סמנ/י את הניוזלטרים שהנך מעוניינ/ת לקבל ולחצ/י על הלחצן
מגה מוטור - דבר המערכת
השבוע במגה וֶלוֹ נספר לכם כי קובי ליאון הביא מדליית כסף מלונדון, גירו מציגה נעל חדשה, ייאסר על ילדים מתחת לגיל 12, באופן מוחלט, לרכב בכבישים והאופניים הפופולאריות יותר בארה"ב. כל זאת ועוד בניוזלטר החדש. קריאה מהנה! 
 
מדלית כסף לקובי ליאון בלונדון
סגן אלוף העולם קובי ליאון זכה במדליית כסף במרוץ נגד השעון באופני יד בקטגוריית גברים H1 במשחקי הפאראולימפיים לונדון 2012. תחרות האופניים נערכה ממזרח ללונדון.



ליאון סיים את התחרות בזמן של 35:53 דקות, 12 שניות לאט יותר מהמנצח מאירלנד מארק רוהן, ו-9 שניות מהר יותר מהאוסטרי וולפגאנג שאטוור שזכה במדליית הארד. אלוף ישראל נתי גרוברג סיים את הנג"ש בקטגוריית H4 במקום השביעי, ואילו אלופת ישראל פסקל ברקוביץ' סיימה את המרוץ בקטגוריית נשים H4 במקום השישי.
 
רמזורים לאופניים בלונדון
רשויות התחבורה בלונדון, בירת בריטניה, ה'סובלת' כערים רבות אחרות בעולם מהתרבותם של רוכבי האופניים, מתכננות התקנה של תאורת רמזורים לאופניים. טרנספורט פור לונדון, רשות התחבורה המטרופוליטנית, תערוך ניסוי בתאורת רמזורים בסגנון הולנדי שתהיה בגובה העין של הרוכב ואמורה להעניק יתרון לרוכבי אופניים ביציאה מרמזור.



הניסוי יערך אחרי שתשעה רוכבי אופניים נהרגו בלונדון עד כה השנה. רוכבי אופניים טוענים שאם תינתן להם עדיפות בצמתים ובעיגולי תנועה מסויימים זה יתרום להפחתת התאונות. מנהלי רשות התחבורה של לונדון מנהלים מגעים עם משרד התחבורה הבריטי לגבי התקנת ציוד, מה שיחייב שינוי בחוק, אם כי דובר מטעם הרשות טען שיתכן שהניסוי יערך ללא כל שינוי בחוק. תאורת רמזורים לאופניים, העשויה מאייקון של רוכב אופניים על רקע ירוק נמצאת כבר בשימוש גם בגרמניה, צרפת, דנמרק וארה"ב. בהולנד רמזורי אופניים מותקנים בעיקר בשבילי אופניים יעודיים, אבל גם בצמתים עמוסים.
 
מגה צעצוע: סמארטיוב
סמארטיוב (SmarTube) היא מערכת שתיה המורכבת מצינורית שתיה המתחברת לבקבוק מים תקני. שימוש בסמארטיוב מונע את הצורך ברכישת מערכת שתיה עם מיכל מיוחד. במקום זה אתה משתמש בבקבוק המים הרגיל שלך שאותו אתה יכול למצוא בכל מקום והוא תמיד נקי.



היתרונות הגדולים של השימוש במערכת זו היא ההיגיינה הגבוהה שלה, ניתן להחליף את בקבוק השתיה בכל בקבוק אחר וגם קל למלא מחדש את הבקבוק במים ולשטוף אותו. המערכת אגב, היא כחול-לבן ומיוצרת בקיבוץ אור הנר.
 
נעלי האמפייר של גירו
גירו, יצרנית מוצרים לרוכבי אופניים, השיקה לאחרונה נעל חדשה לרכיבת אופניים, Empire. הנעל היא קלת משקל במיוחד ופותחה תוך כדי שיתוף פעולה עם רוכב האופניים האמריקני טיילור פיני שהשתמש בהם בגירו ד'איטליה האחרון ובמשחקים האולימפיים של לונדון.



האמפייר מבוססת על הידע הנרחב של גירו והיא מיועדת לביצועים ונוחות. הריפוד הפנימי עשוי מ-SuperNatural-Fit-Kit עם תמיכה מתכווננת לקשת כף הרגל. החלק העליון עשוי מיחידה אחת מחוררת של חומר בשם Teijin™ ועם סגירת שריכה. הסוליה עשויה מ-Easton-EC90™, חומר המבוסס על סיבי פחמן חד-כיווניים והיא קלה מאד וקשיחה ביותר. משקל הנעל בגודל 42 הוא 200 ג' בלבד ומחיר זוג נעליים כ-200 דולר.
 
