סמנ/י את הניוזלטרים שהנך מעוניינ/ת לקבל ולחצ/י על הלחצן
מגה מוטור - דבר המערכת
במגהמה הפעם נדווח לכם על משרד האוצר שיוצא נגד הקמת רכבת לאילת, בטר פלייס ממשיכה להפסיד, טויוטה מדורגת בראש רשימת המכוניות השומרות על ערכן בארה"ב, קריאה לתיקונים למשאיות TG של מ.א.ן. על ידיעות אלה ואחרות בניוזלטר החדש. קריאה מהנה!
 
גירסה חדשה לפיאט 500
קבוצת סמל"ת גאה להציג את המהדורה החדשה של פיאט 500 - פיאט טורינו. עם גירסה זו פיאט 500 ממשיכה להתחדש ולהפתיע, והפעם עם מהדורה חדשה לפיאט 500 האהובה - פיאט טורינו.


הפיאט טורינו מוצעת במחיר השקה אטרקטיבי של 89,900 שקלים בלבד לדגם 1.2 ל' ידני, ו-97,990 שקלים לגרסה האוטומטית המקבילה. המבצע יערך עד ה-10.12.12 ומשקף הנחה של עד 14,000 שקלים. מהדורת טורינו כוללת: חיישני נסיעה לאחור, כיסוי מפתח מעוצב טורינו, מראות בציפוי ניקל, עיצוב מיוחד עם פסים על גג ומנוע הרכב.
 
מצלמת מהירות בצומת עלית ברמת גן

משטרת ישראל ממשיכה בפריסת מצלמות מהירות ולאחרונה היא הציבה את המצלמה שתתחרה בוודאי על תואר המצלמה הרווחית ביותר: המצלמה של צומת עלית. באזור זה המהירות המרבית המותרת היא 50 קמ"ש, למרות שהכביש הוא רחב ובשעות רבות של היממה גם לא עמוס במכוניות ותנועה, ולכן חריגה קטנה מהמהירות המותרת תזכה אתכם בקנס נאה. אולם הקאצ' של מצלמה זו הוא בהיותה מוצבת בצומת ומותאמת גם לתפיסת עברייני אור אדום.
מאחר שצומת עלית הוא גדול ורחב ידיים והמעבר בו נמשך שניות ארוכות, הסיכוי להיתפס מסיים את המעבר בו באור אדום אינו נמוך במיוחד ולא כרוך בעבירת תנועה אלא רק בפקק שהנהג לא העריך נכון את משכו. בצומת עוברות עשרות אלפי מכוניות מדי יום ולא מעטות מהם נתקעות בפקקי תנועה ומאחרות לפנות את הצומת למרות שהסכנה שבכך אינה גבוהה, משום שהתנועה החוצה את נתיבן בצומת אינה יכולה להתחיל לזרום בגלל חסימה בצומת. אבל הקנס יגיע באימייל. מצלמות מהירות נוספות הוצבו לאחרונה בצומת דוברת ובצומת השומרים בסמוך לקריית טבעון.

 
מכוניות טויוטה שומרות טוב ביותר על ערכן בארה''ב
קלי בלו בוק, מדריך רכישת המכוניות החשוב ביותר בארה"ב קובע מדי שנה את המכוניות המשומשות השומרות על הערך שלהן כמשומשות באופן הטוב ביותר. השנה קבוצת טויוטה זכתה בשני התארים היוקרתיים כ'מותג הטוב ביותר' עבור טויוטה וכ'מותג הפרמיום הטוב ביותר' עבור לקסוס. עבור טויוטה זו הפעם השנייה בשלוש השנים האחרונות שהחברה זוכה בתואר ולמרות התקלות הרבות שמכוניות החברה סבלו מהן בשנים האחרונות, והקריאות לתיקונים שהיא הוציאה ליותר מעשרה מיליון מכוניות, האתר מתאר אותה כ"אמצעי תחבורה המפורסם באמינותו."

