מגה מוטור - דבר המערכת
השבוע במגה Boss: קמור יוצאת במבצע לדגמי ב.מ.וו סדרה 1 ו-3, פרארי מציגה את ה-458 ספיידר החדשה עם גג קשיח, לקסוס GS חדשה, מרצדס SLK בגרסת AMG, בנטלי קונטיננטל GTC ועוד. קריאה מהנה!
| אודי A8 היברידית לייצור |
אודי תציע גרסה היברידית למכונית הפאר A8 ב-2012, כך אישר היצרן בשבוע שעבר. הגרסה החסכונית ביותר של ספינת הדגל, שנחשפה כקונספט בתערוכת ז'נבה ב-2010, תשלב בין מנוע חשמלי ובנזין בנפח 2.0 ליטר, בהספק כולל של 241 כ"ס, ותצרוך כ-15 ק"מ לליטר. באודי טוענים שהיא מסוגלת לנוע על חשמל בלבד עד מהירות של 100 קמ"ש, ולטווח של 3 ק"מ במהירות עקבית של 60 ק"מ.  נתוני הביצועים, על סמך מבחנים ראשוניים, עומדים על 7.7 שניות מעמידה למאה, ומהירות מרבית של 235 קמ"ש. מנוע ארבעת הצילינדרים, המשמש לראשונה באחד מדגמיה הגדולים של אודי, תורם לפליטת מזהמים נמוכה יחסית העומדת על "פחות מ-148 ג' לק"מ". שידוך הכוח נעשה לאותה תיבת טי טרוניק אוטומטית בעלת 8 הילוכים, המעבירה את הכוח לגלגלים הקדמיים. מבחינה חיצונית, המכונית מובחנת בכמה פרטים: חישוקי 18 אינץ', תגיות Hybrid וצביעה כסופה מיוחדת. מיזוג אוויר אוטומטי תלת-אזורי, תאורת לאד ומערכת שמע של Bose כלולים באבזור הסטנדרטי. המכונית תשווק באירופה מסוף 2012, ועל פי הערכות מחירה יהיה גבוה ב-10 אחוזים מגרסת הכניסה של הדגם. בשלב זה טרם ידוע מתי תגיע המכונית גם אלינו. |
| פרארי 458 מקבלת גג קשיח |
פרארי מציגה את ה-458 ספיידר החדשה, המצוידת בגג קשיח מתקפל. המכונית שתיחשף בתערוכת פרנקפורט הקרובה, היא הפרארי הדו-מושבית הראשונה עם מנוע מרכזי שקיבלה גג כזה, לאחר שב-430 ספיידר הקודמת הותקן גג רך. פרארי נמנעה בעבר מהתקנת גג מתכת על מנת לשמור על משקל נמוך ככל האפשר, אך בספיידר הנוכחית ישנו גג אלומיניום, שלטענתה קל ב-25 ק"ג מגג רך ממוצע וגם אינו פוגע בביצועים או באווירודינמיות. בנוסף, הוא מתקפל החוצה תוך 14 שניות בלבד. ה-458 ספיידר מונעת על ידי אותו מנוע V8 בנפח 4.5 ליטר של ה-458 "איטליה" (מנוע השנה בעולם), המעביר את הכוח לכביש באמצעות תיבת מצמד כפול נשלטת משוטים ודיפרנציאל אלקטרוני מתוחכם עם בקרת אחיזה בהשראת פורמולה 1.  למרות תוספת 50 ק"ג למשקל, המכונית מציגה נתוני תאוצה זהים ל"איטליה"- עמידה למאה בפחות מ-3.4 שניות אך המהירות המרבית יורדת ל-318 קמ"ש לעומת 324 בדגם הבסיס. ביישור קו עם מסורת דגמי הספידר של פרארי, מאפיינים כגון מיפוי ההצתה ואופי השיכוך של מתלי המולטי-לינק כוילו לספורטיביות והנאה מקסימלית מהנהיגה. כחלק מכך, צליל הפליטה הולחן מחדש להתאמה לנסיעה עם גג פתוח. להפחתת רעשים בתא הנוסעים, יש מסית רוח חשמלי מתכוונן שאמור לאפשר שיחה רגילה גם במהירויות של למעלה מ-200 קמ"ש. |
| מרצדס מציגה את ה-AMG SLK החדשה |
