה כל עוד כלי רכב האחרים מהווים לעומתן מיעוט קטן. אולם בהולנד, שבה רכיבה על אופניים פופולרית יותר מאשר בכל מדינה אירופית אחרת, ריבוי האופניים גורם לפקקי תנועה. אמנם גם מכוניות זוכות לפופולריות במדינה השטוחה הזו, אבל מאמצע שנות השבעים חל גידול ניכר בשימוש באופניים, שכ-17 מיליון תושביה מחזיקים בכ-18 מיליון זוגות.  לשם שימוש במיליוני זוגות האופניים פרסו ההולנדים רשת שבילי אופניים באורך של 35,000 ק"מ. שבילים אלה תוכננו במיוחד לרוכבי אופניים והתחשבו בצרכיהם, השונים מאלה של הולכי רגל או נהגי מכוניות. בשנה שעברה נמכרו בהולנד 1.3 מיליון זוגות אופניים בערך של כ-10 מיליון יורו. אתרי מדיה הולנדיים מדווחים אפילו על פקקי תנועה, שנגרמים בשבילי אופניים, ובעלי חניונים לאופניים מדווחים על דוחק, צפיפות ומחסור במקומות חניה. |
| תאונות לקוונדיש ולרונן |
מארק קוונדיש, אחד הרוכבים הבריטיים המובילים ולשעבר אלוף העולם, היה מעורב בתאונת אימונים בעת שרכב על אופניו בטוסקנה, איטליה. קוונדיש, שבטור דה פראנס האחרון זכה בחולצה הירוקה, סבל משריטות וחבלות בזרועו בעקבות התאונה. אחרי התאונה הוא דיווח על מצבו בטוויטר וכתב: "רכבתי ופגעתי באחורי המכונית שעצרה בפתאומיות היום באימון. לא היה אידיאלי. לבד מזרוע חבולה אני יחסית או.קיי. אם מישהו דואג".  פציעתו של קוונדיש התרחשה רק שבועות אחדים אחרי שעמיתו לקבוצת סקיי בשנה שעברה, בראדלי וויגינס, שניצח בטור דה פראנס, נפצע בתאונת אימונים כשהתנגש בואן. גם מאמנה של קבוצת סקיי, שאיין סטון, סבל מתאונה כאשר רכב על אופניו לאחרונה. גם בישראל אירעה לאחרונה תאונה, כאשר אלופת ישראל באופני הרים, ענבר רונן, התנגשה חזיתית ברכב פרטי בקיסריה. לרונן נגרמו חבלות ושפשופים, היא פונתה לבית חולים ושוחררה לביתה מאוחר יותר. האופניים נהרסו לגמרי. |
|
לחצ/י כאן להעברת ידיעות, בקשות וכן להוסיף מנוי או לבטלו.
|
