מגה מוטור - דבר המערכת
הפעם במגה וֶלוֹ נספר לכם על סובב תל אביב נחל פעם נוספת הצלחה גדולה, ויקטור קיטייב מקים קבוצת מירוצים מקצועית, גרנפונדו מכתשים יערך בדצמבר, לרכוב ולהאזין למוסיקה. על כל אלה וידיעות נוספות במייל עיתון החדש. קריאה מהנה!
| גרנפונדו מכתשים ב-7 בדצמבר |
Gran-Fondo מכתשים הוא אירוע של רכיבת אופני כביש מנקודה לנקודה (point-to-point), שיערך בדרום הארץ ב-7 בדצמבר. ניתן יהיה לרכוב בשני מסלולים: מסלול ארוך - של 150 ק"מ, ומסלול מקוצר של 130 ק"מ. הרכיבה במסלול הארוך מותנית בהגעה ל"שער זמן". הרכיבה תתחיל באופן מנהלתי, ללא מדידת זמנים, ממלונות ים המלח ועד לצומת עין חצבה (56 ק"מ). בצומת עין חצבה (עיר אובות) תיערך הפסקה לצורך היערכות ורענון. במקטע הכביש שבין עיר אובות לירוחם (46 ק"מ) תיערך מדידת זמנים לכל הרוכבים.  בסיום האירוע יחולקו פרסים לרוכבים ולרוכבות בעלי הזמנים הטובים ביותר, על פי הקטגוריות המפורטות בתקנון האירוע. תחנות רענון נוספות יוקמו לפני תחילת העלייה לירוחם (הר אבנון), ליד מתחם החולות הצבעוניים ובכניסה לירוחם, ליד הכניסה למפעל "נגב קרמיקה". ביציאה מירוחם, בצומת גבעת ירוחם, ימוקם "שער זמן". רוכבים שיעמדו במגבלת הזמן, ויהיו מעוניינים בכך, יוכלו להמשיך דרך צומת הנגב ומשאבי שדה עד לסיום במדרשת שדה בוקר. מחיר למשתתף - 400 שקל עד 500 שקל (בהתאם לתאריך ההרשמה). יש גם אפשרות להסעה עם אופניים או בלעדיהם בתוספת תשלום של עד 125 שקל. |
| תוקם קבוצת מירוצים מקצוענית ישראלית |
ויקטור קיטייב, מאמן נבחרת ישראל באופני כביש, מתכנן להקים קבוצת מירוצים מקצועית. הקבוצה תקרא "דינאמו רייסינג", ונותן החסות העיקרי צפוי להיות יצרן האופניים סגל בייקס. רוכב האופניים דימיטרי גרבובסקי אמור להיות הרוכב המוביל.  לגרבובסקי בן ה-27, שעלה מאוקראינה לישראל ומתגורר כיום בערד, יש לדברי קיטייב ניסיון רב בסבב הפרו טור המקצועי. בשנת 2005 הוא ניצח באליפות העולם ב-U23 וב-2010 זכה בחולצת "מלך ההרים" במירוץ הקטעים היוקרתי טיראנו אדריאטיקו. גרבובסקי זכה שש פעמים באליפויות אירופה בוולודרום, במקצועות מגוונים כמו רדיפה אישית. |
| הצלחה גדולה לסובב תל אביב |
את תל אביב ניתן להגדיר כעיר רוכבי האופניים של ישראל. היא העיר היחידה שיש בה פרויקט להשכרת אופניים, וגם היחידה שמוכנה לסגור את רחובותיה לטובת רוכבי האופניים, כפי שאכן קרה בסובב תל אביב, שנערך במהלך חג הסוכות. 20,000 רוכבי אופניים חסמו את רחובות תל אביב כחלק מאירוע האופניים הגדול ביותר בישראל, הנערך זו השנה השלישית ברציפות.  כל משתתף בחר אחד משלושה מסלולים, כאשר הזינוק למסלול הארוך (42 ק"מ) התרחש כבר ב-7 בבוקר. בהמשך הוזנק מסלול של 22 ק"מ ולבסוף מסלול למתחילים וגם למשפחתי למרחק של 7.5 ק"מ. אלפי הרוכבים ברחובות העיר אמנם סתמו רחובות רבים, אבל זה היה שווה: המראה המרהיב של אלפי רוכבים גולשים באיילון ורוכבים ברחובות תל אביב שיווה לעיר חגיגיות, הקנה לה צבעוניות והפך את האירוע להצלחה גדולה. |
| הזרמת מוסיקה אלחוטית |
