מגה מוטור - דבר המערכת
במגמה החדש נדווח לכם שיש מנהל חדש לפיאט באירופה, אוויס פתחה סניף חדש למכירת כלי רכב ברחובות, רנו ממשיכה להביא את בשורת הדיזל, תוכנית הגריטה חוזרת, פתיחה חלקית למחלף יגור. על ידיעות אלה ואחרות בניוזלטר החדש. קריאה מהנה!
| אושרה הנחה בביטוח חובה לכלי רכב עם מערכות בטיחות |
כלי רכב המצוידים במערכות בטיחות המצילות חיים ייהנו החל מהשנה הבאה מהנחות ניכרות בביטוח חובה לרכב, כך אישרה ועדת משותפת בכנסת שלקחו בה חלק נציגים מעדת חוקה חוק ומשפט וועדת הכספים. לפי קביעת הועדה מערכות מצילות חיים הן מערכת בקרת יציבות (ESP), מערכת למניעת נעילת גלגלים בעת בלימה (ABS), ומערכות המתריעות על סטייה מנתיב. לפי הערכות שונות הנחה זו עשויה להצטבר ל-150 מיליון שקל בשנה.  שתי המערכות הראשונות, בקרת יציבות ומניעת נעילת גלגלים בעת בלימה, הן מערכות חובה במכוניות חדשות בישראל כבר מספר שנים ולכן תפוצתן גדולה למדי, אם כי מי שלא ייהנו מהנחה בגין מערכות אלה הם כמובן צרכנים שאין ידם משגת לרכוש מכונית משנות דגם מאוחרות. לעומת זאת, מערכות לגילוי והתראה על סטייה מנתיב הן מערכות חדשות יחסית הנמצאות בדרך כלל רק במכוניות יקרות ועדיין לא הפכו למערכות עממיות. |
| קרסו מתחילה לשווק רנו מגאן אסטייט דיזל |
חברת קרסו מוטורס, יבואנית רנו, מרחיבה את היצע הדגמים של הטורבו דיזל, בעקבות הצלחת הפלואנס תשיק בישראל את משפחת המגאן: מגאן אסטייט (גרסת הסטיישן), 1.5 ל' דיזל האצ'בק. הדגם החדש ישווק החל מדצמבר 2012. עיצוב המגאן משדר דינאמיות ויציבות בכל הדגמים. העיצוב המצודד שלה, הקווים הזורמים, הפרופורציות וההרמוניה מעבירים את תחושת החיוניות והזריזות ומעצימים את חווית הנהיגה של המגאן בנהיגה עירונית ובשטח פתוח. מנוע ה-dCi-110 הוא בנפח 1.5 ליטר ובהספק של 110 כ"ס, עם 24.5 קג"מ כבר ב-1,750 סל"ד.  צריכת הדלק השתפרה והיא מגיעה בחלק מהגרסאות ל-26.3 ק"מ לליטר ע"פ נתוני היצרן. העיצוב האלגנטי והדינאמי מעצים את החוויה הוויזואלית, המודגשת ע"י הנדסת אנוש מצטיינת והמרחב הגדול בתא הנוסעים. חווית נהיגה מענגת מושגת בזכות איכות החומרים, השלדה האירופית ובשידוך למנוע הדיזל הספורטיבי. בסיס הגלגלים של האסטייט ארוך יותר מזה של ההאצ'בק ומאפשר מרווח פנימי גדול באופן משמעותי בחלק האחורי. נפח תא המטען הוא 524 ל', בתצורה של 5 כסאות ועד 1,600 ל' בקיפול המושבים האחוריים. |
| תוכנית הגריטה חוזרת |
