השבוע במגה Boss נספר לכם כי אסטון מרטין חוגגת מאה שנה, המונית העתיקה ביותר של לונדון למכירה, שנת 2012 היתה שנת שיא לבנטלי ומרצדס CLA החדשה. על ידיעות אלה ואחרות במייל עיתון החדש. קריאה מהנה!
| החלו חגיגות ה-100 לאסטון מרטין |
אסטון מרטין, יצרן מכוניות הספורט הבריטי, החל השבוע בחגיגות מאה שנה להולדת המותג עם חזרה לשורשים בלונדון. מותג היוקרה מציין את יום השנה הרשמי ה-100 להווסדו בהנקיר מיוז, צ'לסי, ביתה המקורי של החברה, שהפכה מאוחר יותר לאסטון מרטין ושנוסדה ב-15 בינואר 1913. מי שתצטרף לקרן למורשת אסטון מרטין בחשיפת לוח הנצחה בהניקר מיוז היא מהדורה מיוחדת של הוואנקיש, ה-GT כשלצידה תהיה גם המכונית הקשישה ביותר של אסטון מרטין עליה ידוע, ה-A3.  "אני גאה לחגוג מאה שנים של מורשת ושל האומנות הבריטית הטובה ביותר," אמר מנכ"ל אסטון מרטין, ד"ר אולריך בץ. "אסטון מרטין ידועה בעולם בזכות העיצוב המוביל שלנו בשילוב עם טכנולוגיה מתקדמת. זה מותג מכוניות היוקרה הכי המגניב בעולם ואני מצפה למאה השנייה שלנו של בניית מכוניות הספורט הנחשקות ביותר בעולם." |
| מגה נוסטלגיה: הדוד לימה חוזר |
לאחר ששרדה את הבליץ כמו גם תוספת משקל ועומס בדמות פצצה שלא התפוצצה, המכונית שנחשבת כמונית היחידה תוצרת מוריס ששרדה בלונדון, תערוך מסע לברוקלנדס כדי לקחת חלק במכירת האביב הפומבית של מכוניות היסטוריות. במקור זהו דגם יצוא שנקרא אימפייר אוקספורד, והוא נועד להגברת המכירות בחו"ל, אולם כתוצאה מכשלון בשיווק ובמכירות בשווקי חוץ, כ-1,700 כלי רכב הוחזרו לבריטניה, ו-840 הותקנו מחדש לשימוש מסחרי. הדגם הספציפי שעומד למכירה יוצר בשנת 1929, שאסי UL8563, המכונה דוד לימה, והוא היה בשירות במשך עשר שנים לפני שנרכש על ידי איכר והותאם לשימוש כטרקטור כדי לתמוך במאמץ המלחמתי. במהלך תמרונים צבאיים שיגרתיים האיכר הוסיף לחלק האחורי של הרכב שאריות מתכת, כדי לשפר את יציבות כלי הרכב, אבל כאשר הדוד לימה הוצע למכירה לאחר המלחמה, וגרוטאות הברזל הוסרו התגלו עליו שתי פצצות מרגמה שלא התפוצצו וטילים נגד טנקים. לאחר שיקום וחזרה לצורתו המקורית, הדוד לימה עשה הופעה פומבית בלונדון ב-1975 ונמצא בשימוש קבוע בתצוגות של מכוניות היסטוריות. |
| שנת 2012 היתה שנת שיא לבנטלי |
בנטלי השיקה בתערוכת דטרויט את מכונית ארבעה המושבים המהירה ביותר בעולם, GT ספיד קונברטיבל ובמקביל הודיעה על גידול של 22 אחוזים במכירות הגלובליות של מותג העל, כשהשוק הצפון אמריקני נשאר השוק החשוב ביותר של המותג הבריטי שבבעלות קבוצת פולקסווגן. "הבנטלי קונטיננטל GT ספיד קונברטיבל החדשה היא באמת עוצרת נשימה," אמר ד"ר וולפגאנג שרייבר, יו"ר ו-CEO של בנטלי.  "זהו גרנד טורר מדהים עם ביצועים של סופרקאר ויוקרה ברמה הגבוהה ביותר. הריגוש מנהיגה במכונית זו, כאשר גגה פתוח הוא ללא השוואה. דגם זה מאפשר לנו לשמור על מעמדנו כיצרן הגדול ביותר של מכוניות יוקרה ברמה הגבוהה ביותר, כשנתח השוק שלנו ממשיך לגדול. 