במגהמה הפעם נדווח לכם שבטר פלייס ממשיכה לחפש דרך להשתקם, קריאה לתיקון של קיה פיקאנטו, נחנך קטע נוסף עם נתיב שלישי בחוצה ישראל, טויוטה מציגה אמינות. על ידיעות אלה ואחרות בניוזלטר החדש. קריאה מהנה!
| קריאה לתיקון בקיה פיקאנטו |
טלקאר, יבואנית מכוניות קיה, הודיעה על קריאה לתיקון (ריקול) למכוניות קיה פיקאנטו. מדובר במכוניות בעלות תיבת הילוכים ידנית שיוצרו עד מרץ 2012. מהות הקריאה נוגעת לאפשרות לאי שחרור מלא של בלם החניה דבר אשר ייבדק ויוחלף במידת הצורך. מדובר ב-1,034 מכוניות בלבד בישראל. זהו צעד יזום של היצרן ועד כה לא דווח על אף מקרה של תקלה. |
| שינוי ברישיונות הפעלה לאוטובוסים |
|
משרד התחבורה הודיע השבוע לידיעתם של קציני הבטיחות כי החל מתאריך ה-1 בינואר 2013 יחול שינוי בגוף רישיון ההפעלה לאוטובוסים. בחלקו האחורי של רישיון ההפעלה יסומנו 12 משבצות כמספר חודשי השנה. |
| המאבק על סובארו נמשך |
מאבק השליטה על חברת יפנאוטו, יבואנית סובארו הנמצאת בחובות כבדים, נמשך. בעלי האג"ח, שלהם חייבת החברה עשרות מיליוני שקלים, הביאו לאחרונה הצעה לרכישת החברה על ידי קבוצת סמל"ת, יבואנית מכוניות פיאט. כזכור לפני כשבועיים פורסם ששמעון ברזילי רוכש את החברה, הבעלים של סוכנות סובארו בירושלים ולשעבר המנכ"ל של יפנאוטו.  נראה שבעלי האג"ח אינם מרוצים מהסיכום הזה ולכן הם דרשו מהבעלים של החברה, איש העסקים גד זאבי, לקבל הצעה זו. שכן אם הם לא יקבלו את ההצעה, הם יעמידו את חובם לפרעון מיידי, מה שעלול להוביל לפירוקה של החברה בהליכי פשיטת רגל. קבוצת סמל"ת הייתה אחד הגופים שהתעניין ברכישת יפנאוטו כשגם קרסו מוטורס עוד הייתה בתמונה. |
| 29 דגמי טויוטה בין 50 הדגמים האמינים בגרמניה |
טויוטה היא המותג המצליח ביותר על פי דו"ח של הארגון TUV לשנת 2013. במהדורה האחרונה של הדו"ח, המפורסם על ידי הסוכנות המובילה בגרמניה לעריכת ביקורת טכנית, נכללו לא פחות מ-29 דגמי טויוטה ברשימת 50 המכוניות האמינות ביותר, במגוון קטגוריות גיל שונות, כאשר 20 דגמים מתוכם נכללו בעשירייה הפותחת בקטגוריות שונות. הדגם טויוטה פריוס זכה במקום הראשון בקטגוריית הרכבים בני 5-4 שנים. בקטגורית כלי הרכב בני 3-2 שנים, שלטו דגמי טויוטה עם 4 דגמים מתוך אלו המרכיבים את העשירייה הראשונה: טויוטה אוונסיס, טויוטה פריוס, טויוטה יאריס וטויוטה IQ. הטויוטה פריוס הראתה את השיעור הנמוך ביותר של פגמים שנמדד אי פעם בקטגוריית 5-4 שנים. הדגמים טויוטה אוריס וטויוטה קורולה התמקמו במקומות 3 ו-4 בקטגוריה זו. בקטגוריות הרכבים בעלי הותק הרב יותר זכו הדגמים טויוטה וורסו וטויוטה ראב 4 לנוכחות חזקה בדו"ח. טויוטה הובילה כבר בשנים עברו את דוחות ה-TUV. התוצאות מאשרות מחדש את הביצועים המצוינים ומספקות הוכחה נוספת לאמינות הגבוהה והעמידות לטווח ארוך של כלי הרכב של טויוטה. הדו"ח השנתי של TUV, שפורסם לראשונה לפני ארבעה עשורים, הפך להיות מדריך מועיל ללקוחות בכך שהוא מראה אמינות לטווח ארוך ואיכות כוללת של כלי רכב קיימים בשוק היום. מרבית הבדיקות הטכניות המחויבות בגרמניה מתבצעות באמצעות הגופים השונים של הארגון TUV, הדו"ח של שנת 2013 מבוסס על 8.1 מיליון כלי רכב שנבדקו על-ידי TUV בין החודשים יולי 2011 ליוני 2012. |
| בטר פלייס ממשיכה לחפש דרך להשתקם |
חודשיים וחצי אחרי עזיבתו של שי אגסי, מייסד ומנכ"ל בטר פלייס, החברה עדיין מחפשת את דרכה כדי להשתקם. בעקבות עזיבתו של שי אגסי פוטרו ופרשו מהחברה עוד מאות עובדים ומשרדיה עומדים לקטון במידה ניכרת. החברה משלבת כעת מערכות בילינג ללקוחות שהפעלתן תהיה זולה יותר מאלו שנעשה בהם שימוש עד עתה.  החברה לא פרסמה יעד מכירות חדש, היעד הקודם עמד על 5,000 יחידות ב-12 חודשי הפעילות הראשונים, שאמורים להסתיים ביולי שנה הבאה, אולם היום, עם מכירות בכמות זניחה קשה לראות כיצד יעד זה אכן יושג. לכן נראה שהחברה תחפש כיוון חדש של אספקת חשמל וניהול תשתית טעינה של יצרניות מכוניות חשמליות. אוון ת'ורנלי, מנכ"ל החברה אמר כי החברה מפיקה לקחים ובשיתוף חברת היעוץ מקינזי מתכננת קמפיין חדש בישראל. הקמפיין יתבסס על שביעות רצון גבוהה של לקוחות ועל שמירת ערך הרכב ביד שנייה. לדברי אוון ת'ורנלי לחברה אין בעיה לגייס כסף לצורך פעילותה. |
