במגה דו הפעם נדווח לכם שימאהה תייצר אופנוע חדש בהודו, בית הספר של רון האסלם חוזר לדונינגטון, מטרו מעניקה הנחות לרגל סוף השנה, מערכת בקרת יציבות חדשה לבוש. ידיעות אלה ואחרות בניוזלטר החדש. קריאה מהנה!
| הנחות סוף השנה במטרו-מוטור |
מטרו-מוטור, יבואנית קטנועי ואופנועי סאן יאנג בישראל יוצאת בסדרת מבצעים מיוחדים לקראת סוף שנת 2012. במסגרת המבצע, עד סוף דצמבר 2012 יימכר הג'וי-רייד 125 במחיר של 14,985 שקל בלבד, במקום ב-15,785 שקל, מחיר המחירון. בנוסף, הסאן יאנג מקסים 400, הקטנוע הנמכר ביותר בישראל בקטגוריית ה-400 סמ"ק, מוצע גם הוא במחיר מיוחד של 29,985 שקל עד סוף השנה, במקום ב-34,985 שקל, מחיר המחירון. הנחות נוספות במסגרת מבצעי סוף השנה: סאן יאנג ג'וימקס 250, שנת 2012 (המודל קודם), יוצע במחיר מבצע של 21,985 שקל; סאן יאנג וולף 250, אופנוע המתחילים של סאן יאנג, יוצע במחיר 29,985 שקל במקום ב-34,985 שקל; קוואסאקי ER6/F, גרסת הפיירינג של האופנוע קוואסאקי טווין המוצלח תוצע עד סוף השנה במחיר של 59,985 שקל במקום 62,985 שקל. |
| מערכת ה-Smart EC של Ohlins ב-F4-RR |
היצירה האחרונה, לעת עתה, והיפהפייה של MV-Augusta, ה-F4-RR שנת הדגם 2013 עושה שימוש במזלגות של Ohlins-FGRT-200-series (גרסת Mechatronics), בולם זעזועים אחורי TTX36 ובולם היגוי אשר משולב עם הדור הבא של מערכת ה-EC החכמה (Smart-EC-system). בעלי המזל שירכשו את האופנוע הזה יוכלו להתאים ולכוונן את המתלה באמצעות ידיות הכידון ולוח מרובה פונקציות עם גרפיקת LED המכונה 'כיוונון Ohlins'. ה-F4-RR מגיע עם מערכת מצבים קבועה מראש ומשכך היגוי אלקטרוני של Ohlins. האופנוע מדגם ה-F4 החדש מתאפיין בכמה מחבילות האלקטרוניקה המתוחכמות והמתקמדות ביותר שהורכבו אי פעם לאופנוע, הכוללות את מערכת המיתלה Smart-EC שהוזכרה מקודם, בקרת Ride-by-Wire המאפשרת כיוונן של כוח המנוע, רגישות מצערת, מומנט, תגובת מנוע, בלימת מנוע ומגבלת סל"ד. ל-F4-RR מערכת בקרת אחיזה עם שמונה רמות שעכשיו מנצלת את חיישן זווית הגלגול ובקרה נגד סבסוב. |
| יונתן לוי ניצח בראלי באחה חוצה ישראל |
יש הטוענים שראלי באחה חוצה ישראל 2012, שנערך בחול המועד פסח, היה אירוע המרתון הראשון בישראל שנערך באופן חוקי. אמנם נערכו אירועים דומים בעבר, אבל כולם נערכו בטרם התקבל ויושם חוק הספורט המוטורי עוד בטרם הרשות לספורט מוטורי שבמשרד התרבות והספורט העניקה אישורים. הפעם אישורים אלה חולקו על ידי הרשות למארגנים ולמתחרים והללו השתמשו בהם כדי להפיק אירוע למופת.  