לאלה שאינם מוכנים להיפרד מהמוסיקה בעת רכיבה, מוצע מכשיר בשם NB-200 המיוצר על ידי NYNE. זהו מכשיר A2DP עם בלוטות' המאפשר הזרמת מוסיקה באופן אלחוטי, ממכשירים שיש להם אופציה זו. עם יציאת קול של 3.5 מ"מ, המכשיר תואם את מרבית הסמרטפונים, הטאבלטים ונגני ה-MP3 הנמצאים בשוק.  טווח הפעולה שלו הוא כ-10 מ', כך שלרוכב האופניים לא תהיה שום בעיה ליהנות מאיכות צליל גבוהה. מיקרופון מובנה עם מערכת לביטול רעש מאפשר צליל נקי ואיכותי, כולל שיחות, ניהול שיחות ועידה בעת שאוחזים בכידון האופניים בשתי ידיים. המכשיר קטן, כך שאפשר להטמין אותו באחד הכיסים, אבל הוא מגיע גם עם מהדקים המאפשרים לחבר אותו לכידון האופניים. |
| פרס לאופני Air 9 RDO בתערוכה בגרמניה |
אופני המירוץ Air-9-RDO של חברת Nine-Bikers מקליפורניה זכו לאחרונה בפרס בקטגוריית אופני ההרים בתערוכת יורובייק 2012. "איזו רכיבה גדולה!," כתבו חברי צוות השופטים. "אופני ה-29 אינצ' הטובים ביותר. מתוכננים באופן מושלם, קווים חלקים, רכיבים באיכות גבוהה, שליטה טובה ורכיבה כמו חלום!" Air-9-RDO הם אופניים ללא התחכמויות, שמטרתם להשיג מהירות וביצועים. המשקל הממוצע של האופניים 1,125 ג' למסגרת בגודל מדיום (ללא מושב ואביזרים אחרים). הגיאומטריה מכוונת לאופטימיזציה של מצבי רכיבה שונים, ירידה או עלייה. |
| כפפות רכיבה בסגנון גאראנט לאישה ולגבר |
כפפות רכיבה בסגנון גאראנט עם הסגנון המיוחד שלהן מתאימות בדיוק לרכיבת אופני הרים ורכיבה במורד. הכפפות מיוחדות בזכות הפרטים הקטנים שלהן. החלקים הפנימיים עשויים מעור נאפה אקסקלוסיבי, שהופך אותן לעמידות נגד שחיקה, ועם זאת הן עדיין ברמת אחיזה גבוהה מאוד.  חומר מגע מיוחד מאפשר אחיזה נוחה בסמארטפון, ללא הסרה של הכפפות. כניסות אוויר מאפשרות אוורור קבוע לידיים, וסגירה של הכפפה באזור המפרקים מבטיחה את יציבותה על היד ומאפשרת גם ניהול של הלחות וההזעה. |
| כוונון אוטומטי למשכך |
יצרנית האופניים הגרמני Haibike הציגה לאחרונה מערכת שיכוך חדשה לאופניים. המדובר במערכת אינטליגנטית המכונה e:i-shock, והיא מצטיינת בטכנולוגיה מדויקת המבטיחה ביצועים טובים של שיכוך זעזועים בעלייה ובירידה, וזאת בלי שרוכב האופניים יצטרך לשלוט ידנית במשכך.  המערכת פועלת באמצעות שלושה חיישנים, המורכבים על אופניים. חיישנים אלה אוספים נתוני מהירות, תאוצה ואת התדירות של הדיווש, בנוסף לנתונים מהחלק הקדמי של האופניים. נתונים אלה מפוענחים בתוך עשירית השנייה בבקר של המערכת ומתורגמים לאופני הפעלת המשכך. המערכת אוטומטית לחלוטין ושולטת במשכך, והיא גם מתחשבת במצב פני השטח. הודות להמצאה מהפכנית זו רוכב האופניים יכול להתרכז ברכיבה בלבד. |
| מגה טיפ: בדיקה קצרה של החלק הקדמי |
לפני רכיבה, ובייחוד כזו החורגת מהשגרה, כדאי לבצע כמה בדיקות. נתייחס כאן לאחת מהן, הנוגעת לחלק הקדמי של האופניים. בדקו את הצמיג: צריך לחוש שהוא קשה, כלומר מנופח באוויר. חפשו כל נזק או שחיקה תוך כדי שאתם מסובבים את הגלגל באיטיות. בזמן שהגלגל נמצא באוויר, יש לחבוט בו כדי לוודא שהוא מוברג היטב למזלג הקדמי. בדקו את ברגי הציר או את התפסים המהירים, כדי לוודא שהם מהודקים היטב. משכו את הגלגל מצד לצד כדי לוודא שאינו משוחרר.  בעת שאתם בודקים את החישוק, ודאו שאף אחד מהבלוקים של הבלמים אינו חסר וכן בדקו את מצב התנועה שלהם ביחס לחישוק. בדיקת הידיות הקדמיות חשובה אף היא. לחצו חזק על ידיות הבלמים ובדקו את מצבו של כבל הבלם. דחפו את האופניים קדימה, הגלגל האחורי אמור להתרומם מעל הקרקע. חזרו על פעולה זאת מספר פעמים. עשו פעולה זאת מספר פעמים גם לגבי הבלם האחורי כדי לוודא שהוא תקין. |
|
לחצ/י כאן להעברת ידיעות, בקשות וכן להוסיף מנוי או לבטלו.
|