2012 הייתה שנה מצוינת לבנטלי, עם גידול של 22 אחוזים במכירות הגלובליות. בנטלי מסרה 8,510 מכוניות ללקוחות." כאמור ארה"ב ממשיכה להיות שוק מספר אחד של בנטלי ובו רשם המותג גידול של 23 אחוזים במכירות עם מסירות של 2,315 מכוניות. בשנת 2013 צופה החברה לשוק מאתגר, אבל המשך גידול במכירות. |
| לקסוס חשפה IS חדשה |
לקסוס חשפה בתערוכת המכוניות של דטריוט, הידועה גם כתערוכת המכוניות הבינלאומית של צפון אמריקה את מכונית הסדאן ספורט IS שנת דגם 2014 שמכירותיה יתחילו באמצע השנה. למכונית מנועי 2.5 ל' 4-צילינדרים ו-3.5 ל' V6 תיבת ההילוכים נלקחה מהלקסוס GS כאשר רכיבי תיבת ההילוכים שופרו כדי להעניק לה תחושה טובה יותר.  שתי גרסאות המנוע מגיעות בתצורה בסיסית של הנעה אחורית ולשתיהן יש גם אופציה להנעה כפולה, כאשר לגרסת ה-350 זו הפעם הראשונה שהיא תשווק עם סוג הנעה זה. הלקסוס IS בגרסתה החדשה זכתה לחידושים בעיצוב החיצוני ובעיצוב הפנים והיא מבוססת על בסיס גלגלים ארוך יותר ומצוידת במערכות מולטימדיה בעלות אפיונים חדשים ומתקדמים יותר. לדברי לקסוס המטרה העיקרית בתכנון המכונית היתה יצירת חוויית נהיגה בכל האספקטים של ביצועי המכונית. |
| מרצדס CLA החדשה |
מרצדס חשפה בתערוכת המכוניות של דטרויט את דגם ה-CLA שהיא מכונית קופה אוונגרדית. ה-CLA היא קופה ארבע דלתות, רעיון שמרצדס החלו ליישמו עם ה-CLS, שמאז הצגתו ב-2003, מרצדס טוענת קמו לו חקיינים רבים. עם הדלתות חסרות המסגרת, הקופה מאמצת את העיצוב של ה'קונספט סטייל קופה' מכונית קונספט שהוצגה בעבר, ומעתיקה אותו לייצור הסדרתי. המכונית החדשה מצוידת במערכת בלימה מבוססת רדאר (מסייע במניעת תאונות). מערכת זו מזהירה את הנהג מפני מכשול שנמצא בדרך החל ממהירות של 7 קמ"ש והיא מסוגלת ליזום בלימה מדויקת כאשר הנהג לוחץ על דוושת הבלם. מחירי של ה-CLA באירופה יתחילו ב-28,9777 יורו לדגם ה-CLA-180. "התגובה למכונית הקונספט 'קופה סטייל קונספט' היתה עצומה. התגובה השכיחה ביותר בהפרש גדול היתה 'הכניסו את המכונית הזו לייצור סדרתי.' זה בדיוק מה שאנחנו עושים עכשיו," אמר ד"ר דיטר זטשה, יו"ר מועצה המנהלים של דיימלר והבוס של מותג המכוניות מרצדס בנץ. "ה-CLA היא מכונית שלא מבלבלת את המושגים 'טווח בינוני' עם 'איכות בינונית'. העיצוב הספורטיבי שלה מדגיש את הצד הספורטיבי של מותג מרצדס בנץ." |
| מגה צעצוע: מטען לשעת חירום |
