| רישום ורישוי מוניות אצל היבואן |
|
בשורה טובה לבעלי המוניות. מעתה רישוי ורישום ראשוני למונית חדשה יבוצע אצל יבואן הרכב, במקום במשרד הרישוי. עד כה נדרשו בעלי המוניות להגיע עם המונית לעמדה הטכנית (עמדה מס' 1) במשרד הרישוי ולהמתין בתור לצורך ביצוע הבדיקה והרישום ולאחר מכן להמתין בתור נוסף להנפקת הרישיון החדש. מעתה ניתן יהיה לבצע את ההתקנה והבדיקה של המונית החדשה אצל היבואן ולחסוך את הצורך בבדיקה נוספת של בוחן הרכב, בעמדה הטכנית וכן את הנפקת הרישיון במשרד הרישוי.
במתחם היבואן תבוצע גם התקנת כל האבזור הנדרש עבור המונית, כמו למשל התקנת כובע, מונה וכדומה וזאת ללא כל צורך לאשר את ההתקנות במקומות נוספים. שר התחבורה, ישראל כץ שחתם על הנוהל החדש ציין כי מדובר בשיפור שירות משמעותי עבור בעלי המוניות שנאלצו עד כה להגיע מספר פעמים למשרד הרישוי כדי להסדיר את רישוי המונית החדשה. משרד התחבורה יקצה ליבואני הרכב סדרות של מספרי רישוי למוניות עם הסיומת 25. היבואן יבצע את בדיקת הרישום הראשוני והטסט לרכב באותו אופן כפי שנעשה כיום לרכב פרטי. בישראל רשומות כיום כ-21 אלף מוניות פעילות. הגיל הממוצע של המונית עומד על 2.4 שנים, לעומת 6.9 אצל הרכב הפרטי.
|
| |
| עוד עיכוב צפוי למסקנות זליכה |
|
מסקנות 'ועדת זליכה', לשיפור התחרותיות בשוק הרכב הישראלי, נקברות לאט אבל בבטחה בביורוקרטיה הישראלית. לאחרונה דיווח גלובס שהממונה על ההגבלים העסקיים ביקש מיבואניות הרכב לספק את נתוניהם הפיננסיים לשנה החולפת כולל פילוח מכירות, עלויות, רווחיות, מכירות לחברות ליסינג ומידע נוסף.
הבקשה הזו אינה חריגה, אולם נראה שהפעם היא מעידה שהממונה על ההגבלים העסקיים מתכוון ללמוד יותר לעומק את הבעייתיות של ענף הסחר ברכב בישראל ושלרשות אין כוונה לעמוד בלוח הזמנים הקצר שרצו גורמים ממשלתיים שהריצו את ועדת זליכה, קרי משרד התחבורה. הרשות לוקחת חלק בצוות היישום הבין משרדי לנושא התחרותיות בענף הרכב. הצוות החל לפעול לפני חמישה חודשים ולעת עתה הגיש דו"ח ביניים בלבד.
|
| |
| סימולאטור חדש לנהיגה |
חברת ההדרכה הוותיקה שר מ-עמישא, העוסקת בניהול קציני בטיחות והדרכות בטיחות, וחברת אבי בן רפאל העוסקת בהדרכות בטיחות בדרכים ולמערכת החינוך ודני עירון העוסק בהדרכת נהיגה מתקדמת חברו יחדיו כדי לגוון את האמצעים העומדים לרשותם ורכשו סימולאטור נהיגה של חברת פוארסט הגרמנית לרכב נוסעים, המבוסס על פורד פוקוס. הסימולאטור כולל תכניות מגוונות ברמה גבוהה מאוד. מעבד רב עוצמה, הוא נייד ולהפעלתו הסימולטור צריך רק חדר, וחשמל.

