מגה מוטור - דבר המערכת
השבוע במגה דו: אופנועי שטח/כביש חדשים לב.מ.וו בישראל, סוזוקי היאבוסה יהפוך ל-GSX-R, תיק לאחסון הסמארטפון, ההארלי-דווידסון שחצה את האוקינוס השקט הגיע למוזיאון. על ידיעות אלה ונוספות בניוזלטר החדש. קריאה מהנה!
| ב.מ.וו מתחילה לשווק אופנועי שטח/כביש |
דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו בישראל, החלה בשיווק אופנועי שטח/כביש של ב.מ.וו. החברה תשווק שני דגמים החולקים אותו המנוע המוזרק בנפח 798 סמ"ק, דו צילינדרי, 4 שסתומים, מקורר מים, עם 6 הילוכים והספקים שונים. מנוע ה-F700GS הוא בהספק של 75 כ"ס, ומנוע ה-F800GS בהספק של 85 כ"ס. אופנועי האנדורו החדשים מגיעים מאובזרים יותר מאי פעם, משודרגים במיטב הטכנולוגיה והבטיחות. שני הדגמים החדשים שודרגו מדגמי ה-F650GS וה-F800GS המוכרים, והשנה שניהם מאובזרים במערכת ABS מהדור החדש כסטנדרט ולא כאופציה (כבעבר). ל-F700GS הועלה הספק המנוע מ-71 כ"ס ל-75 כ"ס, מלפנים הותקנו בו 2 בלמי דיסק בקוטר 300 מ"מ, וצריכת הדלק היא 25.6 ק"מ לליטר במהירות 90 קמ"ש.  לאופנוע גם פלסטיקה חדשה ומעוצבת, לוח מכוונים חדש ומעוצב, והמשקף הקדמי, מערכת המתגים, הצביעה ואוחזי הכידון - חדשים אף הם. מחיר האופנוע 82,000 שקל. ל-F800GS פלסטיקה חדשה ומעוצבת, לוח מכוונים חדש, מערכת מתגים חדשנית וצביעה חדשה. האחריות היא למשך שנתיים ללא הגבלת קילומטרים וטיפולים כל 10,000 ק"מ. מחיר האופנוע 102,000 שקל. לשני הדגמים ניתן להוסיף חבילות אבזור רבות, כגון חימום לידיות הרוכב, חיישני לחץ אוויר (בדגם ה-F700GS), מחשב דרך, מתלים אלקטרוניים (ESA), בקרת יציבות (ASC), מושב נמוך, מושב קומפורט, מושב ראלי, ערכת הנמכה, ג'ק אמצע, אזעקה, מערכת צמיגי שטח, תאורת לד ועוד. כמו כן ניתן להוסיף ארגזי צד מקוריים, ארגז אחורי, מגני מנוע, מגן גחון, מגִני ידיים, מסיטי רוח, תיקי מיכל ועוד. |
| צ'קה ימשיך להוביל את דוקאטי ב-2013 |
דוקאטי משלימה את תוכניותיה לאליפות העולם בסופרבייק 2013 הן בפיתוח האופנוע 1199 Paingale והן באופן שבו היא תתחרה בסדרה. החברה כבר אישרה את חידוש החוזה עם הרוכב קרלוס צ'קה, שזכה באליפות העולם ב-2011 כשרכב על דוקאטי 1198. במהלך החורף צ'קה יהיה גם רוכב המבחן והפיתוח של ה-1199 פאיינגלה, ויכינו לאליפות העולם 2013. עם זאת, אחרי שלוש שנים של שיתוף פעולה מוצלח תגיע לסיומה ההתקשרות עם קבוצת אלתיאה רייסינג, שהריצה את אופנועי דוקאטי באליפות.  שיתוף הפעולה התחיל ב-2010, והישגיו הגדולים ביותר נרשמו ב-2011, כאשר הקבוצה והמפעל זכו באליפויות העולם לרוכבים וליצרנים בסדרת הסופרבייק. על אף ששני הצדדים התכוונו להמשיך בשיתוף הפעולה, הם לא הצליחו להגיע להסכם שישביע את רצון שניהם. אולם בזכות הידידות והכרת התודה של דוקאטי לבעלים של הקבוצה, שגילה נאמנות יוצאת דופן לאופנועי דוקאטי, שיתוף הפעולה בין הצדדים יימשך בעתיד צורות אחרות. דוקאטי תשחרר פרטים נוספים על תוכניותיה לעונת 2013 בשלב מאוחר יותר. |
| סוזוקי מציגה את הבורגמן בגרסת לוקסורי |
