נמלים בחוף המזרחי של ארה"ב, כולל אלה שדרכם מיובאות ומיוצאות עשרות אלפי מכוניות, עלולים לעמוד בפני שביתה נרחבת מטעם עובדי הרציפים, אם השיחות הנוגעות להסדרי השעות הנוספות והתגמולים בגין מכולות לא יפתרו עד סוף החודש. הדיונים בין האיגודים המקצועיים למפעילי הנמלים הופסקו בשבוע שעבר. השיחות אמורות להתחדש בעוד כשבוע, אבל עד כה לא נמסר על אפשרות לפתרון הסכסוך. משלחים וחברות שילוח בודקים כעת תוכניות חירום, שעלויותיהן עלולות להיות גבוהות מאוד, בין השאר הכוונה של אוניות לנמלים אלטרנטיביים כולל נמלים בחוף המערבי. ג'נרל מוטורס, יצרנית המכוניות, אישרה שיחידת הלוגיסטיקה שלה עובדת כבר על תוכנית למקרה שהשביתה תצא לפועל. שלטונות הנמלים עוקבים אחר המתרחש, אבל לא תמיד יש להם השפעה על מהלך העניינים, מאחר שמפעילים פרטיים מפעילים את הנמלים, והם אלה שמנהלים את המו"מ מול העובדים.

הממונה על ההגבלים העסקיים, פרופ' דיויד גילה, הכריז על חברת אל על נתיבי אוויר לישראל כעל בעלת מונופולין במתן שירות אבטחת תעופה בחוץ לארץ. אל על, סאן דור (בבעלות אל על), ארקיע וישראייר מחויבות על פי חוק לנקוט אמצעי אבטחה לטיסותיהן. בדיקה שערכה רשות ההגבלים העסקיים העלתה כי לאל על, באמצעות אגף הביטחון שלה, נתונה בלעדיות מוחלטת על פי דין במתן שירותי אבטחת נוסעים ומטען בטיסות נוסעים של חברות התעופה הללו, מישראל ליעדים בחוץ לארץ, מיעדים מחוץ לארץ לישראל וכן בין יעדים בחוץ לארץ. ארקיע וישראייר מתחרות באל על בחלק מהקווים הרלוונטיים.

סחר הסחורות בכלכלות המרכזיות בעולם הואט ברבעון השני של 2012. הפגיעה הורגשה בכל הכלכלות האירופיות המרכזיות: הודו, רוסיה ודרום אפריקה. בצרפת היבוא ירד ב-4.7% והיצור ב-2.5%; בגרמניה היבוא נחלש ב-3.5% והיצוא נפגע ב-2.5%; באיטליה נפלו שני המדדים - 2.8% ביבוא ו-2.4% ביצוא; ואילו בבריטניה ירד היבוא ב-1.1% והיצוא ב-4.2%. התנודות בסחר הסחורות של הודו היו חדות יותר, עם נפילה של 13% ביבוא ו-4.3% ביצור, ואילו ברוסיה הנפילה ביבוא עמדה על 4.6% וביצוא על 8.3%. היבוא בקנדה ובארה"ב נפגע ב-0.3% וב-0.5% בהתאמה, בעוד שביצוא שתי המדינות הראו עלייה קלה: קנדה ב-0.6% וארה"ב כמעט כפול מזה - 1.1%. היצוא הסיני זינק ברבעון השני של השנה ב-12.8%, הגידול הרבעוני הגדול ביותר מאז הרבעון הראשון של 2007, בעוד שהיבוא צמח ב-2.5% בלבד. גם ביפן נרשם גידול בשני המדדים: 0.4% ביבוא ו-1.6% ביצוא.

רשות המסים תעביר לרשות הפלסטינית באמצעות ממשק ממוחשב חדש, על בסיס יומי, מידע בנוגע ליבוא טובין לשטחי הרש"פ. הסכם בין המכס הפלסטיני לקבוצת מל"ם, הנותנת שירותי מחשוב למכס הישראלי, נחתם במעמד מנהל רשות המסים, דורון ארבלי, מנהל המכס ומע"מ ברשות הפלסטינית, אחמד חילו ומנהל חטיבת סחר חוץ במל"ם, איציק מנדלבאום. הממשק הממוחשב החדש יספק למכס הפלסטיני, עם הפעלתו, כלים לביצוע בקרות ויצירת תשתית של נתונים כלכליים - מאקרו ומיקרו. בהתבסס על נתונים אלה יוכלו הפלסטינים לערוך בדיקות, לבצע הערכת סיכונים וכן לבצע אכיפה יעילה. מנהל רשות המסים, דורון ארבלי, אמר כי שיתוף הפעולה בין רשויות המס יסייע למאבק נגד השתמטות מתשלומי מסים בשני הצדדים. מנהל המכס ומע"מ ברשות הפלסטינית, אחמד חילו, אמר כי הוא רואה בהסכם פריצת דרך ביחסים בין הצדדים.