סימולאטור עם מדריך מיומן לצידו משרת מספר מטרות: התמודדות עם כמעט כל מצבי התנועה ותרחישים שונים; ידידותי לסביבה, ללא בלאי וללא סיכון, ניתן להשתמש בו בתנאים אידיאליים, בחדרים קטנים, חיסכון בעלויות. אחרי כל הפעלה מתבצע שחזור של מצבי תנועה שאותם חווה המתלמד. בדרך של הילוך חוזר אחרי נהיגה. לצד המתלמד יושב מדריך נהיגה מתקדמת שמסכם את התרגילים ונותן הערכה מדויקת של הנהיגה והפקת לקחים בתוספת פלט מודפס. לסימולאטור תכניות הפעלה לסוגי קהל שונים כבתי ספר לנהיגה, הדגמות של נהיגה בהשפעת אלכוהול, הדגמת הסכנות של נהיגה בשכרות למשתמשי דרך, כושר נהיגה והיסח דעת, ספורט מוטורי ונהיגה חסכונית. יעילותו, ניתן להזמין פעילויות בלחיצה כאן.
|
| |
| הגלגלים החדשים של מלכת היופי של ישראל |
מספר שעות לאחר נחיתתה מסין, שם השתתפה בתחרות מיס תבל (אמנם לא זכתה, אך כן הצליחה להתברג בין 30 המועמדות הסופיות), הגיעה שני חזן, מלכת היופי של ישראל, כאשר היא רעננה ויפהפייה, לסוכנות סוזוקי על מנת לקבל את רכבה החדש.

ערן גולן, מנהל "סוזוקי" דאג לקבלת פנים מלכותית, כולל שטיח אדום, שמפניה ורכב ורוד ונוצץ עטוף בסרט. שני, שהתרגשה מאוד לקבל את המפתחות, הפתיעה את כולם כאשר ציינה שבכלל אין לה רישיון, אבל עכשיו יש לה סיבה ללמוד נהיגה. מזל שהיא הגיעה עם בן זוגה הצמוד שישמש ככל הנראה כנהג הצמוד שלה לתקופה הקרובה.
|
| |
| נמשכת המגמה בירידה בתאונות |
בחודש יולי 2012 נרשמו ע"י משטרת ישראל, כולל תאונות שאירעו ביהודה והשומרון, 1,110 תאונות עם נפגעים, מהן 14 תאונות קטלניות ו-110 תאונות עם פצועים קשה. בתאונות אלו נפגעו 2,132 איש, מהם 16 הרוגים ו-122 פצועים קשה. בחודש יולי 2012 נרשמו ע"י משטרת ישראל (לא כולל תאונות שאירעו ביהודה והשומרון) 1,060 תאונות עם נפגעים, מהן 13 תאונות קטלניות ו-102 תאונות עם פצועים קשה. בתאונות אלו נפגעו 2,010 איש, מהם 15 הרוגים ו-110 פצועים קשה.

בבדיקת נתוני המגמה (לא כולל תאונות שאירעו ביהודה והשומרון), נמצא כי במספר התאונות עם נפגעים מסתמנת ירידה, בקצב של 1.2% החל בחודש פברואר 2011 ועד יולי 2012, זאת לאחר עלייה, בקצב של כ-0.5% בממוצע לחודש שהחלה באוגוסט 2010 ונמשכה עד ינואר 2011. נתוני המגמה של מספר הנפגעים (לא כולל תאונות שאירעו ביהודה והשומרון) מצביעים על כך שהחל במרס 2011 ועד יולי 2012, נרשמה ירידה בקצב של כ-1.0% בממוצע לחודש וזאת לאחר עלייה בקצב של כ-0.1% בין החודשים דצמבר 2010 ועד פברואר 2011.
|
| |
| וולוו משיקה את ה-FH החדשה |
ב-5 בספטמבר, תשיק וולוו משאיות גרסאות חדשות של רב המכר וולוו FH ו-וולוו FH16 היוקרתית. "במשך כמעט שני עשורים, סדרת וולוו FH סיפקה לחברות ההובלה בטיחות, יעילות הובלה ואיכות גבוהה. עם המחליפה החדשה שלנו, אנו הולכים להיות טובים אף יותר בכל התחומים הללו", אומר קלאס נילסון, נשיא וולוו משאיות. מעולם לא קיימה וולוו כל כך הרבה בדיקות בין נהגים וחברות הובלה במטרה להבטיח שהדגם החדש יעמוד בדרישות הגבוהות ביותר. התוצאה היא מוצר שלא רק עונה לדרישות העכשוויות, אלא גם מציע תכונות שאף אחד לא חווה קודם לכן במשאית.