לרגל יום הולדתו העשירי של הסוזוקי בורגמן, מהקטנועים הבינוניים הבולטים בשוק הדו גלגלי, הציגה סוזוקי גרסת לוקסורי בדמות הבורגמן 650, ששיווקו יתחיל במהלך 2013. הפעם הקטנוע נוח יותר, מאופיין בארגונומיקה משופרת וחסכונית יותר, ומשולבים בו שיפורים ועדכונים רבים, כל זאת במטרה להפוך אותו לקטנוע הידידותי ביותר לרוכב. גם צריכת הדלק שלו שופרה, וכעת הבורגמאן 650 יעיל ב-15% יותר מאשר קודם לכן.  בקטנוע גם שולב "מחוון נהיגת אקו", המאפשר לרוכב לפקח באופן צמוד והדוק על רמת צריכת הדלק ואף לשפר את הצריכה הזו באמצעות התאמת סגנון הנהיגה. הארגונומיקה המעודכנת שתוכננה מחדש והעיצוב המחודש פירושם שהבורגמן 650 מרשים גם באמצעות ציוד כמו ABS, מסך מתכוונן חשמלית ושקע חשמלי לזרם ישר. גרסת ה-Executive היא בעלת ידיות מחוממות ומושבי נהג ונוסע מחוממים כמו גם משענת גב לנוסע. |
| אופנוענים ישפיעו על הפריימריס בליכוד? |
לפני מספר שנים, בעת מאבקם של האופנועים למניעת ייקור הביטוח של כלי הרכב הדו גלגליים, הם החליטו שיוכלו אולי להשפיע על ידי התפקדות לאחת המפלגות, ואין כמובן אפשרות טובה יותר לשם כך מאשר להצטרף למפלגת השלטון. וכך מעל ל-2,000 אופנוענים שילמו את דמי החבר והצטרפו לליכוד, בעיקר כדי להשפיע על חברי הכנסת של המפלגה בנושאי חקיקה וקביעת תקנות לאופנועים ורוכביהם. כעת, עם התקרב הבחירות, קוראים מי שניהלו אז את ה"פרויקט" לאופנוענים חברי הליכוד, לתמוך בפריימריס במי שסייעו להם במהלך הכנסת האחרונה במיתון המדיניות של ייקור פוליסות הביטוח לרוכבים. לפי כל חישוב סטטיסטי 2,000 אופנוענים, אם יפעלו במרוכז, יכולים להכניס מועמדים לרשימת הליכוד בכנסת או לקדם אותם, וכך להבטיח לעצמם בסיס נוח לפעילות בבחירות הקרובות. חבר הכנסת הבולט ביותר בפעילותו למען הרוכבים בכנסת היוצאת הוא כרמל שאמה הכהן, יו"ר ועדת הכלכלה של הכנסת, שהוביל את מאבק האופנוענים בכנסת. יש הטוענים שגם שר האוצר, יובל שטייניץ, יוכל ליהנות מתמיכתם, וזאת בזכות פעילותו המכירה היום בתרומה הניכרת של הרכב הדו גלגלי לכלכלה הישראלית, באמצעות חיסכון כתוצאה ממניעת גודש. |
| מגה צעצוע: מנשא לסמארטפון |
סמארטפונים הפכו בשנים האחרונות לפריט רכיבה חיוני. הם כוללים מאפיינים כמו MP3, מוזיקה מהאינטרנט, ניווט באמצעות GPS ותקשורת עם העולם החיצוני, הכול במכשיר אחד. הבעיה היחידה היא איך לאחסן ולשמור על המוצר יקר הערך הזה בזמן הרכיבה וגם לנצל את יכולותיו המופלאות. התשובה נמצאת בתיק ה"צ'אטרבוקס טאנק", שהוא מערכת אחסון לסמארטפון בעת רכיבה.  התיק עשוי מויניל שקוף ומאפשר לראות את מסך הסמארטפון ולתקשר איתו. הגב המגנטי של התיק מאבטח אותו לאופנוע ללא צורך בתוספת של אביזרי עיגון אחרים. אפשר למקם אותו על מרכז מיכל הדלק, ואחר כך להזיזו ממקום למקום, לשאתו בכיס וליהנות מהסמארטפון בכל הזדמנות. האריג של התיק מחורר ומספק אוורור טוב לסמארטפון, והסגירה של התיק היא באמצעות רוכסן. המידות החיצוניות של התיק הן: גובה 14 ס"מ, רוחב 9 ס"מ ועובי של 3.8 ס"מ. המידות הפנימיות הן 13.3 ס"מ גובה, 8.25 ס"מ רוחב ו-3.17 ס"מ עובי. |
| סטונר ניצח, לורנצו זכה באליפות העולם |
