השבוע במגה 4X4 נספר לכם על חידושים בניסאן קשקאי, מכשיר דיאגנוסטיקה לג'יפ, מקרר לשטח, מגה טיפ: התגברות על מכשולים ושנת שיא לג'יפ. על ידיעות אלה ואחרות במייל עיתון החדש. קריאה מהנה!
| חידושים בקשקאי |
ניסאן קשקאי הוא הקרוסאובר הנמכר ביותר באירופה ושינה את פני הקטגוריה בעולם ובישראל. מאז השקתו, כבש הדגם מייד את קטגוריית רכבי הפנאי ויצרניות רכב נוספות השיקו דגמים מקבילים בעקבותיו. ניסאן מציעה ללקוחות קשקאי לבחור חבילות בהתאמה אישית. החבילות, שמקורן בעולמות תוכן שונים ומגוונים, כוללות: חבילת בטיחות ובה מערכת Mobileye למניעת תאונות, מצלמת דרך וחיישן תזכורת לשמירה על ילדים;  חבילת Connect: מערכת מולטימדיה עם מסך מובנה הכוללת את תכנת הניווט Waze, מצלמת רוורס ודיבורית בלוטות'. רשת אלחוטית Wifi חופשית; חבילת Media: מסכי וידאו אחוריים ואוזניות איכותיות; חבילת Sound: מגבר דיגיטלי וסאבוופר עוצמתיים; חבילת Design: מדרגות צד ומסיטי רוח. גרסה זו של הקשקאי מצטרפת אל הניסאן ג'וק והניסאן מייקרה המאפשרות התאמה אישית של הרכב לנוהג בו, לפי בחירתו, צרכיו וטעמו האישי. את הגרסא החדשה ניתן להשיג באולמות התצוגה של ניסאן במחירים החל מ-127,900 שקל. |
| שנת שיא לג'יפ |
ג'יפ, מותג רכב השטח המפורסם בעולם, קבע שנה שניה ברציפות שיא מכירות שנתי גלובלי. מכירות מותג ג'יפ הסתכמו ב-2013 ב-731,565 כלי רכב, בעוד שב-2012 מכרה החברה "רק" 701,626 כלי רכב בכל העולם. נתון זה מהווה גידול של 4 אחוזים בהשוואה ל-2012. מכירות ג'יפ זינקו ב-26 אחוזים באיזור אסיה פסיפיק. בסין, שוק המכוניות הגדול בעולם, גדלו מכירות הקבוצה ב-29 אחוזים בשנת 2013.  הדגם המוביל של החברה היה הג'יפ גרנד צ'ירוקי ממנו נמכרו 255 אלף יחידות (174 אלף מהם בארה"ב), אחריו הג'יפ רנגלר עם כ-211 אלף יחידות (כ-156 אלף מהן בארה"ב) ובמקום השלישי הג'יפ קומפאס עם כ-122 אלף יחידות בכל העולם (כ-53 אלף יחידות ב-2012). הקומפאס, אם כך, יותר מהכפיל את מכירותיו בשנת 2013. |
| ריינג' רובר ספורט רכב השטח של השנה |
מכונית הריינג' רובר ספורט החדשה זכתה בתואר רכב השטח של השנה בתחרות מטעם המגזין 'איזו מכונית' ובקטגוריה של רכבי שטח גדולים. חבר השופטים בחר בדגם ה-SDV6-HSE בנפח 3.0 ל' כדגם המועדף עליהם לפני המאזדה CX-5 עם מנוע דיזל 2.2 ל' בטכנולוגיית סקייאקטיב ולפני ה-ב.מ.וו X3 בגירסת xDrive-20d-SE. הב.מ.וו זכתה בתואר הנכבד בשנתיים הקודמות.  חבר השופטים המומחה ציין לחיוב את רמת הציוד הגבוהה של הריינג' רובר ספורט, הכוללת בין השאר, כניסה למכונית ללא מפתח, מצלמה לנסיעה לאחור, גלגל הגה מתכוונן חשמלית ומושבים אחוריים מחוממים. חבר השופטים גם תיאר את המכונית "כשקטה להפליא בהשוואה למתחרות" וציין שהנסיעה שלה היתה חלקה. "הריינג' רובר ספורט היא מכונית פנטסטית לכיסוי מרחקים ארוכים עם תא נוסעים נפלא והרבה ציוד לוקסוס." ציין צ'אס האלט, העורך הראשי של המגזין. |
| קוביקה לעונה מלאה עם אם ספורט |
|
נהג הראלי הפולני, רוברט קוביקה, יתחרה על אליפות העולם בראלי עם קבוצת אם ספורט הבריטית. בשנה שעברה זכה קוביקה אליפות העולם ב-WRC2, הרמה השניה של אליפות העולם בראלי. "אני נלהב מזה שקוביקה יתחרה איתנו בעונה הבאה בפורד פייאסטה," אמר הבעלים ומנהל הקבוצה מלקולם וילסון, שלא הסתיר בשבועות האחרונים את רצונו להחתים את קוביקה על חוזה לעונה הקרובה. "קוביקה החל את העונה עם הקבוצה כבר בשבוע שעבר, במסגרת אליפות אירופה לראלי, וניצח בראלי יאנר. ,אם אתה מסתכל על ביצועיו השבוע," אמר וילסון, "הם מרשימים ביותר. האופן שבו הוא נהג עד לסיום, כשהוא היה בכושר הטוב ביותר, היה מרשים." |
