במגה וֶלוֹ הפעם נספר לכם על מבצע מכירות חורף ברוזן ומינץ, על מכשיר לשמירת השרשרת על גלגל השיניים, מדוע חשוב לכוונן כידון אופניים, ותוכנית אירוח חדשה בספרד -מיטה ורכיבה. על ידיעות אלה ואחרות בניוזלטר החדש. קריאה מהנה!
| מבצע מכירת חורף ברוזן ומינץ |
במסגרת מכירת החורף ברוזן ומינץ, יימכר למשל צמיג Geax-Saguaro בגודל 26 אינץ', צמיג השטח האגרסיבי לרכיבת הרים, בהנחה של 37%. צמיג זה מספק אחיזה בתנאי שטח משתנים, מדרדרת ואדמה רכה ועד לתנאי רטיבות ובוץ. מחיר המבצע הוא 193 שקל במקום 270 שקל. במקום אפשר גם למצוא פנסי רכיבה, NiteRider-LUMINA-600 הנמכרים בהנחה נאה של 25%. זהו פנס Led קומפקטי, קל ובעוצמת תאורה מרשימה עם התקן כידון המבטיח התקנה איתנה בכל תנאי השטח והכביש; מחיר המבצע הוא 682 שקל במקום 800 שקל.  מחשבון רכיבה אלחוטי VDO-X2DW נמכר בהנחה של 40%. זהו מחשבון רכיבה אלחוטי מתקדם, עם 10 פונקציות: מד מהירות, מרחק, מרחק מצטבר, מהירות ממוצעת, שעון עצר ועוד. בזכות חיבור אלחוטי הוא מתאים למגוון רחב של שימושים באופני שטח, עיר וכביש. המכשיר מגיע עם 2 משדרים ויכול לשמש 2 זוגות אופניים הרוכבים יחד. מחיר המבצע הוא 249 שקל במקום 365 שקל. |
| בראדלי ויגינס זכה בתואר סר |
בראדלי ויגינס לא ישכח את שנת 2012. הוא ניצח בטור דה פראנס, זכה במדליה אולימפית וקיבל לפני כל כוכבי הספורט הבריטיים את התואר היוקרתי ביותר בספורט הבריטי, אישיות הספורט של השנה, שאותו מעניק הבי.בי.סי. אך כאילו כל אלה לא מספיקים, ברשימת האותות והתארים שהמלכה מחלקת לרגל הכריסטמס, הוא גם זכה בתואר היוקרתי מכולם - סר.  לכן מעתה אמרו או כתבו "סר": סר בראדלי זכה במדליה אולימפית, סר בראדלי יתחרה בשנה הבאה בטור דה פראנס ועוד. אבל נראה שויגינס יתנגד לרעיון זה. "סר הוא לא משהו שהייתי רוצה להשתמש בו ביום יום, בגלל שאני עדיין לא מרגיש נוח עם זה. הדבר היחיד שהתעקשתי עליו הוא שרעייתי והילדים יקראו לי סר בבית, אבל מלבד זאת כולם חופשיים לקרוא לי בראדלי." אמר בראדלי ויגינס, לאחר שנודע לו על הכבוד הנוסף שנפל בחלקו. |
| שומר שרשרת |
|
שומר שרשרת (chain-keeper) הוא התקן שמטרתו להסיר דאגה, לפחות אחת, מלב הרוכב או הרוכבת. מטרתו של התקן זה היא שמירת השרשת על גלגל השיניים של האופניים, ובכך להבטיח נסיעה מתמשכת גם בתנאים קשים. בשוק ישנם כמה יצרנים המשווקים מוצר כזה, שאחד מהם הוא באטר האמריקני, המשווק שומר שרשרת תחת הכינוי b1. |
| האיחוד האירופי ישתתף במימון תשתיות אופניים |
הארגון יורו-וולו, שהוא רשת שבילי האופניים האירופית, נכלל בהצבעה הקריטית של האיחוד האירופי על כללי המימון לתשתיות. לפי פדרציית האופניים האירופית, ועדת התחבורה והתיירות של הפרלמנט האירופי הצביעה על קווים מנחים לתשתיות תחבורה, ובפעם הראשונה חברי הפרלמנט האירופי החליטו לכלול אופניים בקווים המנחים של תשתיות תחבורה טרנס אירופיות.  בראנהרד אנסינק, המזכיר הכללי של פדרציית רוכבי האופניים האירופית, אמר שההחלטה התקבלה אחרי כמעט שנה של קמפיין אינטנסיבי של הפדרציה שבראשה הוא עומד, הקבוצות החברות בה, שותפים מהתעשייה ועשרות אלפי רוכבי אופניים, ששלחו דואר אלקטרוני לחברי הפרלמנט המייצגים אותם בפרלמנט בבריסל. למרות שההחלטה לא אימצה את הטקסט שהציעה הפדרציה באופן מלא, היא אישרה תיקונים אחדים בעקבות הקמפיין, ובהם יצירת סינרגיות בתשתית שיאפשרו הרחבת השימוש באופניים ואפשרות ליזמי תשתית אופניים לקבל מימון מהאיחוד האירופי. |
| עתיד חדש לחברת האופניים של אדי מרקס |