חורחה לורנצו הבטיח את זכייתו השנייה באליפות העולם במוטו ג'י.פי, כאשר סיים במקום השני אחרי קייסי סטונר, אלוף העולם היוצא, בגרנד פרי האוסטרלי. הקרב על התואר העולמי התנהל למעשה מול דני פדרוסה, אבל הספרדי שזינק היטב והוביל אחרי ההקפה הראשונה, התרסק במהלך השנייה ופתח את הדרך ללורנצו להבטחה, גם תיאורטית, של תוארו העולמי השני. סטונר, במירוץ הגדול האחרון שלו על אדמה ביתית, זינק מהפול פוזישן, אבל הידרדר למקום השלישי כאשר פדרוסה ולורנצו חלפו על פניו במהלך ההקפה הראשונה. פדרוסה, שהיה חייב לנצח, הצליח לעלות למקום הראשון בפניית הפרסה בהקפה הראשונה.  פדרוסה, עמיתו של סטונר לקבוצת הונדה, ידע שהאוסטרלי מהיר ממנו בסוף השבוע הזה, וניסה כבר בשלבים הראשונים לפתוח יתרון, שיאפשר לו מירוץ נוח יותר לקראת הסיום. אולם כאשר הגיע לפניית הפרסה בפעם השנייה, הוא היה מהיר מדי כשאיחר בבלימה והתרסק, ללא שום יכולת לחזור למסלול ולמירוץ. לורנצו, שניות בודדות מאחור, יכול היה לחייך מתחת לקסדה, כשראה את פדרוסה אוסף את שאריות האופנוע. כל שהיה עליו לעשות כעת הוא לסיים את המירוץ ולצבור את הנקודות עבור המקום השני, וזה בדיוק מה שעשה. סטונר במירוץ הלפני אחרון בטרם פרישה ניצח בפעם השישית ברציפות במירוץ הביתי שלו, ובהפרש נוח מלורנצו שלא היה זקוק ליותר ממקום שני. קאל קרצ'לאו סיים שלישי ואנדריאה דוויציו חמישי. וולנטינו רוסי, במירוץ שלפני האחרון על דוקאטי, סיים שביעי מרוחק. |
| האופנוע שחצה את האוקיינוס השקט הגיע למוזיאון |
במוזיאון הארלי-דווידסון במילוואקי, ארה"ב החלה תצוגה מיוחדת של אופנוע הארלי-דווידסון של איקו יוקוהאמה. אופנוע זה נסחף על גלי האוקיינוס השקט במשך יותר משנה בעקבות האסון הקשה של הצונאמי, שפקד חלקים מצפון יפן בשנה שעברה. האופנוע, דגם FXSTB-Softail-Night-Train משנת ייצור 2004, התגלה על ידי פיטר מארק ליד אחד מחופי בריטיש קולומביה, קנדה והוא מוצג במוזיאון לפי בקשתו של יוקוהאמה עצמו, ששרד את האסון. הוא ביקש שהאופנוע יישמר במצבו הנוכחי ויוצג במוזיאון לזכרם של אלה, שאיבדו את חייהם או שחייהם השתנו לנצח בצונאמי של ה-11 במרץ 2011.  סיפורו של האופנוע הגיע לכותרות התקשורת העולמית, כאשר נמצא על החוף בגראהאם איילנד בשעת שפל. מארק גילה את האופנוע בתוך מכולה, כשהוא עדיין נושא את לוחית הרישוי היפנית. תוך שיתוף פעולה בין סוכנויות הארלי-דווידסון בקנדה וביפן נוצר הקשר עם יוקוהאמה, שלבד מהאופנוע איבד את ביתו ומתגורר כעת במגורים זמניים. יוקוהאמה סירב להצעת הארלי-דווידסון לשלח אליו בחזרה את האופנוע, אם כי הודה עליה ועל תמיכתם של כל רוכבי הארלי-דווידסון ברחבי העולם. |
| סוזוקי היאבוסה עובר למשפחת ה-GSX-R |
לפני 14 שנים שיחררה סוזוקי לאוויר העולם אופנוע חדש, שנשא את השם היאבוסה (Hayabusa). במשך שנים זכה האופנוע לנסוע למרחקים ארוכים ולהצלחה בשוק העולמי, וסוזוקי שידרגה ושיפרה אותו רק פעם אחת. הפעם השנייה תהיה בשנת הדגם הבאה, ועל אף שהשינויים אינם מהפכניים, הם אמורים לקרב אותו לשורה הראשונה של הקטגוריה, שבה הוא מתחרה.  לאחרונה סוזוקי שיחררה פרטים ראשונים על ההיאבוסה החדש לשנת הדגם 2013. אופנוע הספורט בעל המנוע בנפח גדול מקבל בכך, כאמור, את העדכון השני שלו בלבד במשך 14 שנות קיומו, וחשוב מכך - הוא גם יהפוך לחבר במשפחת ה-GSX-R. השינויים העיקריים בהיאבוסה יהיו הסבת שמו ל-GSX-1300R ותוספת עוצמת בלימה באמצעות קאליפרים מונובלוק של ברמבו ומערכת ABS וקידומו לשורה הראשונה של אופנועי ההייפרבייק, כמו מתחריו. לבד מהחידושים המכניים צפויים גם צבעים חדשים. |
|
לחצ/י כאן להעברת ידיעות, בקשות וכן להוסיף מנוי או לבטלו.
|
