| אופנוע טריאל חדש של OSSA |
אופנוע טריאל חדש של OSSA, ה-TR280i, צפוי לצאת לשוק בשנת הדגם 2013. באופנוע זה הושקעו מאמצים רבים לשיפור אמינותו ותחזוקתו שנמשכו שנתיים של עבודת פיתוח אינטנסיבית עם קבוצת המרוצים של המפעל. האופנוע מצויד במנוע שתי פעימות, צילינדר אחד, מקורר מים ונפח של 272.2 סמ"ק. בסיס הגלגלים הוא 1.328 מ', גובה המושב 65.5 ס"מ, מרווח הקרקע 34.0 ס"מ ומשקל יבש 64 ק"ג.

בין השינויים והחידושים אפשר למצוא: תכנון חדש לבסיס המושב ולמגן האחורי, צביעה חדשה לדגם 2013, חיבורים חדשים למתלים כשהם מוברגים במקום התקנה באמצעות טבעות אלסטיות, כיוונון חדש למתלה קדמי מתוצרת מארזוקי שנותן תחושה טובה וחלקה יותר, מיקום חדש ל-ECU מחוץ לקופסת מסנן האוויר, מיקום שמשפר את זרימת האוויר עליו ואת קירורו ומקל על החלפת פילטר האוויר, פילטר אוויר חדש קל יותר להחלפה, ראש צילינדר חדש, מיפוי חדש למערכת ההזרקה שמספק יותר כוח באופן יותר פרוגרסיבי, מותחן קפיץ חדש לשרשרת, גרסה חדשה לצינור המצערת המאפשר תגובה מהירה יותר בזווית חדה יותר, תיבת הילוכים מדויקת יותר, דיסקיות מצמד חדשות עם חומר חיכוך בעל אורך חיים ארוך יותר, בורג ניקוז חדש לשמן המנוע לריקון קל ומהיר יותר.
|
| |
| 10% מהקטנועים ללא רישוי |
מבצע הבטיחות של משטרת ישראל נגד רוכבי דו גלגלי שהחל בשבוע שעבר הניב עד כה תוצאות בלתי מפתיעות: כ-10% מכלל כ-250 כלי הרכב שנבדקו נמצאו ללא רישוי שנתי תקף ומלבד הקנס גם נשלחו לעבור את הטסט השנתי. ב-12% מכלי הרכב הדו גלגליים נמצאו ליקויי בטיחות חמורים.

לא נמסר אחוז החפיפה בין כלי הרכב הבלתי תקינים לבין אלה שנעו על הכבישים ללא טסט שנתי. את התוצאות הללו ניתן לזקוף לעלויות הגבוהות באופן מופרז של אחזקת כלי רכב דו גלגלי, שהוא כלי הרכב היעיל ביותר לתנועה עירונית.
|
| |
| קנסות בפלורנטין לדו גלגלי |
עיריית תל אביב החלה השבוע להזהיר בעלי רכב דו גלגלי המחנים את קטנועיהם או אופנועיהם באזור שכונת פלורנטין. בכוונת העירייה להתחיל לרשום דו"חות לכלי רכב שלא יחנו בהתאם למסומן ולחוק, כך מדווח האתר וואלה!

לדברי העירייה רחובות השכונה המאוכלסת בצפיפות הינם צרים ויש בהם תנועה רבה של הולכי רגל, משפחות ועגלות עם תינוקות. העירייה סידרה משטחי חניה לכלי הרכב הדו גלגליים שבהם החניה כמובן מותרת מבלי שהם יפריעו לתנועת הולכי הרגל.
|
| |
| וולנטינו רוסי חוזר לימאהה |
וולנטינו רוסי, מגדולי רוכבי האופנועים בהיסטוריה, חתך את קשריו עם המותג דוקאטי והחל מהשנה הבאה יחזור להתחרות על אופנועי ימאהה. רוסי, אלוף עולם שבע פעמים בקטגוריית המוטו ג'י.פי ועוד פעם אחת כל אחת בדרך לצמרת בקטגוריית ה-125 ובקטגורית ה-250. בשנתיים האחרונות סובל רוסי מבצורת ממושכת בניצחונות ובאליפויות, אחרי שהמעבר שלו לפני שתי עונות לדוקאטי נכשל, כשהיצרן האיטלקי לא הצליח לייצר אופנוע שיתחרה בתוצרים היפנים.

חזרתו של רוסי לימאהה הייתה צפויה והוא יקבל שכר שיא לאופנוען, על אף הישגיו החלשים בשנתיים האחרונות, שמרבית המומחים מייחסים אותם כאמור, לאופנוע ולא לרוכב. רוסי יחבור מחדש בקבוצה ימאהה לעמיתו-יריבו חורחה לורנצו. בשנים שהשניים התחרו האחד נגד השני על אותו אופנוע לא היו בקבוצת ימאהה הוראות קבוצתיות. בשנתם הראשונה ביחד רוסי זכה באליפות העולם ובשנה השנייה היה זה תורו של לורנצו. בשנה שעברה זכה באליפות העולם קייסי סטונר, שהודיע כבר על פרישתו מהספורט בסוף העונה הנוכחית. לרוסי, לעת עתה, למרות גילו המתקדם, אין כל כוונה לפרוש.
|
| |
| קסדה של סקורפיון לרכיבת שטח |
סקורפיון VX15 אייר היא קסדה לרכיבת אוף רואד ולדברי בוחנים אנגליים היא מצוינת. הריפוד הפנימי סופג בקלות את הלחות, אלמנט הכרחי ברכיבת אוף רואד, ופתחי אוויר גדולים שומרים על פדחת מקוררת.