האירוע נערך לאופנועים ולמכוניות, כאשר באופן מפתיע, ובניגוד למקובל בראלי מרתונים מסוג זה, האופנועים המקצועיים היו מהירים מהמכוניות המקצועיות והמהירות. הוכיח זאת יונתן לוי, רכוב על אופנוע שהורץ בחסות דלק מוטורס, שניצח בתחרות בזמן של 3:23:22 ש' לכל ארבעת הקטעים המיוחדים שאורכם הכולל היה 248 ק"מ. הניצחון לא הושג בקלות, מאחר שיונתן לוי הקדים את זיו כרמי על KTM בדיוק בשתי דקות ואת ערן וולנברג אף הוא על KTM בקצת יותר מ-8 דקות. השלישייה הזאת הייתה מהירה מהצוות המנצח על ארבעה גלגלים, רז היימן והלל סגל ב'צוללת הצהובה' שקבעו זמן של 3:42:30 ש'. |
| בית הספר לרכיבה רון האסלם חוזר לדונינגטון פארק |
אחרי שלוש שנים מוצלחות מאד במסלול המירוצים היוקרתי של סילברסטון, הבית של מירוצי הפרומולה 1 והמוטו ג'י.פי בבריטניה, בית הספר לרכיבה של רון האסלם, יחזור לביתו הקודם, במסלול דונינגטון פארק בדרבישייר, מסלול עם זכרונות טובים לתלמידי בית הספר ומדריכיו ושבו הוא פעל במשך 13 שנים עד 2009. מסלול דונינגטון עבר בשנים האחרונות שיפורים ניכרים והוא חוזר למפת המסלולים המכובדים של בריטניה, כשהוא יארח תחרויות אופנועים בינלאומיות יוקרתיות כמו אליפות העולם בסופרבייקס ואליפות בריטניה בסופרבייקס. למרות השינויים במתקנים, תצורת המסלול נותרה מאתגרת כשהיתה עם קטעים זורמים ומהירים שהופכים אותו למסלול המהנה והטוב ביותר לרוכבי אופנועים בבריטניה. בית הספר ימשיך להציע את הלימודים בהנחייתם של מומחים על המסלול ובתקנים גבוהים במיוחד, כאשר הקורסים יתאימו לכל הרמות. צי חדש של אופנועים ירכש לטובת עונת האימונים של שנת 2013, אופנועים שירכשו יהיו מדגמי הונדה: הונדה CBR600RR, הונדה CB500F והונדה CBR500R ולצידם ההונדה הבלתי נשכח הונדה CBR1000RR-Fireblade. |
| מערכת בקרת יציבות של בוש |
בוש, יצרנית המוצרים האוטומוטיביים הגרמנית, הציגה לאחרונה מערכת בקרת יציבות לאופנועים בעלי ביצועים גבוהים. מערכת זו מתוכננת להיכנס לייצור סידרתי בשנת 2013. מערכת בקרת יציבות לאופנועים, המוכרת גם בקיצור MSC, היא בבחינת זינוק גדול בבטיחותם של רוכבי אופנועים. היא פועלת על ידי תמיכה ברוכב האופנוע בכל המצבים, הן בהאצה והן בבלימה, במצב של נסיעה בקו ישר או בעיקולים. התנהגות הכביש של האופנוע, נותרים ללא שינוי, כך מבטיחים מומחי בוש.  "24 אחוזים של כל תאונות האופנועים מתרחשות בעיקולים," הסביר גרהארד שטייגר, נשיא מחלקת מערכות בקרת שאסי בבוש. "מערכת של בוש MSC, מערכת בקרת יציבות לאופנועים, יכולה לסייע בהפחתת מספר התאונות." בשנת 2009 נהרגו יותר מ-5,000 אופנוענים בתאונות באירופה בלבד. מחקרים מראים שה-ABS לבד יכולה למנוע רבע מכלל התאונות המובילות לפציעות ולמוות. שימוש במערכת בקרת יציבות, יגדיל את מספר הניצלים עוד יותר. |
