השבוע במגה 4X4 נספר לכם כי קוביקה אלוף העולם ב-WRC-2, מיצובישי עם רכב שטח בטוקיו, גרסה חדשה לניסאן קשקאי וללמוד על רכבי שטח. על ידיעות אלה ואחרות במייל עיתון החדש. קריאה מהנה!
| מיצובישי עם רכב שטח בטוקיו |
מיצובישי ממשיכה במימוש חזון ופיתוח טכנולוגיית הפלאג-אין היבריד הפעם גם עם הנעה כפולה. בתערוכת טוקיו תציג החברה רכב פנאי שטח המצויד במנוע מסדרת Mivec בתצורת V6 ובנפח 3 ל'. לכלי הרכב סוללה נטענת משופרת והרכב ישתמש במערכת הנעה 4X4 היברידית ואוטומאטית בעלת שמונה מהירויות. לדגם זה אפשרות להטענה משקע חשמלי.  ה-GC-PHEV מיועד להציג ביצועי כביש ועבירות שטח גבוהים בכל תנאי הנהיגה. XR-PHEV הנו הדור הבא של רכבי הפנאי שטח מסוג SUV, ובעל עיצוב ספורטיבי. הרכב יתבסס על מערכת הנעה ומנוע קדמיים יעילים כאשר המנוע, מסוג Mivec בנפח 1.1 ל' יהיה קל משקל, בעל הזרקה ישירה ויכולת הגדשת טורבו. הרכב גם יצויד בסוללה נטענת משופרת. |
| גרסה חדשה לניסאן קשקאי |
ניסאן הציגה את הג'יפון הוותיק ניסאן קשקאי בדגם חדש. הדגם החדש ישווק החל משנת 2014. הקשאקי הוא כלי רכב, שלמרות ואולי בזכות, שמו המשונה יצר סגמנט חדש של רכבי שטח הנמכרים בתחרות עם מכוניות משפחתיות. הקשקאי החדש יגיע כשהוא מצויד במגוון של מנועי טורבו דיזל ובנזין וגם בשני סוגים של מערכות הנעה: הנעה קדמית והנעה כפולה.  מערכת ההנעה הכפולה היא אחת ממערכות ההנעה הכפולה המתקדמות ביותר בשוק, שתוכננו להציע את מרב האחיזה בכל התנאים. למכונית גם מערכת בקרת שאסי המותקנת על דגמים עם שני סוגי ההנעה, מערכת בלימת מנוע ומערכת הבוחנת את התנהגות המכונית ומשלבת בלימה קלה היוצרת אפקט המתקבל מדיפרנציאל בעל החלקה מוגבלת. |
| קבוצת ויגורו בראלי מרתון |
קבוצת אריק ויגורו רייסינג מארה"ב הודיעה על השתתפות עם שני פיקאפים שפותחו רק לאחרונה בראלי מרתון דקאר שיערך בינואר הקרוב בדרום אמריקה. הקבוצה תשתף פעולה עם ג'פרי רייסינג. אריק ויגורו הוא צרפתי המתגורר בקליפורניה והוא ישתף פעולה בקבוצה עם 'בליסטיק' באלדוין, נהג ראלי אמריקני המתמחה בתחרות מרתון.  כלי הרכב שבו השניים יתחרו מכונה EVR-Proto-VX-101-Rally-Raid-Concept. כלי רכב זה מונע במנוע של שברולט קורבט, LS7 ותיבת הילוכים סיקונסיאלית של פורטין. בשנים הקודמות התחרה ויגורו בשברולט סילבראדו והשיג תוצאות טובות. אולם הפעם הוא החליט לנצל את ניסיונו כדי לבנות כלי רכב חדש שיהיה תפור בדיוק לתחרות. "למרות שהדקאר זו התחרות הראשונה של הדגם הזה, אנחנו באים להראות לכולם את יכולותיו." אמר ויגורו. |
| ג'יפ רנגלר עם ציוד של מופאר |
תערוכת SEMA, הנערכת אחת לשנה בלאס ווגאס, היא תערוכה שבה יצרני הרכב האמריקנים מרשים לעצמם להתפרע. מוצגים בתערוכה זו כלי רכב בתכנון קיצוני המיועדים למשימות שונות ומגוונות, החל מהשגת מהירויות גבוהות ועד למעבר מכשולים בלתי עבירים.  ג'יפ הציגה בתערוכה האחרונה, באמצעות מופאר, זרוע הביצועים של קרייזלר, גרסת ביצועים לג'יפ רנגלר המכונה קופר קרולר. זהו רכב שטח ייחודי בכך שכל הרכיבים המשופרים שבהם הוא מצויד נמצאים בקטלוג הרשמי של מופאר. חזיתו של הג'יפ מפוארת בפגוש של מופאר וגם מאחור הפגוש הוא של מופאר. גם הצביעה שלו היא בצבעים מיוחדים ומיכל הדלק מכוסה במכסה ייחודי. גם הגלגלים והצמיגים נמצאים בקטלוג המיוחד של מופאר. |
