מגה מוטור - דבר המערכת
השבוע במגה 4X4 נדווח לכם כי שברולט מציגה רכב שטח קטן, ריקול לרכבי שטח של מרצדס, פורד וטויוטה מפתחות מערכות הנעה כפולה להייבריד, באחה אשלים 2012. על ידיעות אלה ונוספות בניוזלטר החדש, קריאה מהנה!
| שברולט טראקס תוצג בפאריס |
שברולט, הטוענת שהיא אחראית להמצאת רכב השטח, לפני כמעט 80 שנה, חשפה את רכב השטח החדש שלה, שברולט טראקס, שיערוך את הופעת הבכורה שלו בתערוכת המכוניות של פאריס בסוף החודש הבא. אולם עד כה המומחיות של שברולט הייתה ברכבי שטח גדולים בעוד הטראקס הוא רכב השטח הקטן הראשון של שברולט והוא ישלים את מבחר רכבי השטח של המותג. באורך של 4.221 מ', רוחב 1.776 מ' ובסיס גלגלים של 2.555 מ'. לרכב השטח הקטן והחדש יש מראה גוף מרשים המשדר זריזות של תנועה, עניבת הפרפר המוזהבת, סמלה של שברולט, מפרידה בין החלק העליון לתחתון של הגריל הקדמי, מאפשרת זיהוי מיידי של רכב השטח כחבר למשפחת שברולט. הטראקס יצויד במנוע בנזין 1.4 ל' עם מגדש טורבו שהספקו 140 כ"ס ותיבת הילוכים ידנית 6 מהירויות תחבר אותו לגלגלים. כלי הרכב יהיה זמין עם הנעה קדמית או הנעה אחורית. בנוסף על כך הטראקס ישווק גם עם מנוע בנזין 1.6 ל' ומנוע טורבו דיזל 1.7 ל'. |
| לנד רובר אווק בגרסת קאהן דיזיין |
הפילוסופיה של אפזאל קאהן, הבעלים של סדנת השיפורים קאהן דיזיין, הייתה תמיד לשלב בין השלמות המכונית ליופי החיצוני. ה'קורבן' המכאני האחרון לפילוסופיה זו הוא רכב השטח Evoque של לנד רובר שזכה לחבילת שיפורים שונים ולעיתים משונים שאמורה לשפר את הסקס אפיל שלו, אם לא לשפר את ביצועיו.  חבילת השיפורים כוללת פגוש קדמי ואחורי שהוחלפו, רשת גריל קדמי שיוצרה מרשת תלת מימדית, ספוילר נמוך יותר על הדלת האחורית והוא צבוע בשחור מאט, דוושות עשויות אלומיניום עם פתחי אוויר, ספוילר חזיתי הצבוע בצבע הגוף, גרפיקה של חתך הפגוש הקדמי בשחור מאט, רשת בפגוש הקדמי גם היא בשחור מאט ועוד פרטים רבים, גדולים כקטנים ההופכים את עיצובה של המכונית למעניין במיוחד. פנים המכונית עבר אף הוא שיפוץ מושלם מה שהופך את הקאהן RS250 אווק לכלי רכב ייחודי. |
| ריקול לרכבי שטח של מרצדס בנץ |
|
יבואנית מכוניות מרצדס בארצות הברית זימנה לריקול את רכבי השטח מהדגמים G550 ו-G55-AMG מחשש לתקלה בכרית האוויר. לפי דיווחים שהתקבלו לאחרונה במרכז הלאומי לבטיחות בדרכים בארצות הברית. |
| פורד וטויוטה מפתחות מערכת 4X4 להיבריד |
טויוטה ופורד חתמו בשנה שעברה על חוזה לפיתוח מערכות היבריד למשאיות קלות בעלות הנעה אחורית ולרכבי שטח בעלי הנעה כפולה. המערכת אמורה להצטיין ביכולת של גרירה טובה תוך שהיא מפחיתה את השימוש בדלק ומנצלת אותו ביעילות רבה יותר. טויוטה ופורד יכווננו את טכנולוגיית ההיבריד שלהם לכלים מסוימים דוגמת הפורד F-150, טויוטה טונדרה, פורד אקספדישן, לינקולן נאוויגטור וטויוטה סקוויה.  לפי קווין לאיידן, מנהל פורד לחשמול והנדסה זו אינה בעיה פשוטה מאחר שגרירת חפץ כלשהו היא מעמסה כבדה על המצבר והמנוע החשמלי. לדבריו על החברות עדיין לפתור את הבעיה כיצד למקסם את צריכת הדלק כאשר המכונית גוררת חפץ אחר. הפורד F-150 אקובוסט מסוגלת לגרור חפץ שמשקלו עד כ-5.5 טון בעוד הסילווארדו של ג'נרל מוטורס, עם מערכת היבריד יכול לגרור חפץ שמשקלו פחות מ-3 טון. |
| מוט סהרה לטויוטה היילקס |
