מגה מוטור - דבר המערכת
השבוע המגה מוסך נדווח לכם כי ארגון המוסך הוא הצעד הראשון להצלחה, פיירסטון מציגה מערכת מיתלה אוויר חדשה, דודג' ראם נתרם לבי"ס למקצועות טכנולוגיים וליקויים שיתגלו בבדיקות קניית רכב ידווחו לרשות הרישוי. על ידיעות אלה ונוספות בניוזלטר החדש. קריאה מהנה!
| מברשת לניקוי מוביל מוט דחיף |
גודסון טולס אנד סופלייס, חברה המספקת כלי עבודה למוסכים וסדנאות למנועים, הוסיפה למגוון המוצרים קו של מברשות לבוני מנועים. למברשת הניקוי למוט דחיף יש זיפים קוניים המאפשרים ניקוי יסודי למעברי מוטות דחיף. המברשת היא באורך של כ-30 ס"מ. לדברי מנהל השירות הטכני בגודסון ניקוי החלקים הפנימיים של מעברי מוטות דחיף בעת בניית מנוע מחדש היא חשובה ביותר. אם לא מנקים את החלק הפנימי יש סיכון של זיהום שאר החלקים של המנוע. הצורך במברשת המיוחדת הזה נובע מכך שהקדח הוא כל כך קטן ששטיפה בלבד בנוזל רותח לא תספיק כדי לנקות אותו. |
| ליקויים בטיחותיים שיתגלו בבדיקות קניה ידווחו לרשות הרישוי |
אחת התעשיות המפותחות במכוני בדיקת רכב הינה בדיקת רכב לפני קניה. זו בדיקה הנערכת ע"י מומחים ומקיפה את כל רכיבי כלי הרכב ובסופה ניתנת חוות דעת מקצועית על מצבו של כלי הרכב. זו בדיקה הרבה יותר יסודית מכל טסט שנתי. אולם דווקא בדיקה זו, שיכולה לעלות על לא מעט ליקויים בטיחותיים בכלי הרכב, הייתה פטורה מדיווח למשרד התחבורה. אבל לא עוד.  מעתה, בעקבות הנחיה חדשה שהוציא ראש תחום שירותי תחזוקה באגף הרכב למנהלים מקצועיים במפעלים לבדיקות רכב (קניה ומכירה) יחויבו המנהלים המקצועיים לדווח על כל ליקוי בטיחותי שהתגלה בבדיקות קניה לרשות הרישוי. בצו הפיקוח על מצרכים ושירותים ייכתב "נמצא במכלל בטיחותי ליקוי חמור המסכן את הבטיחות יודיע על כך המנהל המקצועי לרשות הרישוי". |
| מאווררי מנוע |
|
מאוורר הוא פרט חיוני במערכת הקירור של הרכב. מאוורר פגום, אשר אינו זוכה לטיפול, ייצור תגובת שרשרת של תקלות אשר עלולות לגרום נזק עצום למנוע. בקיץ הישראלי החם חל עומס כבד על מערכת הקירור, ובכלל זה על מאווררי המנוע והמזגן. לפיכך יש לוודא את תקינותו של המאוורר ולטפל בכל תקלה מייד.
|
| מגה טיפ: ארגון מוסך הצעד הראשון להצלחה |
מוסך מקצועי הוא מקום עבודה שבו ישנם מאות כלי עבודה, חלקי רכב וחלפים, ציוד חשמלי ומכאני ובימינו גם כמובן ציוד ממוחשב. כדי להגיע לניצול יעיל של כל האמצעים והמשאבים האלה, הדבר החשוב ביותר הוא ארגון נכון עם הקמת המוסך והקפדה על סדר בתפעולו. בכל מוסך מקצועי אמור להיות מחסן שגודלו מתאים להיקף הפעילות במוסך ועל מדפיו ובארונותיו נשמרים כלי עבודה, חלקים וחלפים. לאורך השנים מצטבר במוסך ובמחסן ציוד רב שאין בו כל שימוש. אחת לשנה השתדל לעבור על כל הציוד הזה וזרוק לזבל את כל מה שכבר אינו דרוש לעבודה השוטפת.  אולם לעיתים כדאי לשמור כלי עבודה ישנים, במיוחד באם המוסך משרת לקוחות שלהם כלי רכב ישנים וקלאסיים. כלי עבודה שברצונך לשמור עליהם אבל השימוש בהם נדיר אחסן במדפים העליונים במוסך או תלה אותם מקורות בתקרה או על הקירות בווים מיוחדים. מאחר ששטח וחלל עולים כסף רב ארגן את מחסן המוסך והמוסך עצמו באופן היעיל ביותר. הפרד בין כלי עבודה מסוגים שונים לבין כימיקלים, שמנים וחומרים נוספים המשמשים לטיפול ברכב, הגן על ציוד הדיאגנוסטיקה משום שכל תקלה בו עלולה להיות יקרה מאד לתיקון. המפתח לתפעול מוצלח של מוסך הוא לכן ארגון נכון וקפדני. |