זה קורה לכולנו ברגעים הכי פחות נוחים. דווקא במהלכה של שיחה חשובה או שנייה לפני שאנחנו שולחים מייל חשוב, נגמרת הסוללה. לפתע כל עולמנו, הנמצא בתוך הטלפון הנייד, אינו זמין - לפחות עד שנמצא שקע פנוי. ומה עושים עד אז? עם המטען הנייד אף פעם לא תיגמר לכם הסוללה באמצע. זהו מטען קומפקטי המיועד לפעול עם טלפונים ניידים. המטען החביב הזה יספק למכשיר שלכם את זריקת האנרגיה הנחוצה עד שתמצאו את השקע שחיפשתם.  זהו מטען הרב שימושי המיועד להטענת כל הטלפונים הנפוצים - מהאייפון והגלקסי של סמסונג עד לטלפונים הניידים של נוקיה. למעשה המטען האוניבסאלי והקומפקטי הזה, מאפשר לטעון הרבה מעבר לטלפונים ניידים - כל מכשיר עם חיבור USB. המטען מגיע עם כבל שצידו האחד מתחבר למטען וצידו השני מתחבר ל-USB במחשב (או למתאם USB לחשמל) ותוך 4 שעות הוא יטעין את סוללת המכשיר במלואה. |
| מגה פיננסי: פורד שוב מחלקת דיווידנד |
קבוצת פורד הודיעה בשבוע שעבר על הכפלת הדיווידנד הרבעוני שהיא מחלקת לבעלי מניותיה, מ-5 סנט למניה ל-10 סנט למניה. הכפלת הדיוודנד, שהפתיעה אנליסטים, התאפשרה אחרי שהחברה רשמה רווחים גבוהים ברבעון השלישי של 2012 ונראה שהיא גם צופה רווחים גבוהים ברבעון שמסתיים בימים הקרובים. סך כל הדיווידנד הרבעוני יסתכם בכ-380 מיליון דולר, ובשנה כ-1.5 מיליארד דולר. הנהנים העיקריים מהגדלת הדיווידנד הם בני שבט פורד, שעשרות מהם תלויים בדיווידנד של פורד.  כל בני המשפחה יאספו ביחד כ-30 מיליון דולר. עד לראשית 2011 ובמשך חמש השנים שלפני כן, פורד לא חילקה דיווידנד בגלל הקשיים אליהם נקלעה החברה, שהיתה היחידה מיצרני הרכב הגדולים שלא פשטה את הרגל. אולם נראה שהאדם הבודד היחיד שייהנה מהדיווידנד הגדול ביותר יהיה נשיא ו-CEO של החברה, אלאן מולאלי, מי שבזכותו היא ניצלה מפשיטת רגל. מולאלי, שקיבל מניות רבות של החברה והרוויח עליהם כבר עשרות מיליוני דולרים, יקבל הפעם 9 מיליון דולר. ביל פורד, יו"ר החברה יקבל 7.85 מיליון דולר. |
| צוותי האווירובטיקה של ברייטלינג בסין |
צוות האווירובטיקה של ברייטלינג, יצרן שעוני היוקרה, ערכו לאחרונה את אחד ממופעיהם המרהיבים בסין, במסגרת תערוכת התעופה והחלל הסינית התשיעית. שעוני ברייטלינג גם היו מודדי הזמן הרשמיים של האירוע. המופעים עוצרי הנשימה של צוותי ברייטלינג היו מרגעי השיא של המופע שכונה Breitling Dragon-Tour. הטייסים המנוסים ביותר של צוות ברייטלינג ג'ט הטיסו שבעה מטוסי אלבטרוס 39 סי.אל במבנה שבו הפרידו ביניהם פחות מ-3 מ', בעת שהם שייטו במהירות של עד 700 קמ"ש וביצעו קטעים מרשימים של גלגולים מסונכרנים, לולאות וחציות נתיבים.  המופע המהמם הביא היטב לידי ביטוי את הדיוק, המהירות ואומץ לב של אנשי מקצוע היסודיים הללו, מאפיינים שאפשר למצוא גם בשעוני ברייטלינג. צוות 'הולכי הכנף' של ברייטלינג ביצעו תרגיל אלגנטי עם מטוסי סטירמן דו כנפיים. "זה היה החלום שלנו להביא את צוותי ברייטלינג לסין, כדי שהעם הסיני יוכל לחוות את מערכת היחסים ארוכת השנים בין ברייטלינג והתעופה ממקור ראשון. היום, אני מרגיש מאוד גאה לראות את החלום הזה מתגשם". אמר דיוויד ריד, נשיא ברייטלינג בסין רבתי. |
|
לחצ/י כאן להעברת ידיעות, בקשות וכן להוסיף מנוי או לבטלו.
|