תוכנית הגריטה למכוניות ותיקות, בנות 20 שנה ויותר חוזרת לפעולה, אבל רק לזמן קצר. זו הפעם השלישית שמשרד התחבורה מחדש את התוכנית הפופולארית, ומנהל אותה בהתאם לתקציבים המוקצים ממשרד מהאוצר. הפעם תחודש התוכנית ב-2 בדצמבר וניתן יהיה למסור במסגרתה למגרשי רכב מורשים מכוניות משנת ייצור 1992 ומטה ולקבל תמורתן 3,000 שקל בתוספת הסכום היחסי שנותר מתשלום אגרת הרכב.  בשנה הבאה, 2013, תקצה המדינה 28 מיליון שקל לגריטת רכב משומש ובסכום זה ניתן יהיה לגרוט מעל 9,000 כלי רכב, מספר נמוך לעומת הביקוש. ב-2012 עמד התקציב המקורי לגריטת מכוניות על 20 מיליון שקל והוא אזל בתוך שלושה חודשים בלבד, כאשר 5,500 כלי רכב נמסרו לגריטה. בשנת 2011 התקציב הספיק לתשעה חודשים, כאשר הצרכנים עדיין לא למדו את התועלת שבתוכנית. מאז החל ישום תוכנית הגריטה הורדו מהכבישים בדרך זו 25,000 מכוניות ישנות. |
| חולק אות ''אזרח מקדם בטיחות בדרכים'' |
זו השנה שלישית שהרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מעניקה את אותות "אזרח מקדם בטיחות בדרכים" לשלושה אזרחים שתורמים מזמנם החופשי לקידום הבטיחות בדרכים. באות זכו השנה גב' גלי שחר - מתנדבת ומרצה בפני תלמידים וחיילים ומקימת מועדון מתנדבים בחברת אמדוקס; מר רפאל תושייה - מתנדב בתחום הבטיחות בדרכים 36 שנים. מרכז את פרויקט נתיבי זהב בחיפה ומשמש כמפקד יחידת המתנדבים במשטרת חיפה; מר משה ענבי - מתנדב בתחום הבטיחות בדרכים משנת 1974. מתנדב במשטרת התנועה הארצית ובמרחב דן וירקון, מתנדב במסגרות חינוך, מדריך במועדוני אזרחים ותיקים ומתנדב בפורום פ.ע.ו.ל.ה.  במהלך הטקס אמר עוזי יצחקי, מנכ"ל משרד התחבורה כי בשנים האחרונות מקדם משרדו אכיפה פרוגרסיבית. "הורדנו את הכפפות, שינינו את שיטת הניקוד, את העבריינים אנו מורידים לאט מהכביש וצמצמנו בחצי את מספר פסולי רישיון הנהיגה." חה"כ חמד עמאר, יו"ר השדולה למאבק בתאונות הדרכים ברך על ההשקעה במגזר הערבי ואמר כי בדרך זו אפשר להפחית בשיעור ניכר את מס' ההרוגים. רון מוסקביץ' מנכ"ל הרשות אמר כי "זהו יום של חשבון נפש והצדעה לשותפים, אנו רואים מגמה של ירידה במספר הנפגעים אך אין סיבה לחגיגה, זה לא המקום שיש בו מנצחים. אנו בצד המתוסכל שצריך לעשות עוד כי לא עשינו די - לא הגענו למצב שאין נפגעים". |
| תואר עבור הישגים מקצועיים למהנדס מקבוצת מ.א.ן |
אברהרטד היפ, מהנדס בן 63 מקבוצת מ.א.ן, זכה לאחרונה בפרס עבור "הישגים הנדסיים יוצאי דופן" בתחום של בטיחות כלי רכב מסחריים. היפ אחראי ליחידת המחקר המרכזית במ.א.ן טראק אנד בוס, זכה בתואר במסגרת הסימפוזיון הבינלאומי השמיני של דקרה. "אברהרדט היפ מקבל את התואר כהכרה על עבודת ההנדסה המצוינת שלו בפיתוח כלי רכב מסחריים ותרומה ניכרת לשיפור הבטיחות האקטיבית שלהם על הכביש," אמר ד"ר אגון כריסטיאן פון גלאסנר, נשיא ההתאחדות האירופית לחקר תאונות וניתוח תאונות.  תחת פיקוחו של היפ קודמו אמצעי בטיחות בתחומים: דינמיקת נהיגה, סימולציה, אמצעי עזר לנהג ובמיוחד בטיחות אקטיבית במשאיות כבדות ובאוטובוסים. היפ השלים לימודי הנדסת תחבורה ועבד תחילה כעוזר מדעי באוניברסיטת שטוטגרט לפני שהצטרף למ.א.ן ב-1978. הוא בילה שנים רבות במחקר הנוגע לטכנולוגיות ומערכות תנועה. מאז 2001 הוא עומד בראש מחלקת המחקר המרכזית של מאן, שלבד מנושאי בטיחות עוסקת גם במחקר ובפיתוח של אמצעי הנעה ודלקים אלטרנטיביים, קונספטים לכלי רכב דינמיקות נהיגה ופיתוח אבות טיפוס לכלי רכב מסחריים. |