לקסדה מערכת 'ניפוח', כלומר מערכת המאפשרת ניפוח של ריפודי הלחיים כדי ליצור התאמה מרבית בין צורת הראש והפנים לתוואי הקסדה. אפיון זה גם מעניק לקסדה תחושה בטוחה יותר. הפתח הקדמי מתאים היטב למשקפי רכיבה כולל משקפי שמש. הקסדה היא קלה מאד מה שמקל על רכיבה ממושכת. מחירה 120 ליש"ט.
|
| |
| גורילה 8007 מערכת אזעקה איכותית |
גורילה 8007 היא אחת ממערכות ההגנה לאופנועים האפקטיביות ביותר. למערכת שלושה חיישנים המפעילים את יחידת האזעקה שעוצמתה 120 דציבלים, כאשר הם חשים בניסיון להפריע את שלוות האופנוע. חיישן 'תנועה בהטיה' מופעל ברגע שמערכת האזעקה נדרכת. כאשר האופנוע מיושר מערכת האזעקה מופעלת אוטומטית ע"י החיישן. חיישן 'ניקוז זרם' סורק את כל האנומליות במערכת החשמל של האופנוע ויכול להפעיל את האזעקה ברגע שהוא חש שיש פריצה למערכת או שהיא מתנהגת באופן בלתי טבעי (למשל ניסיון לקצר את המערכת).
 חיישן בולם דו שלבי מבקר את ההפרעות הקפיצות והמכות שהאופנוע סופג, כלומר שאינו אמור לספוג בעת שהחיישן פועל. ההפרעה הקטנה ביותר מפעילה את הסירנה העוצמתית בעוד שהפרעה חזקה יותר מפעילה את המערכת בכל עוצמתה למשך 30 שניות. נורת התראה LED מספקת אף היא הרתעה ויזואלית לגנבים פוטנציאלים. התקנת המערכת, החסינה ב-100% למים, נמשכת כ-30 דקות. לצורך ההתקנה לא דרוש שום חיווט מיוחד והיחידה מחוברת ישירות למצבר.
|
| |
| ניצחון לפארק והאר בקטגוריה הקלה של ה-TT |
|
בריאן פארקוהאר זכה בניצחון ה-TT השלישי שלו כשהוא ניצח בקטגוריה הקלה של התחרות רכוב על קווסאקי. פארקואר התגבר על ג'ימס היליר שניסה לעקפו בתחילת המרוץ וכאשר עצירת התדלוק איזנו את עצמם הוא מצא את עצמו מוביל ביתרון של 20 שניות על יריבו, גם הוא רכוב על קווסאקי.

מרוצי ה-TT נערכים אחת לשנה על האי מאן, מול חופה הצפון-מערבי של אנגליה והם מפורסמים במסלול הכביש הקשה שלהם, שהיקפו כמעט 40 ק"מ ובמספר הרב של הרוגים שהמרוצים גבו במשך יותר מ-100 שנה שהם נערכים. "עבדתי קשה כדי להשיג את זה," אמר פארקוהאר, אחד מהרוכבים הבולטים בקטגוריה. התנאים לא היו רעים מדי וציפיתי שהם יהיו גרועים יותר כך שבתחילה נסעתי באופן שמרני עברתי על המקומות הלחים ואז רכבתי מהר ויציב עד כמה שיכולתי. האופנוע לא החמיץ פעימה אחת וכאשר יכולתי לראות את ג'יימס במרחק ידעתי שאני משיג אותו בזמנים."
|
| |
| הקורס השני של מטרו לבעלי TMAX |
הקורס השני במסגרת Metro-Riding-Academy יוצא לדרך. הפעם הקורס מיועד לבעלי TMAX שרוצים ללמוד להוציא מקטנוע העל של ימאהה את הביצועים הספורטיביים ביותר, על מסלול המרוצים. תכנית הקורס כוללת תרגול תנוחת הרכיבה, סדר הפעולות לקראת פנייה וביציאה ממנה, תרגול חלוקת משקל ועומסים, מבט נכון ורכיבה חלקה, בטוחה ומהירה יותר. הקורס יתקיים ביום שלישי, ה-28 באוגוסט, במסלול כוכב יאיר. מטרת Metro-Riding-Academy הוא להמשיך ולקדם את תרבות הדו-גלגלי בישראל על ידי הדרכה של רוכבים במיומנות הרכיבה תוך הגברת הבטיחות ברכיבה, הקניית ערכים של תרבות מוטורית, כמו גם יצירת קרקע לפעילות שתתרום להכשרת רוכבים ולהתפתחות הספורט המוטורי בישראל.
 במסגרת Metro-Riding-Academy, תקיים מטרו הדרכות רכיבה לרוכבים מתחילים שזה עתה עלו על דו-גלגלי, לצד הדרכות ברכיבה נכונה בכביש הציבורי, הדרכות רכיבה בשטח, ועד לקורסי רכיבה ספורטיבית במסלול. הקורס שנמשך שלוש שעות מתחיל עם קבלת פנים הרשמה וכיבוד, אחר כך באים שיעור יסודות ועקרונות הרכיבה הספורטיבית וכללי התנהגות על המסלול, תרגול מעשי על המסלול, שיעור בסדר הפעולות ברכיבה ספורטיבית, חלוקת משקל, מבט ותכנון, תרגול מעשי על המסלול, סיכום ותמונה קבוצתית. הציוד המינימאלי שעל משתתפי הקורס להביא עימם כולל קסדה מלאה, נעליים סגורות גבוהות, מכנס ארוך, מעיל ממוגן וכפפות. הקורס נערך במסלול שליד כוכב יאיר.
|
| |
|
|