במסגרת הדירוג קלי בלו בוק מעניק תארים לעשרות דגמי מכוניות בעשרות קטגוריות. כך למשל הונדה פיט 2012 זכתה בתואר בסגמנט של הסאב-קומפקט כשהיא הקדימה את הפולקסווגן גולף וניסאן וורסה. טויוטה קאמרי לקחה את התואר של המכונית הבינונית השומרת טוב ביותר על ערכה לפני הונדה אקורד וניסאן אלטימה. הונדה סיוויק הייבריד הקדימה את לקסוס CT ואת לינקולן MKZ הייבריד בדירוג בסגמנט מכוניות ההייבריד, כאשר המכונית החשמלית השומרת באופן הטוב ביותר על ערכה היא שברולט וולט לפני ניסאן ליף, שתי המתחרות הבלעדיות בקטגוריה.
 
קנס מנהלי בסך 25,000 שקל על חברת דרך ארץ

הרשות למשפט טכנולוגיה ומידע (רמו"ט) הטילה על חברת דרך ארץ, הזכיינית שמפעילה את כביש 6, קנס מנהלי בסך 25,000 שקל בגין הפרת חוק הגנת הפרטיות. פיקוח של רמו"ט במשרד המשפטים, הסתיים בהטלת קנס מנהלי על חברת דרך ארץ, בגין הפרת חוק הגנת הפרטיות, בשל העברת מידע אודות מנויה של כביש 6 לחברת כרמלטון, מפעילת מנהרות הכרמל בחיפה. דרך ארץ נבחרה כזכיינית להקמת והפעלת כביש 6, ובמסגרת זו בבעלותה מאגר מידע, המכיל את פרטי מנויי כביש 6, הכולל את פרטי ההתקשרות שלהם ואמצעי תשלום שבאמצעותם מחויבים המנויים בגין נסיעה בכביש 6.
לרמו"ט הוגשה תלונה על ידי מנויה בכביש 6, שכרטיס האשראי שלה חויב על ידי חברת כרמלטון, מפעילת מנהרות הכרמל בחיפה, בלא שנסעה במנהרות הכרמל וללא ידיעתה והסכמתה. דרך ארץ העבירה לכרמלטון את פרטיה המלאים של מנויה בכביש 6, שחויבה בגין נסיעות שלא ביצעה במנהרות הכרמל. במסגרת שיתוף פעולה העבירה דרך ארץ לכרמלטון, מספרי לוחיות רישוי של מנויים בכביש 6, נתונים ששימשו את כרמלטון בניסיון לגיוס לקוחות. דרך ארץ טענה, כי המקרה נגרם עקב טעות של ספק שירותי מוקד טלפוני במיקור חוץ. רשם מאגרי מידע ברמו"ט קבע, כי דרך ארץ אחראית כבעלת מאגר מידע גם על ספק חיצוני שעושה פעולות במידע, וכי היא הפרה את חוק הגנת הפרטיות. בגין מקרה זה, הוטל על דרך ארץ קנס מנהלי בסך 25,000 שקל.

 
קריאה לתיקון למשאיות מ.א.ן TG
מכשירי תנועה, יבואנית משאיות מ.א.ן, מבצעת קריאה לתיקון (ריקול), למשאיות מ.א.ן TG. הקריאה לתיקון מבוצעת בשל שתי תקלות אפשריות: האחת היא הצורך להחליף קליפר בלם והשניה היא לצורך בהתקנת מכווני המסה. לכל בעלי המשאיות בהן יש לבצע את ההחלפה, נשלחה הודעה בכתב. עם זאת, לקוח שמבקש לבדוק האם מכוניתו נכללת בקריאת השרות, יכול להתקשר לאגף השרות של החברה.



את קריאת השרות ניתן לבצע בכל אחד ממוסכי השרות המורשים של מ.א.ן בכל רחבי הארץ. ההחלפה תתבצע ללא תשלום, ומומלץ לתאם מראש עם המוסך את זמן הבדיקה. על פי תקנה 306 (א') לתקנות התעבורה, בעל רכב אשר לא יבצע את הקריאה החוזרת בתוך 6 חודשים מקבלת המכתב, לא יחדש משרד התחבורה, רשות הרישוי,  את רישיון הרכב ולא תתאפשר העברת בעלות על כלי הרכב. לפרטים נוספים, ניתן לפנות לאגף השרות של החברה במספר הטלפון 03-9639069.
 
