השבוע במגהמה נספר לכם על הפרסים שקיבל המגזין של מ.א.ן, יונימוג לפינוי שלג, פעילותה של דיימלר בהודו והאמינות של מיצובישי לנסר. על ידיעות אלה ואחרות במייל עיתון החדש. קריאה מהנה!
| החל שיווק סקודה ראפיד |
סקודה מרחיבה את מגוון הדגמים בישראל, עם תחילת שיווק המשפחתית סדאן החדשה - סקודה ראפיד. הראפיד מגדירה מחדש את סגמנט המשפחתיות בארץ, ומציגה את דור המכוניות המשפחתיות החדש שהחל להגיע לישראל לאחרונה. הראפיד מספקת רף חדש של תועלות עבור צרכן הקצה כשלצד מרחב פנים בסטנדרט משפחתי לכל דבר, תא מטען אדיר מימדים ללא תחרות ומנועי TSI חזקים וחסכוניים, היא מציעה תג מחיר הנמוך משמעותית ממתחרותיה.  סקודה ראפיד - הקנייה ההגיונית והמשתלמת ביותר במציאות הכלכלית הנוכחית. בשלב הראשון הראפיד תוצע בישראל בשתי רמות גימור שונות: Ambition ו-Elegance ועם שני גרסאות מנוע. מנוע ה-1.4 TSI המציע 122 כ"ס ומשודך לתיבת הילוכים DSG, וגרסת מנוע 1.2 TSI עם 105 כ"ס המשודכת לתיבה ידנית בת שישה הילוכים. מחיר סקודה ראפיד 1.4 ליטר TSI ברמת אבזור Ambition הוא החל מ-114,990 שקל. |
| מערכות איתוראן למשטרה |
|
חב' איתוראן זכתה בימים אלו במכרז של משטרת ישראל להתקנת מערכות ניהול של צי רכב, ניטור התנהגות הנהג והתראה בזמן אמת על תאונה. בצי הרכבים של משטרת ישראל, הכולל 4,500 כלי רכב מבצעיים ומנהלתיים כ-1,000 כלי רכב דו גלגלי וכ-500 מכשירי איתור אישיים לשוטרים בפריסה ארצית. המכרז הינו ל-5 שנים עם אופציית הארכה לשנתיים נוספות. |
| האמינות של הלנסר |
אינדקס הרכבים האמינים של חברת וורנטי דיירקט (Warranty-Direct) הפך למדד האמינות המוביל בתעשיית הרכב בבריטניה מאז הוא פורסם לראשונה ב-1997. במלאות 15 שנה להשקתה פרסמה החברה את ממצאיה בחמש עשרה השנים האחרונות כשהנפיקה את רשימת עשרת הרכבים האמינים ביותר משנת 1997.  את המקום הראשון ברשימה תופסת מיצובישי לנסר (2008-2005) ואת העשירייה סוגרת הונדה ג'אז (2008-2001). פרסומה האחרון של וורנטי דיירקט הכתיר את יפן כמדינה שממנה מגיעים הרכבים האמינים ביותר כאשר שבעה מתוך עשרת הדגמים המובילים הנם יפניים. שאר הרכבים המופיעים ברשימה הנם האירופאים מרצדס, אופל ו-וולוו. |
| ניסני מתחיל עונה חדשה |
אחרי שהקבוצה הגרמנית, מוקה מוטור ספורט הודיעה שהיא מחתימה את רוי ניסני לשנתיים נוספות ומצרפת אותו לשורותיה, ניסני יצא לברצלונה לאימון הרשמי הראשון של מרוצי פורמולה 3 FIA אליפות אירופה. המכוניות בפורמולה 3 FIA אליפות אירופה, מצוידות במנועי מרצדס של 2,000 סמ"ק ו-250 כוחות סוס, הן מאיצות מאפס ל-100 קמ"ש בתוך פחות משלוש שניות. כל אחת מהקבוצות המתחרות רשאית לבצע שינויים אווירודינאמיים ומכאניים. 29 נהגים המגיעים מ-14 מדינות יתחרו ב-12 קבוצות באליפות השנה. בקבוצתו של ניסני, מוקה מוטור ספורט הנחשבת לאחת הקבוצות הטובות בעולם המוטורי, יש עוד שלושה נהגים ותיקים. על פי החוקים הנוקשים של פורמולה 3 FIA, אחרי שני ימי האימונים והבדיקות בברצלונה, התקיימו עוד שני ימי אימונים נוספים בלבד במונזה שבאיטליה ב-18 וב-19 במרס. פרט להם אין אפשרות לנהגים לערוך אימונים נוספים וב-23 במרס כבר יוצאת העונה לדרך עם המירוץ הראשון שיתקיים במונזה. |