| אינדיאן מתכננת אופנוע חדש |
אינדיאן מותג האופנועים האמריקני העתיק ביותר, פרסם לאחרונה טיזר לאופנוע חדש באמצעות קליפ אודיו שהרעש המאפיין אותו הוא של מנוע בתצורת V בעל שני צילינדרים V-twin. עד כה החברה לא חשפה כל פרטים על האופנוע, אבל הטיזר לפחות מבטיח למכורים לאינדיאן, שיש למה לחכות והפיתוח שלו נמצא בשלב מתקדם יחסית.  המותג אינדאין עבר לא מעט גלגולים בתולדות חייו, אבל לאחרונה הוא נמצא בבעלות ובחסות פולאריס אינדסטריס, שהיא חברה בעלת משאבים רבים ובעלת ידע והכרה של התחום המוטורי ואפילו של התחום הדו גלגלי האקסקלוסיבי עם המותג ויקטורי. מגזינים בריטיים דיווחו שמקורות בפולאריס אישרו שאופנוע של אינדיאן צפוי להגיע לשוק בתוך שנה, כמודל שנת דגם 2014, אולם הם לא היו מסוגלים לחלץ פרטים מדויקים יותר על היצירה הדו גלגלית העתידה להתגלגל על הכבישים. |
| ימאהה מתכננת אופנוע קל חדש |
ימאהה עתידה להתחיל לשווק אופנוע 250 סמ"ק בשווקי העולם הדומה ויזואלית לימאהה YZF-R6 המצויד במנוע 4 צילינדרים 4 פעימות. אופנוע זה הוא תשובה לאופנועים בקטגוריה זו של הונדה וקוואסקי. האישור לייצורו של אופנוע זה נשמע לאחרונה ממנהל הפעילות בהודו של ימאהה שאישר את החשדות בעולם האופנועים שדגם מקטגוריה זו נמצא בדרכו לאולמות התצוגה.  דגם זה עתיד להיות מיוצר בהודו, כדי לחסוך בעלויות הייצור. "אנחנו נשיק אופנוע זה ב-2014 בשוק ההודי," אמר המנהל היפני הירויוקי סוזוקי לאתר עסקים הודי. בנוסף לכך הוא אישר שאופנועים ייוצרו בהודו ואף ייוצאו בהמשך. החברה שלחה מספר מצומצם של אופנועי R15 שיוצרו בהודו עם מנועי 150 סמ"ק למבחנים ביפן כדי לראות את תגובת השוק. האופנוע צפוי להופיע לשנת הדגם 2013 או 2014. אין פרטים נוספים על סוגי המנועים והחלוקה ביניהם. |
| שמן המנוע של מוטול |
מוטול 3000 הוא חומר שימון באיכות מינראלית למנועי אופנועים 4 פעימות ואופנועים בעלי צמיגות של 20W50. חומר השימון מוטול 3000 עומד בתקן API-SG ובתקן JASO-MA-MO22MOT059. זהו חומר שימון מינרלי המחוזק עם תוספים בלחץ גבוה באופן קיצוני להגנה על תיבת ההילוכים ושיפור אורך החיים של גלגלי השניים של תיבת ההילוכים.  איכויות השימון הגבוהות מקטינות את שחיקת המנוע והחלקים הנעים וכך מאריכות את אורך חיי המנוע. האיכויות הדטרגנטיות הגבוהות תורמות לשמירה על ניקיון המנוע, חומר זה תואם ממירים קטליטיים. רמת צמיגות מיוחדת מפצה על דילול הדלק, מפחיתה צריכת שמן ומאפשרת העברת הילוכים חלקה. מוטול 3000 מומלץ למנועים ישנים יותר עם קדח גדול, מנועי twins או למנועים בעלי קירור שמן/אוויר. |
|
לחצ/י כאן להעברת ידיעות, בקשות וכן להוסיף מנוי או לבטלו.
|