גרסת הביצועים החדשה של המרצדס SLK שנחשפה השבוע היא החזקה שנוצרה אי פעם, תודות להתקנת מנוע V8 חדש של AMG. יחידת ההנעה האטמוספרית בנפח 5.5 ליטר, מבוססת על גרסת הטורבו שנחשפה אשתקד ומניעה כיום את מרבית גרסאות הביצועים של היצרן (E 63 AMG ,63 CLS ,S 63, מבין אחרות). בגרסה זו היא מפיקה 416 כ"ס ו-54 קג"מ ומאיצה מעמידה למאה תוך 4.6 שניות בשידוך לתיבת 7 הילוכים חצי-אוטומטית (7G טרוניק). המהירות המרבית עומדת על 250 קמ"ש מוגבלים אלקטרונית. תודות להשבתה חלקית של הצילינדרים בתנאי עומס מופחת, "עצור-סע" ואמצעים נוספים, צריכת הדלק יורדת בדגם החדש ל-11.8 ק"מ לליטר עם פליטת מזהמים של 195 ג' לק"מ- שיפור של כ-30 אחוזים לעומת הדגם היוצא.  מערכת ההשבתה דומה לזו שבמכוניות פורמולה 1, המשתמשות בה לחיסכון בדלק בזמן כניסה לרחבת הטיפולים או נסיעה אחרי מכונית הבטיחות. על מנת להפיק את מרב "פס הקול" ממנוע ה- V8, מרצדס התקינה מערכת פליטה עם מדפים מתכווננים במשתיקים, טכנולוגיה שנועדה לאפשר צליל פליטה גברי בנהיגה ספורטיבית, אך גם דיסקרטי בנסיעה רגועה יותר. במרצדס מבטיחים שיפור בהתנהגות תודות להקשחת המתלים, בקרת יציבות תלת שלבית ועוד. מבחוץ אין הרבה שינויים ואלו מסתכמים בחישוקים קלים יותר, גימור שחור בפגוש הקדמי, כרום על האגזוזים ועוד פרטים. מבפנים, מרצדס התקינה הגה (עור כמובן) של AMG השטוח בצדדיו התחתון והעליון ומושבי ספורט נוחים יותר. המכונית תשווק באירופה מתחילת 2012. |
| הנחה לדגמי ב.מ.וו סדרה 1 ו-3 |
קמור רכב, יבואנית מכונית ב.מ.וו ומיני בישראל, יוצאת במבצע מכירות לדגמי ב.מ.וו סדרה 1 ו-3, במסגרתו יוצעו הדגמים בהנחה של 27-15 אלף ₪. החל בספטמבר ועד גמר המלאי, סדרה 1 תימכר במחיר של החל מ-149 אלף ₪ (במקום 165 אלף ₪), בעוד שסדרה 3 תימכר החל ב-198 אלף ₪ (במקום 225 אלף ₪).  ההנחה מתווספת להורדת המחיר במחירון החדש, שאותו הציגה קמור לפני כחודשיים, והיא נעשית על רקע הגעתם הקרובה של דגמים חדשים. סדרה 1 החדשה תגיע לישראל בסוף השנה, בעוד שהסדרה 3 החדשה תגיע אלינו לקראת אמצע 2012. |
| לקסוס חושפת את ה-GS החדשה |
לקסוס חשפה החודש את ה-GS החדשה בתערוכת פבל ביץ' בקליפורניה. הדור הרביעי למכונית הסלון נחשף כקונספט בתערוכת ניו-יורק באפריל ומציג עיצוב חדש, יותר מרווח לנוסעים ושיפורי שילדה ואווירודינמיות שנועדו להפוך את המכונית למהנה יותר לנהיגה. המכונית תגיע לאירופה בתחילת 2012 ותשווק גם בגרסה היברידית ובגרסת ביצועים בשם F-Sport. בלקסוס שמים דגש על מעורבות רבה של הנהג בנהיגה במכונית החדשה, ולטובת זאת ישנה שלדה קשיחה יותר, תיבה עם זמני העברה קצרים וגם צליל פליטה מובחן מבעבר.  המכונית רחבה ב-5 ס"מ ובשילוב עם שינויי המתלים אמורה להציע ביצועים טובים יותר בפניות. יחידת ההנעה בדגם הבסיסי, GS350, היא מנוע בנזין V6 בנפח 3.5 ליטר עם 306 כ"ס, המאיץ את המכונית מעמידה למאה ב-3.6 שניות ועד 228 קמ"ש, בשידוך לתיבת 6 הילוכים אוטומטית. הדגם יוצע עם הנעה קדמית או כפולה, ויעמיד לרשות הנהג בחירה בין מצב נהיגה חסכוני ושני מצבי ספורט: Sport S ו-Sport+. למרות שהמידות החיצוניות לא שונו מהדור הקודם, תא הנוסעים מרווח יותר ליושבים מקדימה ומאחור, וגם נפח תא המטען גדל בכמעט 25 אחוזים. בלקסוס עיצבו מחדש גם את המושבים על מנת להפוך אותם לנוחים יותר בנסיעות ארוכות, וגם את לוח המחוונים המגיע עם מסך תצוגה מרכזי ברזולוציה גבוהה. תא הנוסעים מקבל, לראשונה בלקסוס, שעון אנלוגי עם מחווני לאד המעניק למרחב מגע קלאסי-מודרני וגם מיזוג אוויר מתקדם המכוון אוויר, רק אם יש נוסע במושב. |