יצרנים בבריטניה, שכמו במדינות אחרות סובלים גם הם ממחנק באשראי, רואים לאחרונה אור בקצה המנהרה וצופים, שעלות הריבית עתידה לרדת לרמה הנמוכה ביותר מאז 2007. לדברי לי הופלי, הכלכלן הראשי של EEF, ארגון היצרנים הבריטי, זהו סימן מבשר טובות, אם כי עדיין אין להסיק מסקנות החלטיות מתחזית זו. על כל פנים, הדבר קורה במקביל לסבב האחרון של ההקלה בריבית, תוכנית שהשיק הבנק אוף אינגלנד, ועובדה זו מעוררת תקווה שאכן הריבית לעסקים תרד. לפי הסקר שערך הארגון, מספר החברות שצפו עלייה בריבית ברבעון האחרון ירד מ-21.2%, שנצפה ברבעון השני של השנה - ל-11.2%. אף על פי שיש גם חברות המעריכות שעלויות המימון שלהן יעלו ולא ירדו - וזאת בגלל העומס הניכר על מקורות המימון של הבנקים - הארגון רואה כחיובית את העובדה, שמספר החברות שדיווחו על עלייה בעלויות האשראי שלהן ירד ל-8.5% לעומת 13.2% ברבעון הקודם. יצוין שזמינות האשראי כיום היא ברמה טובה ויציבה.

בימים אלה עומדת לבקר בישראל משלחת קרנות הון סיכון ספרדית, הכוללת נציגי חמש קרנות הון סיכון, איגוד קרנות ההון סיכון הספרדיות (ASCRI), הבנק הממשלתי ספרדי והסוכנות הממשלתית למימון עסקים קטנים ובינוניים. כמו כן תכלול המשלחת גוף לקידום מו"פ והשקעות בספרד, נציגים ממחוזות שונים ונציגי ממשל מהזירה הפיננסית. המשלחת  מגיעה לישראל במטרה להכיר את מגזר ההייטק, לאתר שיתופי פעולה בין חברות בשתי המדינות ולזהות השקעות אטרקטיביות בחברות וביזמים ישראלים.

כמו כן מעוניינים חברי המשלחת ללמוד ולהכיר מקרוב את המודל הישראלי לתמיכה בחברות ולקידום השקעות. עם הקרנות הספרדיות מגיעות, בין השאר, 3i - אחת המשקיעות הבינלאומיות המובילות בעולם, המנהלת נכסים בשווי 12 מיליארד ליש"ט ומתמקדת בתחום הפרייבט אקוויטי, תשתיות, תחבורה וניהול חובות, Nauta-Capital - הפעילה בתחומי הרשתות האלחוטיות/ניידות, תוכנות ארגוניות, אבטחה, אינטרנט ומסחר אלקטרוני, ו-Bullnet-Capital - חברת הון סיכון ספרדית שמתמחה בהשקעות בחברות בשלב ה-SEED ומתמקדת בתחומי הטכנולוגיה, מדיה ותקשורת.

כלי רכב: מספר כלי הרכב אשר יובאו לישראל בחודש אוגוסט 2012 מסתכם ב-12,837 כלי רכב פרטיים בהשוואה ל-23,643 כלי רכב פרטיים בחודש אוגוסט 2011, ירידה בשיעור של כ-46%. יבוא רכב מסחרי הסתכם בחודש אוגוסט 2012 ב-583 כלי רכב, ירידה בשיעור של 66% לעומת חודש אוגוסט 2011, גם כתוצאה מיבוא גדול בחודש יולי. בחודשים ינואר-אוגוסט 2012 הסתכם יבוא כלי הרכב הפרטיים ב-146,695, ירידה של 11.8% לעומת ינואר-אוגוסט 2011. נתוני המגמה של יבוא כלי הרכב מצביעים על יציבות ביבוא כלי רכב בחודשים האחרונים.

מוצרי חשמל ואלקטרוניקה: חלה ירידה ביבוא של המוצרים הלבנים והאלקטרוניקה הבידורית לעומת אוגוסט 2011, וזאת למרות שמדובר בחודש שבדרך כלל היבוא בו גדול, בגלל החגים. במקררים, לעומת זאת, לא חל שינוי ביבוא לעומת אשתקד בגלל המשך מבצע המקררים. במכונות כביסה חלה ירידה של 22%, במייבשי כביסה ירידה של 21%, במדיחי כלים חלה ירידה ביבוא בשיעור של 56%. במכשירי וידאו ו-DVD נרשמה ירידה בשיעור של 60%, ביבוא טלוויזיות נרשמה ירידה בשיעור של כ-10%. במצטבר מתחילת השנה חלה עלייה ביבוא בכל המוצרים הלבנים (מלבד מדיחי כלים), ואילו במוצרי האלקטרוניקה הבידורית חלה ירידה ביבוא. ערך היבוא בחודש אוגוסט 2012 הסתכם ב-6.1 מיליארד $, עלייה בשיעור של כ-7.8% לעומת ערך היבוא בחודש אוגוסט 2011, עלייה זו דומה לגידול הממוצע מתחילת השנה. נתוני המגמה של סה"כ ערך היבוא מצביעים על התייצבות עם נטייה קלה לעלייה. מקור: משרד האוצר, המחלקה לתכנון וכלכלה.