גם בארה''ב עוברים לאופניים
המגמה למעבר לרכיבה על אופניים לא רק כשעשוע ובילוי אלא כאמצעי תחבורה זמין, זול וירוק תופסת תאוצה בכל העולם ואפילו במולדת המכונית העממית, ארה"ב נראים יותר ויותר רוכבי אופניים על הכבישים וברחובות. לפי מחקר שפורסם לאחרונה בשנת 2009 הוכפל מספרם של רוכבי האופניים בדרכם לעבודה בהשוואה למספרם בשנת 2000, כשבמקביל משתמשי דרך אחרים התרגלו לרוכבי אופניים, החלו להתייחס אליהם בזהירות וחלה עליה ברמת הבטיחות של הרוכבים.



ערים רבות בארה"ב מקדמות את הרכיבה על אופניים וסוללות שבילי אופניים מיוחדים. הערים שבהם התנאים הם הטובים ביותר לרכיבת אופניים הם וושינגטון הבירה, בולדר (קולורדו), מיניאפוליס ופורטלנד (אורגון) ניו יורק וסן פרנסיסקו. הגידול העיקרי בקרב הרוכבים נמצא אצל גברים בגילאי 64-25 בעוד בקרב נשים וילדים המשתמשים באופניים באופן קבוע חלה ירידה, אולי בגלל חששות בטיחותיים. בשנים 1977 עד 2009 חלה ירידה של 65% במספר רוכבי האופניים שנהרגו בתאונות דרכים ביחס לנסועה.
 
פעילות למען בטיחות הרוכבים
משרד התחבורה בוחן לאחרונה תוכנית לשיפור הבטיחות של רוכבי אופניים, הנראים יותר ויותר בכבישים הצפופים ממילא של ישראל. התוכנית תתבסס על עבודות מחקר שבוצעו, לדברי המשרד, ע"י שלוש ועדות מקצועיות. לפי אחת ההמלצות ייאסר על ילדים מתחת לגיל 12, באופן מוחלט, לרכב בכבישים. המלצה אחרת תחייב קבוצות רוכבים גדולות, מעל 10 רוכבים, להביא עימן רכב ליווי יעודי.



בנוסף על כך יוצב שילוט מיוחד להזהיר את הנהגים שרוכבים נמצאים בדרכם. כמו כן משרד התחבורה סבור שמשטרת התנועה צריכה להגביר את האכיפה נגד רוכבי אופניים, מצד אחד ונגד נהגים המסכנים את רוכבי האופניים מצד שני. לפני כשנה מינה שר התחבורה צוות שבחן את בעיית בטיחותם של רוכבי אופניים בכבישים בינעירוניים, אולם מסקנות הועדה טרם פורסמו.
 
תל אופן ליום הכיפורים
יום הכיפורים הוא חגם הבלתי רשמי של רוכבי האופניים. ביום זה יוצאים אלפי בני נוער לכבישים כשהם עושים בכבישי האספלט כבשלהם בעוד המבוגרים עסוקים בעיקר בתפילות בבתי הכנסת ותנועת רכב מנועי אסורה כמעט באופן רשמי.



עיריית תל אביב תורמת במעט לשמחה זו כאשר היא תאפשר למי שישכרו אופניים בתוכנית התל-אופן לפני כניסת יום הכיפורים להחזירם רק בסיום היום הקדוש וכל זאת מבלי לשלם אגורה נוספת על ההשכרה. זו מתנה ששוויה ביום רגיל יכול להיות עשרות אם לא מאות שקלים, אם כי יוכלו להנות ממנה רק בעלי מינוי שנתי לתל אופן. אולם מתקני האופניים עצמם לא יפעלו ביום הכיפורים, כלומר אי אפשר יהיה לבצע השכרות במהלך היום ועיריית תל אביב והקבלן המפעיל את התוכנית לא יגבו כספים.
 
מגה טיפ: חשיבות התקנת המושב
הדבר האלמנטרי בכל סוג של רכיבת אופניים הוא נוחות המושב. על אף שבחלקים רבים של קטעי דרך ובכל מיני סוגים של פעילויות הישבן מנותק מהמושב, הרי באותם רגעים שבהם הוא מחובר אליו, יש חשיבות מרובה לנוחות. אלה עשויים להיות הרגעים שבהם הרוכב נמצא במאמץ מופחת והוא צריך לצבור מחדש אנרגיה, לתכנן את המשך הרכיבה או התחרות ולא לסבול מכאבים באחוריו.



התקנה נכונה של המושב והתאמתו האישית לכל רוכב היא חיונית אם לפני תחרות ואם לקראת רכיבה ממושכת. כדי להגיע להתקנה אופטימלית צריך לשחק במקצת עם המושב להרימו ולהורידו, להדק את הבורג ולעלות על האופניים ולנסותו. צריך לבחון גם את ההטיה של המושב שתתאים לרוכב. אם הרוכב חש כאב בברכיו בעת רכיבה ככל הנראה המושב מותקן נמוך מדי. כאשר הרוכב מדווש רגליו צריכות להיות כמעט ישרות בשיאה של התנועה כלפי מטה.
 
 
לחצ/י כאן להעברת ידיעות, בקשות וכן להוסיף מנוי או לבטלו.