| פתיחה חלקית של מחלף יגור |
מחלף יגור, הנמצא מזרחית לחיפה ואליו מתחברים הכבישים החשובים של אזור העמקים, 70, 75 ו-752 יפתח לתנועה בימים הקרובים אך השלמתו הסופית צפויה רק ביוני 2013. המחלף מוקם ע"י חברת שפיר עבור החברה הלאומית לדרכים (לשעבר מע"צ). המחלף מתוכנן למעבר של 30,000 כלי רכב ביום. עם פתיחתו אפילו החלקית, של המחלף צפויים הנהגים העוברים בו לנשום לרווחה, אחרי שבשנים האחרונות היה זה אחד המחלפים העמוסים בצפון וההמתנה לרמזורים בו התארכה לא פעם דקות ארוכות. במחלף הוקמו שלושה גשרים: אחד שעובר מעל פסי רכבת שיונחו במקום לטובת רכב העמק, השני הוא גשר שהוא חלק מכביש 70 כשהוא עובר מעל כביש 75 ועוד גשר אחד מעל לנחל הקישון. למרות הפתיחה המוקדמת, שתי עליות למחלף עדיין ישארו סגורות לתנועה עד לסיום המלא של הקמתו. |
| אוויס השיקה סניף למכירת רכב ברחובות |
חברת אוויס השיקה סניף חדש למכירת רכב ברחובות בלב המרכז הלוגיסטי שלה בפארק המדע. הסניף משתרע על פני שטח של 4 דונם, עם מגרש תצוגה ל-200 כלי רכב. בסניף מוצע למכירה מגוון עצום של כלי רכב בטווח רחב של רמות מחיר והנחות המתאים לכל כיס ולכל מטרה. לרגל ההשקה, תציע אוויס לכל לקוח שירכוש רכב בסניף הטבה של 1,500 שקל הנחה ברכישת ביטוח חובה לרכב. גיל שגיב, מנהל השיווק של אוויס, ציין כי "אוויס משקיעה משאבים רבים בכל הקשור לפעילות מכירת כלי הרכב שלה, ובכלל זה הרחבת רשת סניפי מכירת הרכב. סניף חדש זה הוא חלק מרשת סניפי האאוטלט של אוויס, Avis-Market, וניתן למצוא בו מגוון עצום של כלי רכב וכן את כל השירותים הנלווים לרכישת רכב- מימון, טרייד אין, ביטוח וכו'. אנו נמשיך ונשקיע משאבים בכדי לפתח את רשת מכירת הרכב של אוויס, כדי לאפשר לכל אחד למצוא את הרכב הבא שלו בקלות, בנוחות ובביטחון". |
| מנהל חדש לפיאט אירופה |
|
אלפרדו אלטווילה, עד לאחרונה מנהל יצרנית המשאיות איווקו, התמנה למנהל איזור אירופה, המזה"ת ואפריקה (EMEA) בקבוצת פיאט. אלטווילה (49) מחליף את אחד מוותיקי פיאט, ג'יאני קודה, הפורש מהחברה אחרי 33 שנים. קודה התמנה לתפקיד רק לפני קצת יותר משנה, בספטמבר 2011, כאשר פיאט יישמה מבנה ניהולי חדש והקימה את חטיבת EMEA. אלטווילה נחשב לאיש אמונו הקרוב ביותר של סרג'יו מרקיונה, הבוס של קבוצת פיאט-קרייזלר, והוא אמור לייצב את הקבוצה הנמצאת בספירלה של איבוד שוק והפסדים כספיים כבדים. |
|
לחצ/י כאן להעברת ידיעות, בקשות וכן להוסיף מנוי או לבטלו.
|