אחת מהמטרות המועדפות בתהליך הפיתוח הייתה ליצור את המשאית בעלת הביצועים הטובים ביותר בשוק. מספר שיפורים מבניים מקנים לסדרת וולוו FH החדשה עיצוב יציב וגמיש. "וולוו FH היא יותר כמו מכונית מאשר משאית בכל הקשור לתגובה מדויקת ויציבות כיוונית המשרה בטחון", אמר מרטין פאלמינג מנהל מוצר בוולוו משאיות. ה-IFS תוכננה להשיג ביצועי כביש מהפכניים בעולם המשאיות. "וולוו FH עם IFS תהיה המשאית עם התנהגות הכביש הטובה בעולם", אמר פאלמינג. הופעת הבכורה העולמית וההשקה הרשמית של סדרת וולוו FH תתבצע ב-5 בספטמבר, בשעה 21:00 CET בגטבורג. אירועים מקבילים יתקיימו במדריד, בברמינגהם, פריס, רוטרדם ובריסל. בנוסף, ניתן יהיה לעקוב בשידור חי באינטרנט דרך אתר ההשקה בישראל שידור חי יוקרן ללקוחות וולוו.
|
| |
| תוספת 100 מיליון שקל למאבק בתאונות דרכים בישובי מיעוטים |
|
שר התחבורה, ישראל כץ, העביר תקציב מיוחד של 100 מיליון שקלים נוספים לשיפור תשתיות והסדרים בטיחותיים, בישובים הלא יהודיים, בכל רחבי הארץ. השר כץ ציין כי התקציב המיוחד שהוקצה לרשויות המקומיות הלא יהודיות מתווסף לתקציב של 110 מיליון שקלים שהושקעו בשנה שעברה במסגרת תוכנית "דרך חיים" בפרויקטים בטיחותיים בעשרות ישובים ערבים, בדואים ודרוזים, בכל רחבי הארץ. תקציבים אלה מתווספים לתקציב של כ-200 מיליון שקל שמשקיע משרד התחבורה מדי שנה, בתשתיות הבטיחות העירוניות בכל הארץ ו-250 מיליון שקל, בתשתיות הבטיחות הבינעירוניות.
משרד התחבורה מגבש בימים אלה תוכנית מיוחדת עבור כל רשות מקומית לא יהודית שבה יבוצעו הפרויקטים הבטיחותיים. התוכנית מגובשת בשיתוף הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, משטרת ישראל והרשויות המקומיות הלא יהודיות. שר התחבורה ציין כי התקציב המיוחד יושקע בעיקר במוקדי סיכון. המגזר הלא יהודי מעורב בתאונות דרכים פי שלושה מחלקם היחסי באוכלוסיה. עם זאת, מתחילת השנה ועד היום נרשמה ירידה של 33% במספר ההרוגים בתאונות דרכים, במגזר הערבי, 56 לעומת 84 הרוגים, בתקופה מקבילה אשתקד.
|
| |
| יוטונג מקדמת אוטובוסים חשמליים בסין |
משרד המדע והטכנולוגיה של סין הודיע לאחרונה להנהלת קונצרן האוטובוסים יוטונג כי בכוונתו לתמוך במחקר שהציג לו הקונצרן אשר בדק את המודל הטכנולוגי היעיל ביותר לתמיכה באוטובוס החשמלי העירוני. במסגרת המחקר שנקרא "Plug-in-Hybrid-City-Bus-Industrialized-Technology", הציגו החוקרים מספר טכנולוגיות ייחודיות בתעשיית האוטובוסים המקומית, כמו למשל, טכנולוגיית "הדמם וסע" (Intelligent-Start-and-stop-Technology) שמדמימה את מנוע האוטובוס במצבי עצירה.

מערכת היגוי מתקדמת המבוססת על כוח אלקטרו-הידראולי שמופק מהמנוע החשמלי של האוטובוס, מערכת שו"ב מקצועית לשליטה מרחוק על צריכת האנרגיה. מערכת השליטה מאפשרת למפעיל לדעת בכל רגע מה מצב הוולטג' במצבר, מצב מערכת העזר למנוע החשמלי ונתונים כלליים החיוניים למהלך הנסיעה. כוח האדם שהקצתה יוטונג עבור עבודת המחקר והפיתוח של טכנולוגיית העזר למנוע החשמלי כולל את המהנדסים והפרופסורים המומחים בתחומם בכל רחבי סין. צוות זה עתיד להבטיח את המעבר החלק של יוטונג לאמצעי הנעה חדשים בתעשיית האוטובוסים בסין.
|
| |
|
|