| מקרר לשטח |
מקרר WAECO לכלי רכב, מדגם CF60, הוא מכשיר איכותי שיכול לספק לכם שמירה מעולה על מוצרי מזון במשך שעות רבות. נפח המקרר הוא 59 ל', מתוכם 8 ל' לאחסון מזון טרי. המקרר מצויד במדחס DANFOSS-BD35F ויחידה אלקטרונית תואמת, כולל מגן מתח נמוך למניעת התרוקנות המצבר ברכב.  למקרר תצוגה דיגיטלית ולוח שליטה אלקטרוני. טווח הטמפרטורות של מקרר זה הוא 10 מעלות צלזיוס עד מינוס 18 מעלות צלזיוס ומשקלו 21 ק"ג. המקרר פועל במתח, ממצבר המכונית, של 12 וולט או 24, או בזרם חילופין של 100 וולט או 240 וולט מרשת החשמל. את המקרר ניתן גם להפעיל באמצעות לוח סולארי. מחיר: 1,085 דולר. |
| מכשיר דיאגנוסטיקה לג'יפ |
קרידר V הוא מכשיר דיאגנוסטיקה נוח לשימוש, לקריאה ומחיקת קוד תקלה ברכב שלך. המכשיר יכול להציג נתונים בזמן אמת עבור כלי הרכב. הוא קטן בגודלו, מעוצב בנוחות לעבודה, תחרותי במחיר וקל לשימוש. זוהי יחידה עצמאית, ואין צורך במחשב נייד כדי להפעילה. המכשיר מתאים לרכבים מדגמי ג'יפ רנגלר, רוביקון, סהרה, ספורט, גראנד צ'ירוקי ולכל רכבי ג'יפ משנת 1996 ומעלה.  את המכשיר יש לחבר לשקע איבחון ברכב ה-V-Checker שמסוגל לקרוא את קודי התקלות בכלי הרכב. תיאור התקלה יוצג ישירות על המסך, אין צורך לחפש אותו ידנית. הקוד יוצג ברציפות. למכשיר מסך LCD גדול. הניווט מתבצע באמצעות מקשים והמכשיר מגיע עם כבל מאריך, נוח וקל לתפעול. המכשיר תומך בפרוטוקולים מסוג JOBD ,EOBD ,OBD-II ,OBD-I ו-CAN-BUS. מחיר: 99.95 דולר. |
| מגה טיפ: התגברות על מכשולים |
מכשולים הם חלק בלתי נפרד מהתפריט של הרפתקני השטח וכדי להתגבר עליהם יש להתאזר בסבלנות, לפעול בשיקול דעת ולא לתת לתגובות מידיות ואימפולסיביות להשתלט על ניסיונות חילוץ ומעבר מכשולים. כאשר נתקלתם במכשול הדבר הראשון הוא לרדת מכלי הרכב ולסקור את השטח סביבו ואת המכשול עצמו, לפני שאתם מנסים לעבור אותו.  אם אתה לפני פיסגה עבור אותה בנסיעה ישר. אם אתה מגיע לאזור שבו יש מדרגות סלעיות או גזעי עצים תקל את המכשולים בנסיעה אלכסונית שתבטיח שתמיד לפחות שלושה גלגלים יהיו בקשר עם הקרקע. אם נתקלתם בסלעים וודאו שלחץ האוויר בצמיגים הוא כלחץ האוויר שאמור להיות בנסיעה על כביש רגיל. אם נתקלתם באדמה בה יש חריצים עמוקים השתדלו לנסוע מעל לחריץ ולאורכו מה שישמור את כלי הרכב מאוזן. |
| רומא מוביל בדקאר |
היום החמישי של ראלי דקאר, הנערך בדרום אמריקה, התנהל בין העיירות צ'ילקטו וטוקומאן בארגנטינה. זה היה יום חם מאוד והמתיש הראשון במרתון כאשר כל המתחרים סבלו מכך. אולם זה לא מנע מנאני רומא במיני אול4 לנצח בקטע המיוחד לאורך של כ-430 ק"מ ולחזור ולתפוס את המקום הראשון. הצמד הפורטוגלי של טראנובה ופיוזה סיימו במקום הרביעי לפני סטפאן פטרהאנסל שסיים במקום החמישי.  פטרהאנסל, אלוף השנתיים האחרונות, מדורג במקום החמישי בלבד ובפיגור של כמעט 34 דקות מרומא. את מרבית הפיגור, יותר מ-28 דקות, הוא צבר ביום אחד, היום השלישי של התחרות, שאותו הוא הגדיר כ"יום שמעולם לא היה לי כזה בקריירה". בתחילה אחד מגלגליו ספג תקר אחרי פגיעה בסלע ואחר כך המכונית נקלעה לשדה שהיתה צמחיה סבוכה וקוצים שפילחו את הצמיגים וגרמו לתקרים רבים. תוך כדי כך נגמרו לצוות של פטרהאנסל הצמיגים הרזרביים וכשהוא משייט במהירות נמוכה סיים פטרהאנסל את הקטע במקום ה-29. |
|
לחצ/י כאן להעברת ידיעות, בקשות וכן להוסיף מנוי או לבטלו.
|