חברת האופניים של אדי מרקס, רוכב האופניים הגדול שחזר להיות מלך הטור דה פראנס אחרי שלאנס אמרסטרונג הופשט מתאריו, נכנסה לשותפות אסטרטגית עם חברת ההשקעות הבלגית סובראדיס. שני הצדדים משוכנעים שהשילוב ביניהם וניסיונם יחד עם חיזוק של מבנה הנהלת החברה, יאפשר לחברה של אדי מרקס את הסיכויים הטובים ביותר לצמיחה בעתיד.  השותפות בין מרקס לסובראדיס מבטיחה לדברי הצדדים את הגידול ברווחיות החברה, והמטרה היא לשפר את כל ביצועי החברה ולא רק להשתמש בשמו של אדי מרקס לקידום מכירות. בחברה של אדי מרקס מועסקים 20 עובדים, ומחזורה הסתכם בשנה שעברה בשישה מיליון יורו. האופניים שלו ישווקו מעתה בכל העולם, כולל ארה"ב ויפן, כשמחזור היצוא צפוי להיות מעל ל-50%. אדי מרקס, שייסד את החברה, יהיה שותף בהון החברה ופעיל בפעילויות שונות. |
| אתרי אירוח חדשים בספרד: מיטה ורכיבה |
הארגון הספרדי גירונה גרינואוייס השיק לאחרונה תוכנית ארצית של אתרי אירוח לרוכבי אופניים תחת המותג "מיטה ואופניים". התוכנית מקדמת את ספרד צעד אחד קרוב יותר להפיכתה לאתר לוהט לתיירות אופניים, וברמה של יעדי תיירות אופניים המובילים בעולם. למעשה תוכניות מסוג זה הופכות לנפוצות יותר ויותר באירופה. ניתן לראות זאת בגרמניה, ברפולביקה הצ'כית, במונטנגרו, בלוכסמבורג, בפלאנדרס, בשווייץ ובצרפת שכבר מיושמות תוכניות כאלה. גרמניה היא הסמן הימני באיכות השירות, שאותו מנהל ארגון רוכבי האופניים הגרמני ורשומים בו מעל ל-5,300 אתרים היכולים ומוכנים לארח רוכבי אופניים ללילה אחד או יותר. בתוכנית הספרדית יש שלוש קטגוריות: אירוח, בארים ומסעדות ואתרי קמפינג. לכל קטגוריה יש את התקנים הייחודיים לה, הכוללים גישה חופשית לערכת תיקון לאופניים, מידע ומפות על נתיבי רכיבת אופניים בסביבה וגם גישה לחדר כביסה. |
| מגה טיפ: כוונון כידון האופניים |
כוונון כידון האופניים תלוי במה שאתם רוצים לעשות על האופניים. ככל שמוט הכידון נמצא קדימה יותר, כך יהיה לכם יותר כוח, כשתדוושו בעמידה ותנסו להאיץ. גם האווירודינמיקה תהיה טובה יותר וכן השליטה באופניים במהירות גבוהה. כשהמוט קרוב יותר למושב, תנוחת ישיבה נינוחה וזקופה יותר אפשרית.  כדי למצוא את התנוחה האופטימלית עבור כל אחד, צריך לנסות כל כוונון באופן פרטני ובנסיעה של יותר מכמה מטרים מסביב לבית. יש לשחרר את גזע הכידון, להגביהו או להנמיכו בהתאם לרצוי, ולצאת לרכיבה שבה תיבחן נוחות הסידור. כל כוונון משפיע ישירות ומיד על תנוחת הרוכב ועל הנוחות שלו לאורך זמן, ולכן כוונון כידון האופניים הוא חלק קריטי בהתאמה שבין הרוכב למכשיר שעליו הוא עוד יבלה במשך שעות ארוכות. |
| מכשיר הניווט החדש של גארמין בדרך לשוק |
גראמין, יצרנית ציוד הניווט, מתכוננת להשקת מערכת ניווט חדשה שתחליף את ה-Edge-800-GPS. שמה של המערכת החדשה טרם פורסם, אבל השמועות גורסות שהוא יהיה Edge-900, דבר שנשמע הגיוני, אם כי אפשרי גם שהיא תכונה Edge-800S או משהו דומה. המערכת החדשה תצויד בממשק מגע מתקדם יותר, כולל רזולוציה משופרת. עם זאת, ייתכן שהחברה תפתיע ותייצר מוצר, שינסה להתקרב בביצועיו לאלה של טלפונים חכמים או טאבלטים חדשים.  משתמשים רבים של מערכת סטראווה ממהרים לבחון את התוצאות וההישגים שלהם באופן מקוון תוך כדי רכיבה. ייתכן שגארמין, שהמערכת שלה ממילא מקושרת לעולם החיצוני, תספק שירות דומה שיהיה מהיר יותר וישתלב בתוך המערכת שהיא משווקת. אפשרות נוספת היא הפעלה קולית של המערכת, כך שהרוכבים לא יצטרכו להרפות מהכידון כדי לתפעל את המכשיר. ולסיום, ייתכן שבמכשיר החדש תהיה גם יכולת תצוגה בתלת ממד של פני השטח, שבו הרוכב עומד לעבור. אנחנו ממתינים. |
|
לחצ/י כאן להעברת ידיעות, בקשות וכן להוסיף מנוי או לבטלו.
|