| מניעת שריפות באוטובוס |
|
שר התחבורה, ישראל כץ, החליט לחייב התקנת מערכת כיבוי אש בכל האוטובוסים בישראל, במטרה להגן על בטיחותם וביטחונם של הנוסעים. השר כץ אימץ המלצות גורמים מקצועיים, בהם נציבות כבאות והצלה המחייבות התקנת מערכות לגילוי אש בתא המנוע ובתא המצברים של האוטובוס, זאת, בהתאם לתקנים הבינלאומיים שנקבעו בתחום. |
| יונימוג לפינוי השלג |
בגובה של 1,439 מ' מעל פני הים, העיירה פלדברג היא הנקודה הגבוהה ביותר ביער השחור בבאדן וירטמברג, גרמניה, ואין זה אלא אלדורדו עבור אוהדי ספורט החורף כמו גם מקום מועדף עבור תיירים וחובבי טבע לבקר בקיץ. הטמפרטורה הממוצעת היא 3.3 מעלות צלזיוס - וממוצע זה נלקח על פני כל השנה. השלג האחרון לא נמס, לעתים קרובות, לפני סוף אוגוסט - זמן קצר לפני שהשלג החדש מתחיל ליפול.  אזור זה הוא המקום להיות בו אם אתה מחפש שלג הנערם בקצב של כ-70 ס"מ בלילה. זה מציב אתגר קיצוני ומשימה מאוד תובענית עבור שירותי העיירה, המשתמשים במרצדס יונימוג U400 עם שילוב של מכונת חותך שלג ועם מפלסת שלג כדי לפתוח כבישים לאתר סקי שאורכם כשמונה קילומטרים. היונימוג U400 הוא אחד מסידרה של כלי רכב של יונימוג הנמצאים בשימוש עיריית פלדברג. כלי רכב אחרים הם ה-U1400,U90 ו-U1300. כלי רכב אלה מצוידים במנוע שהספקו 210 כ"ס והם נותנים פתרון מושלם לעיירות החיות בשלג. |
| דיימלר פועלת בהודו |
מותג המשאיות ההודי באהרטבנץ, שהוא חברה בת של קבוצת דיימלר הגרמנית מכר בשלושה החודשים הראשונים לפעילותו בהודו 1,098 משאיות כבדות במשקלים שבין 25 טון ל-31 טון. בהאהרטבנץ החל למכור משאיות בסוף ספטמבר 2012. ברבעון הנוכחי החברה, משיקה דגמי משאיות נוספים ובתחילת שנת 2014 היא תשווק בשוק ההודי 17 דגמים במשקלים מ-6 טון עד 49 טון.  די.איי.סי.וי חנכה את המפעל החדש בצ'נאי באפריל 2012, כשהחלה לייצר משאיות במשקל 31-25 טון. המפעל משתרע על שטח של 400 אקר והוקם בהשקעה של כ-800 מיליון דולר. ברבעון האחרון של 2012 החל המפעל בצ'נאי בייצור משאיות במשקלים 12-9 טון, שמכירתן בהודו תחל במהלך השנה הנוכחית. משאיות אלה מבוססות על דגם הקאנטר של פוסו, המותג היפני שבשליטת קבוצת דיימלר. משאיות אלה ישווקו עם מנועים שהספקיהם בין 140 כ"ס ל-170 כ"ס ולדברי החברה צריכת הדלק שלהם נמוכה בלפחות 10 אחוזים מזו של משאיות מקבילות בשוק ההודי. |
| פרסים למגזין מ.א.ן |
המגזין ללקוחות שמפיקה חברת המשאיות ויצרנית האוטובוסים מ.א.ן, INMOTION, זכה בפרסים מכובדים בטקס הפרסים הבינלאומי, 'פרסי מרקורי', הנערך בניו יורק.  המגזין משתתף בתחרות בקטגוריית B2B - הובלות/התחבורה. מגזין הלקוחות הבינלאומי של מ.א.ן מופץ בלמעלה מ-80 מדינות בתפוצה של כ-160.000 עותקים לכל גיליון. למגזין 25 גרסות לאומיות ב-16 שפות, כשהתוכן מותאם אישית לכל מדינה. |
|
לחצ/י כאן להעברת ידיעות, בקשות וכן להוסיף מנוי או לבטלו.
|