| תאורת הצפה לשטח |
חברת קומינגו מציעה ציוד תאורה מיוחד לרכב שטח. ציוד זה מורכב משתי נורות קסנון H3 בגודל 4 אינצ' כל אחת, שפועלות בהספק 55 וואט ומציעות תאורה בהירה ביותר לטווח ארוך. נורות התאורה מכוסות בעדשות זכוכית מוקשחת, עמידות בפני אבק, שפותחו עבור מכוניות מרוצים.  אורך חיים של כל נורה הוא 2,500 שעות, פי 10 יותר ארוך משל נורת האלוגן וחסכון של 50 אחוזים בצריכת האנרגיה. התאורה עצמה היא בהירה פי 3 מאשר תאורה של נורת האלוגן מקבילה. בית הנורה עשויה פלסטיק וסוג התאורה עצמה הוא של הצפה בעוצמה של 4,500 לומנס. מחיר: החל מ-85.56 דולר. |
| סכנות רכב השטח |
רכבי השטח כבשו כבר לפני שנים רבות את כבישי אמריקה וכעת הם כובשים את שאר העולם. המכוניות קודמו כבטוחות יותר, ירוקות יותר מאשר מכוניות רגילות וגם כאלה שקל יותר לשלוט בהם בתנאי מזג אוויר קשים ולכן הם גם בטוחות יותר. אולם, לפי ספרו של קיית' בארדשר, מעט מאוד מכל המיתוסים והתדמיות האלה על רכבי שטח אמיתיות.  לדברי בארדשר רמת הבטיחות של כלי רכב אלה אינה גבוהה, הם מסכנים את המשתמשים והשליטה בהם אינה קלה. הספר אמנם אינו חדש ומתייחס לעידן אחר של רכבי שטח, אולם יש בו סקירה מעניינת על העלייה של רכבי השטח בשנות ה-90' של המאה הקודמת, סיפורו של הפורד אקספלורר, אולי רכב השטח החשוב ביותר, הכלכלה הסובבת את רכבי השטח ועוד חומרים רבים אחרים. מחיר: 5.60 דולר. |
| מדחס אוויר לשטח |
מדחס אוויר נייד מדגם מיני אייר עם מד לחץ אוויר הוא כמובן סוג ציוד הנחוץ בכל רכב שטח ראוי לשמו.  זהו מדחס המופעל ממערכת החשמל 12 וולט של כלי הרכב והוא מסוגל לייצר לחץ של עד 150 פי.אס.איי תוך כדי כך שהוא דוחס 35 ל' אוויר טרי לדקה לתוך הצמיג. מחיר: 35.41 דולר. |
| קוביקה אלוף העולם ב-WRC-2 |
רוברט קוביקה, נהג הפורמולה 1 וחובב הראלי, שנפצע לפני מספר שנים בתאונת ראלי קשה, זכה החודש באליפות העולם בראלי מהדרג השני, WRC-2. קוביקה השלים את הזכייה בתואר כאשר סיים חמישי, וניצח בקטגוריה שלו, בראלי ספרד, כשהוא נהג בסיטרואן DS3. בכך הפך קוביקה לנהג הפורמולה 1 הראשון הזוכה בתואר חשוב ובעל משמעות בראלי.  בסיום הראלי הודה קוביקה, שעל אף שהוא נהנה מנהיגת ראלי ומרוצה מהזכיה בתואר, הוא עדיין ממוקד במטרה העיקרית, חזרה לרמה הגבוהה ביותר של הספורט המוטורי, כלומר פורמולה 1. "אני מרוצה, אולם יש לי עדיין דרך ארוכה לעשות בדרך להתאוששות", אמר קוביקה, שנפצע ב-2011. "השתמשתי בשנה הזאת להחלמה ולצבירת ניסיון. זה לא סוד שיום אחד ארצה לחזור להתחרות במכונית חד מושביות, אבל אני חושב שתחרויות ראלי השנה סייעו לי מאוד - לא רק להחלמתי אלא גם לשמור אותי עסוק". |
|
לחצ/י כאן להעברת ידיעות, בקשות וכן להוסיף מנוי או לבטלו.
|