| שעונים לרכב של JSV |
חברת א.ס ורטהיים היא יבואנית של ציוד מתקדם למוסכים ויבואנית בלעדית בישראל למוצרי SAMOA ,MIT ,JSV ,PROFENDER ,EHC ,KONI ועוד. החברה מציגה את קולקציית השעונים של JSV. השעונים מגיעים בשני גדלים ומחליפים שבעה צבעים שונים בהתאם למצב הרוח שלכם.  סוגי השעונים: שעון מים, שעון שמן, שעון וואקום ואפילו שעון טורים עם פלאש מיוחד שיזהיר אתכם שנייה לפני שתגיעו לקצה הסקאלה. כמו כל המוצרים של חברת ורטהיים גם השעונים פשוטים ונוחים מאוד להרכבה ואין צורך להגיע עם האוטו למוסך אלא להגיע, לקחת וליהנות. לפרטים נוספים לחץ כאן. |
| מערכת מיתלה אוויר חדשה לפיירסטון |
פיירסטון אינדסטריאל הציגה לאחרונה את הדור הבא של טכנולוגיית קפיצי אוויר הכוללת רכיבים שמשקלם נמוך יותר והמערכת המהפכנית Airide Integrative-Air-Damping-System. החברה מדגישה גם אבן דרך חשובה בפיתוח טכנולוגיות קפיץ האוויר שפותחה לראשונה ע"י פיירסטון אינדסטריאל פרודקטס לפני 75 שנה. מערכת האיר-רייד מציעה דרך אלטרנטיבית יעילה וקלת משקל להתקנת מערכות מיתלה לתא נוסעים ומספקת פונקציונאליות של קפיץ אוויר ובולם זעזועים בחלק אחד.  המערכת מורכבת ממעין צינור גומי חיצוני שבו מותקן מודול ייחודי של בולם זעזועים. המבחנים המוקדמים מצביעים על הפחתה ניכרת בהעברת ויברציות בהשוואה למערכת מיתלה רגילה של קפיץ אוויר/בלם זעזועים או קפיץ אוויר/בולם זעזועים הידראולי. מערכת האיר-רייד היא בעלת פוטנציאל חסר תקדים לרמה של נוחות המפחיתה באופן משמעותי את התעייפות הנהג", אמר דובר מטעם פיירסטון. "מאחר שהמערכת מפחיתה את הויברציות במבנה תא הנהג יש פחות שחיקה על נקודות החיבור של התא מה שמבטיח ביצועים שאפשר לסמוך עליהם לזמן ארוך". |
| דודג' ראם נתרם לבי''ס למקצועות טכנולוגיים |
|
דור נטע, מנהל מותג דודג' בקבוצת מכשירי תנועה, תרם לבית הספר המקצועי צוק ברק בקריית מלאכי, רכב מדגם דודג' ראם-4500 שישמש את 60 תלמידי מגמת מכונאות רכב ללימוד מעשי. שווי הרכב שנתרם הינו כ-200,000 שקל. דור נטע מציין שחברת מכשירי תנועה החליטה להעניק את הרכב במתנה בכדי לאפשר לתלמידים במגמת הרכב הכשרה מקצועית מעשית והכשרתם המקצועית לקראת יציאתם למעגל העבודה. |
| קרלייל רכשה את DPC תמורת 4.9 מיליארד דולר |
קבוצת קרלייל, קבוצה המנהלת נכסים גלובליים וחברת דו פונט חתמו על הסכם לפיו קרלייל תרכוש את דו-פונט פרפורמנס קואטינגס (DPC) תמורת 4.9 מיליארד דולר במזומן. העסקה צפויה להיסגר ברבעון הראשון של 2013 בכפוף לתנאים רגולטורים קיימים. DPC היא ספקית של מערכות ציפוי לכלי רכב ותעשיה עם מכירות של יותר מ-4 מיליארד דולר בשנה והיא מעסיקה מעל 11,000 עובדים. ההשקעה תמומן מקרנות קרלייל פרטנר V וקרלייל אירופה פרטנרס III. מנהלי קרלייל התחייבו לפתח את פעולות DPC כחברה עצמאית והודיעו על רצונם לפתח את השווקים של ברזיל וסין. |
|
לחצ/י כאן להעברת ידיעות, בקשות וכן להוסיף מנוי או לבטלו.
|