משרד האוצר טוען שלרכבת לאילת אין הצדקה כלכלית

שאול מרידור, הממונה על התקציבים במשרד האוצר והאחראי על תקציבי התחבורה, אמר בכנס שנערך השבוע שאין הצדקה כלכלית בהקמת קו רכבת לאילת. "לא יהיה ביקוש מספק," אמר שאול מרידור. לדבריו ישראל נמצאת בפיגור של שנות דור בפיתוח מערכות הסעת המונים במטרופולינים. לטענתו, חסרים למדינה 250 מיליארד שקל כדי להביא את מצב התחבורה במטרופולינים למצב שיהיה דומה לזה הקיים באירופה.
שאול מרידור אמר שבשנת 2007 בוצעו פרויקטים מסילתיים בהיקף של מיליארד דולר, והשנה הביצוע יגיע ל-4.5 מיליארד דולר ותקציב זה עוד יגדל. לדבריו השנה בפעם הראשונה תקציבי מערכות הסעת המונים היו גדולים יותר מההשקעה בכבישים. "צריך להחליט האם לשים את הכסף במסילה לאילת, או בעוד מסילות בתל אביב. לראייתנו, חשוב להשקיע קודם בפרויקטים עירוניים".

 
בטר פלייס הפסידה 280 מיליון שקל ברבעון השלישי
בטר פלייס רשמה ברבעון השלישי של השנה את ההכנסות הגבוהות בתולדותיה, 12 מיליון שקלים, אולם גם אלה ספק אם יסייעו לה לצאת מהבוץ. החברה סיימה את הרבעון השלישי עם הפסד של כ-280 מיליון שקל. בתשעה החודשים הראשונים של השנה הפסידה החברה 800 מיליון שקל ומאז הקמתה הושקעו בה, השקעות שאפשר ככל הנראה לראותן כהפסד לכל דבר, 2.2 מיליארד שקל. בשלושה הרבעונים הראשונים של השנה עמדו הכנסות החברה על 22.5 מיליון שקל.



בשבועות האחרונים, בעקבות פיטורים נרחבים ועזיבה של בכירים בחברה, חלה הידרדרות נוספת במכירות בטר פלייס. אולם דירקטוריון החברה לישראל טרם החליט לנתק את החברה ממכונת ההחייאה והזרים לבטר פלייס 33 מיליון דולר וכעת הוא דורש שהחברה תציג תוכנית עבודה אמינה. אוון ת'ורנלי, המנכ"ל הנוכחי של החברה, בונה תוכנית לפיה החברה תשרת כל מכונית חשמלית הנמצאת בשוק. השבוע אפילו חנכה בטר פלייס, באיחור של מספר חודשים, תחנת החלפת סוללות חדשה במצפה רמון.
 
טיול סתווי למועדון לקוחות BRP
מועדון לקוחות BRP טרקטורונים ואופנועי ים מבית "עופר- אבניר" ייצא לטיול סתווי במסלול הרפתקני באזור ערד ומעלה יתיר. אורך המסלול כ-100 ק"מ. מסלול הטיול יתחיל בערד ויעבור דרך הר מנחם, הר קנאים, נחל רחף ומעלה יאיר. הטיול ייצא לדרך ביום שבת ה-1.12.2012 בשעה 08:45 בבוקר ויכלול קטעים טכניים, רכיבה מקצועית בשבילים מהירים ומעברי מים.



רוכבי המועדון יפגשו ביום שבת בשעה 08:15 (פרטים יינתנו לנרשמים) עם כלים מתודלקים. לאחר קפה של בוקר ותדרוך בטיחות עם הסבר על מסלול המסע, יצא לדרכו. ההרשמה היא בשיטת 'כל הקודם זוכה' ובתשלום מראש. כל קבוצה תכלול 15 רוכבים ומדריך. מחיר טיול לנהג וטרקטורון יעמוד על 150 שקל לרוכב ו-50 שקל לכל מורכב. המחיר כולל מדריך מוסמך, ארוחת צהריים וליווי של צוות המועדון. ציוד רכיבה חובה: קסדה סגורה, מגן חזה (צבי-צב), כפפות, בגדים ארוכים (חליפת סערה) וביטוח חובה לטרקטורון. הרשמה בחברת עופר אבניר בטלפון 03-5158810/16.
 
 
לחצ/י כאן להעברת ידיעות, בקשות וכן להוסיף מנוי או לבטלו.