| בנטלי קונטיננטל GTC חדשה |
בנטלי תחשוף דור שני לקונטיננטל GTC בתערוכת פרנקפורט הקרובה. גרסת הקבריולט שהוצגה לראשונה ב-2006 שואבת פרטי עיצוב מה-GT קופה שהושקה אשתקד, ונועדה להיות בעלת נוכחות שרירית יותר מקודמתה. מהתמונות הראשונות שפורסמו ניכרים קווי העיצוב החדים, לצד הסבכה האנכית יותר והפנסים החדשים עם תאורת לאד יומית.  לפן הספורטיבי תורמת יחידת ההנעה האימתנית, W12 בנפח 6.0 ליטר עם הגדשה כפולה, ששופרה ל-567 כ"ס (14 יותר מהדגם היוצא) ו-70 קג"מ (+5). זמן התאוצה עומד על 4.8 שניות מעמידה למאה ועד 314 קמ"ש מרביים. שידוך הכוח נעשה לתיבת 6 הילוכים אוטומטית, שבתיווך מערכת הנעה חדשה לכל הגלגלים מעבירה את רוב המומנט לגלגלים האחוריים (חלוקה של 60:40) לטובת הפחתת תת-היגוי בפניות. להנאת הנהיגה תורמים גם הממדים הרחבים יותר, הפחתת המשקל ב-70 ק"ג, ההיגוי החד יותר ושיפורי המתלים. תא הנוסעים לארבעה מרווח ומהודר, עם ריפודי עור וחיפויי עץ למכביר, והוא כולל מערכת בידור-מידע חדשה עם ניווט לוויני מתקדם ותאימות לגוגל מפות. המכונית תשווק בעולם החל בסוף השנה ומחירה יעמוד על 212,000 דולר לפני מסים. |
| עגלת ילדים ברוח העיצוב של פורשה |
דיוויד דווד, מסדנת העיצוב של פורשה, עיצב את עגלת הילדים P'4911, ברוח מכוניות המותג היוקרתי. העגלה עשויה מחומרים כמו סיבי פחמן, אלומיניום ועור ומגיעה עם גלגלים עתידניים, המזכירים את סרט המדע הבדיוני Tron.  מדובר בעגלת לוקסוס לעולל שהוריו נוהגים בפורשה, ואלו יוכלו לקחת את העגלה לכל מקום תודות ליכולתה להתקפל, המאפשרת להכניס אותה ל-911 או לכל מכונית פורשה אחרת שברשותכם. העגלה מגיעה עם מאפייני בטיחות שונים, וביניהם חגורה השומרת על הילד במקומו. מקור: אוטוגייד. |
| ויסקי בן 45 שנה בתיבת עץ |
מותג הויסקי המפורסם Drambuie, הידוע במשקאות האקזוטיים והייחודיים שלו, יציג מהדורת פרימיום חדשה בתערוכת Tax Free World Association, שתתקיים בחודש הבא בקאן. המהדורה הקרויה Jacobite, על שם התנועה היעקוביסטית האנגלית מהמאה ה-18, מוגבלת ל-150 יחידות אשר ישווקו בחנויות דיוטי-פרי נבחרות בעולם.  הרוכשים יקבלו בתיבת העץ ויסקי בן 45 שנה, השוכן בבקבוק קריסטל בסגנון המאה ה-18, שנופח ידנית. מתלווה אליו כוס זכוכית וגם ספרון של 32 עמודים, המתאר את המהפכה היעקובינית, מפיו של סופר הוויסקי איאן בוקסטון. טעמו של המשקה מכיל רמזים לווניל ותפוחים ירוקים המעורבבים יחד עם עשבי תיבול, דבש ותוספות מעודנות של טופי, ליקר, שומר והל. אלו מביניכם שנוסעים לקאן יוכלו ליהנות מטעימה בתערוכה ואולי אף לרכוש את התיבה, המוצעת במחיר של 5,780 דולר "בלבד". מקור: Bornrich. |
|
לחצ/י כאן להעברת ידיעות, בקשות וכן להוסיף מנוי או לבטלו.
|