| יותר מ-80 מיליון כלי רכב בשנה |
שנת המכירות בשוק הרכב העולמי תסתיים בעוד כעשרה ימים ועד אז, צופים המומחים, ימכרו בכל השנה כ-81 מיליון כלי רכב. בנובמבר מכירות כלי רכב בצפון אמריקה היו הגבוהות ביותר מאז אמצע שנת 2007 והן עלו ב-15.1% בהשוואה לשנה שעברה לקצב מכירות של 15.4 מיליון יחידות בשנה. ההערכות הן שמכירות הרכב בארה"ב יסתכמו השנה בכמעט 14.5 מיליון יחידות וצפי לגידול נוסף עד ל-15.1 מיליון כלי רכב ב-2013. במערב אירופה הביקוש הוא חלש והירידה במכירות מקיפה את כל השווקים למעט בריטניה. בנובמבר ירדו המכירות ב-11% לקצב של 13.3 מיליון כלי רכב בשנה, בהשוואה לקצב של 14.4 מיליון כלי רכב שנה קודם. השוק צפוי לסיים השנה מתחת ל-13 מיליון כלי רכב וצפוי המשך ירידה בשנה הבאה. השוק הסיני מצביעים על קצב מכירות של 19.9 מיליון כלי רכב בשנה, גידול קטן בהשוואה לחודש שעבר. המכירות לכל שנת 2012 צפויות לעמוד על 19.1 מיליון כלי רכב. אולם ההערכות הן שהכלכלה הסינית מגלה סימני התאוששות וצפוי המשך הגידול בשוק הרכב הגדול בעולם. יפן שמרה על יציבות בחודש נובמבר ובקוריאה המכירות שמרו על רמה טובה הודות לתמריצים לרוכשים. בברזיל נרשמה ירידה של 9% בקצב המכירות השנתי בנובמבר, ל-3.4 מיליון כלי רכב לשנה מקצב של 3.7 מיליון חודש קודם. בארגנטינה השוק הוא תזזיתי מאד בגלל מדיניות ממשלה המגבילה יבוא מברזיל ומכסיקו וכך בעצם פוגעת באספקת מכוניות סדירה. בחודש נובמבר, אחרי חודשיים של ירידות, נרשם זינוק של 31% בקצב המכירות השנתי. |
| נחנך נתיב נסיעה נוסף בכביש חוצה ישראל |
|
נתיב נסיעה שלישי בכביש חוצה ישראל (כביש 6) בקטע שבין מחלף גבעת כוח ועד מחלף בן שמן נפתח השבוע נתיב נוסף לתנועה, כחמישה חודשים לפני המועד המתוכנן. עלות הקמת הנתיב שאורכו כ-12 קילומטרים נאמדת ב-200 מליון שקלים והוא כולל בין השאר בניית גשרים חדשים והוספת מעקות בטיחות בשני צידי הכביש. בשלוש השנים שחלפו הורחבו קטעי כביש חוצה ישראל מניצני עוז דרך אייל, קסם, נחשונים ועד גבעת כוח, ועתה הושלם הקטע עד מחלף בן שמן. הקטע הראשון של הרחבת הכביש בין מחלף נחשונים למחלף אייל בוצע בשנת 2009 והקטע השני בין מחלף אייל למחלף ניצני עוז הושלם בשנת 2010. |
| הבטיחות שופרה בוולוו FH החדשה |
אלפי הדמיות של תאונות התנגשות חזיתית וכ-100 בדיקות התנגשויות אמיתיות אפשרו למהנדסי וולוו לפתח את תא הנהג בטוח יותר עבור הוולוו FH החדשה. "השתמשנו בטכנולוגיה חדשה, חומרים חדשים וכל דבר שאותו למדנו מאז תא הנהג החדש האחרון שלנו. השתמשנו בכל זה כדי לבנות משאית בטוחה אף יותר. התוצאה היא, הוולוו הבטוחה בעולם" אומר קארל יוהן אלמקוויסט, מנהל מוצרי תנועה ובטיחות בוולוו משאיות.  בוולוו FH נעשה שימוש בחומרים בעלי חוזק מתיחה גבוה כדוגמת פלדת סגסוגת, המשמשת בקורות סופגות אנרגיות התנגשות ובדלתות. בתא הנהג נעשה שימוש בפלדות החזקות ביותר הקיימות כיום לדיפוני מרכב, פלדת בורון בעלת חוזק מיוחד שעברה טיפול תרמי ייחודי ועוצבה בלחץ. "על ידי שימוש ברמות חדשות של פלדה, אנו יכולים לבנות תא נהג חזק יותר מבלי להעלות את משקלו. בדרך זו, אנו משפרים את הבטיחות מבלי להתפשר על כושר נשיאת המטען" אמר רוברט ריטזן, מנהל מוצר לחומרי תא הנהג החדש. |
|
לחצ/י כאן להעברת ידיעות, בקשות וכן להוסיף מנוי או לבטלו.
|