ARB-Accessories, יצרנית אביזרים לרכבי שטח, הוציאה לאחרונה לשוק את מוט הסהרה המיועד לדגם האחרון של טויוטה היילקס. מוט הסהרה אמור להיות אופציה להגנה חזיתית על כלי הרכב בעיקר בעת תנועה בשטח. המוט משלים את המראה המודרני של ההיילקס ומשלב אלמנטים רבים של מוטות ההגנה כולל תכנון הנדסי יסודי ומבחנים רבים. עיצוב המוט תואם במדויק את חלקו הקדמי של ההיילקס כולל זווית הגישה ומרווח הקרקע שנותר בגודלו המקורי. המוט גם מתוכנן שלא לפגוע בזרימת האוויר בעוד שמתחת למוט אפשר להתקין פאנלים להגנה במרכז ובכל אחד מהצדדים. ARB גם מייצרת את הפאנלים האלה. במוט הסהרה משולבות גם שתי נקודות להרמה של כלי הרכב, התקן לתאורת IPF ושתי מסגרות לאנטנות CB. המוט מתאים גם להתקנת ווינצ' שיכול למשוך משקל של עד כ-5 טון. |
| מסע הרפתקנות בצפון אירופה |
"אתגר הגיבורים הארקטיים" הוא מסע אתגרי שיערך בתחילת 2013 ותשולב בו נהיגה מבריטניה לחוג הארקטי שבשטחי נורבגיה. החוג הארקטי מתחיל במעלת הרוחב צפון '66-'33-'39 ואחר כך חודר עוד יותר צפונה לאזור של נורדקאפ.  היעד הסופי של מסע המטרה היא הנקודה היבשתית הצפונית ביותר של יבשת אירופה, צפון '71-'01-’08, כשרק איי סוואלבארד יפרידו את משתתפי המסע מאזור ה-polar-icecap שנמצא באוקיינוס הארקטי ומהקוטב הצפוני עצמו. מסע האתגר יתרחש בעת שתנאי מזג האוויר הם הקשים ביותר במשך השנה וממוצע הטמפרטורות עומד על מינוס 20 מעלות צלזיוס. אם המסע לא יהיה קשה דיו המארגנים מתכננים לחנות בחניונים פתוחים במהלך המסע, המשלב את הרוח האמיתית של ההרפתקנות הבריטית. |
| מגה טיפ: חציית נהר ברכב שטח |
חציית נהר אינה אופציה יומיומית בנהיגת שטח בישראל, אבל כדאי להיות מוכנים אליה אם נתקלים בוואדי מלא במים או בכל מכשול מים אחר דוגמת שלולית גדולה בתקופת החורף. יצרני רכב מציינים את עומק מכשול המים שכלי הרכב שלכם יכול לחצות כך שאם מכשול המים שלפניכם אינו עמוק מזה חצייתו אינה אמורה להוות בעיה עבורכם.  אולם כדי לחצות מכשול מים בלתי מוכר בבטיחות יש לברר את עומקו, קשיות הקרקע וחוזק הקרקע בירידה אל מכשול המים ובעליה ממנו. יש לשים לב שהירידה משפה אחת של המכשול והעלייה לשפה השנייה עלולות להיות קשות יותר מאשר חציית המכשול עצמו. עם עומק המכשול גדול מ-70 ס"מ יש לבדוק שהמים לא יציפו חלקים רגישים בכלי הרכב. בעת החצייה הבטיחו שמערכת ההנעה הכפולה משולבת ונעולה ובעלת יכולת המעבר הגבוהה ביותר. |
| באחה אשלים 2012 |
באחה אשלים, מרוץ עבירות ישראלי כחול לבן, תחת פיקוחו של שלטון החוק, נערך לאחרונה באזור אשלים שבנגב. באירוע, שאורגן ע"י נעם היימן, השתתפו כמה עשרות כלי רכב שנשאו את מספרי הרישוי החדשים שהונפקו ע"י הרשות לספורט מוטורי שבמשרד התרבות והספורט.  בין המתחרים היו צעירים ו-ותיקים ובהם רז היימן והלל סגל, עם מכוניתם הצהובה שהתחרתה בהצלחה בדקאר האחרון; שי שמעוני ויובל מלמד ישבו במשותף במיצובישי. בקטגוריית ה-TT ניצח הצוות של לירן דיכטר ויואב מנשוביץ שקבעו זמן של 1:04:32 ש' ואחרים סיימו אייל לביא ואיציק חמו לפני ירון כהן ויואב שיטאי. בקטגוריית T1-4X4 ניצחו רז היימן והלל סגל בזמן של 1:04:52 ש' לפני שי שמעוני ויובל מלמד שהקדימו את ניצן שקל ודובי מילר. |
|
לחצ/י כאן להעברת ידיעות, בקשות וכן להוסיף מנוי או לבטלו.
|
